Folierung

Hi Franzl,

ja stimmt sieht sehr wertig aus, aber da gebe ich Frank so ein bißchen recht, das ist mir zuviel Geld, und wenn die Farbe auch noch der Original Farbe sehr nahe kommt,....das ist es mir persönlich nicht wert.

Bei uns tangieren die Preise für Gesamtfolierung SUV so bei 1700 bis 2200 Euros, das ist auch nochmal eine andere Summe...

Bei deinem Betrag, mach ich durchsichtige Steinschlagfolie drauf,...und gut ist.

...es gab den Traili in hypergreen, wohl jetzt irgendwie nicht mehr, das wäre mein absoluter Traum, wenn Komplett folieren, dann wirklich anders, wie die anderen , also sollte ich irgendwann einen Traili bekommen, dann wahrscheinlich in hypergreen. .

Du siehst jeder hat so seinen verrückten Traum,....

Frank,
ja,... ich weiß ja nicht genau , aber ich hab dich schon verstanden,... ich habe daran anschließend, nur meine Meinung dazu gepostet.

Ist nicht kompliziert, wie ein Umzug,....sondern:

Wer das Geld hat, kann es machen, muss aber nicht,....ich war davon ausgegangen,das hier der Nettoverdienst , nicht diskutiert werden sollte,...oder ??

Meine genannte Summe,die ich aufbringen müsste ist geringer, ergo für mich persönlich, ( wenn ich es denn auch will) mir meinem Traum zu erfüllen, vom neongrünen Traili realistischer, denn für 3900,--mach ich andere Dinge für mich oder am Fahrzeug

Wer seinen Lack schützen will, kann das auf viele Weisen tun, so wie Franzl oder zum Beispiel mit durchsichtiger Steinschutzfolie,...weil auch günstiger als Effektfolie.

Ich steh auf Teilfolierung oder wenn schon ganz dann neon,....

Und so Frank ist jeder Jeck anders,....ganz einfach, gar so kompliziert.

danke für die unterschiedlichen Reaktionen
mir war es das wert und mir gefällt die Farbe

Zitat von meisterfranzl1402

mir war es das wert und mir gefällt die Farbe

Dann ist ja alles gut

Hi Frank,..... ich sag ja, ich hab dich verstanden

Franz, mir gefällt die aufwendige und gute Arbeit des Folierers, auch die Wertigkeit. Für mich aber nicht bezahlbar.

Paar blocks von mir steht ein roter JL Sahara. Er hat sich für die Rubicon Optik, extra Radkästen und das Dach schwarz folieren lassen. Aber die haben da in der Werkstatt nicht mal das Dach abgenommen. Bei einem Wrangler Das sieht aus der Nähe leider echt übel aus. Dafür ist deine Arbeit sehr gut geworden, aber kostet vermutlich das 3fache.

ja das ist ja das der unterschied , das haben die von der Werkstatt auch gesagt ,es gibt billig da wird alles drann gelassen und man schneidet an den kanten der Fenster und Chromleisten usw. da kann es auch passieren das man in den lack schneidet und die folie könnte sich mit der zeit durch waschen usw lösen
und so ist halt alles unter den leisten und Abdeckungen wie Scheinwerfer und Rücklichter ist halt eine wie immer eine Preisfrage

Foliert ist er in einem zarten matt oliv

passt sehr gut zum Trailhawk

Zitat von meisterfranzl1402

meiner ist auch foliert worden weil es die wunschfarbe nicht gab
weis nur nicht wie ich die bilder hier rein kriege

Jeder hat ein Recht auf einen eigenen Geschmack und dem Leid von zuviel Geld entgegenzuwirken.

Für mich wäre das "Weinrot" als Originallack ein nachvollziehbarer Grund gewesen ihn folieren zu lassen.
Trotzdem Danke für den Mut, den Bericht und die Erläuterungen.

Bei mir hats nur fürs Dach gereicht

zeig mal

Zitat von meisterfranzl1402

zeig mal

Klick mal aufs Bild.

Gruß
Markus

Zitat von Nilfix

Foliert ist er in einem zarten matt oliv

Bei matt macht das auch richtig sinn, denn matter Lack ist der Horror für jeden Lackierer.....im Falle einer Reparatur - smartrepair fast unmöglich (Beilackieren)

Da ist Folie sicher einfacher zu ersetzten und man kann sogar gebrauchte Teile einsetzten, da Farbe vollkommen wurscht ist.

@Marcus ich wollte gern mal die Dachfolierung mit der flagge sehen

Zitat von Fastfoot

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Gruß
Markus

Meister Franz: Liest Du eigentlich auch??? Wenn ich dem Tip folge, sehe ich das hier...

sorry habe ich versucht aber das bild kam nicht zum Vorschein aber danke sieht gut aus