Jo wieso nicht, so könnte ich den Fragen und Prüfungen der Werkstatt umgehen, wenn ich sowas vorzeigen.
Vllt klappt das auch dann beim TÜV, ohne eine Tachoprüfung zu machen ![]()
meiner hat sie jetzt auch AT-Reifen 225/65 R 17
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Dann schick mir per pn deine Mail Adresse, mal sehen ob ich das übers Wo-Ende hinkriege.
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Nur keine eile, PN ist raus

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Hi Mac,
Bericht per Mail ist heute morgen raus.
Viel GlückWanderer
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Ne Frage an die Gemeinde:
Ich habe zwar eine Tachoabgleichung von Conti extra für meinen MY17, aber könnte es Probleme geben weil ich Verbreiterung und Erhöhung montiert habe?
Möchte das doch vor Kauf abklären, mein Frdl. und der Reif. Dealer hat leider schon zu.
Danke für Info -
Also, ich war eben noch mal beim TÜV....
Er meinte so einfach geht das nicht, da müsse man eine Einzelabnahme machen, weil der Reifen doch ne ganze Ecke zu groß ist, ich würde über den Prozentsatz kommen, der außerhalb der Toleranz wäre ect ect ect ....
Obwohl ich ihm das Gutachten vorgelegt hatte
Naja, ich werde mal zum andern TÜV fahren.... -
Hallo Mac-000,
ich wünsche dir viel Glück, also ich habe irgendwann Aufgegeben, weil mir vom TÜV un Co. immer neue Steine in den
Weg gelegt wurden.Sollte dich das Interessieren, dann schau mal hier:
Mein Martyrium hatte erst ein Ende, als ich alles bei einem Jeep Händler habe eintragen lassen und das ohne Probleme und vor allem ohne Tacho Gutachten.
Gruß Michael
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Den Tipp würde ich dir auch geben ,
frage jemanden der sich da auskennt.
ich habe zwar nur 225-70-16 drauf aber auch da bedarf es ein Gutachten wenn man die auf original Felgen setzt.
Meine Überlegung 225-65-17 waren auch vorhanden aber der Händler hat mich anderes beraten.Wenn du wirklich jemanden brauchst der dich gut berät rufe den Hr. Krings in Hochdahl an da bist du sehr gut beraten.
In meinem fall war es so ,Reifen dort bestellt und aufgezogen.
Tüv kommt dort ins Haus dort wurde alles Dokumentiert und frei gegeben.
Danach Straßenverkehrsamt alles eingetragen für 13 Euro
Mag sein das ich im Autohaus Haese mehr bezahlt habe als wenn ich es anders versucht hätte
aber so war es ProblemlosEinzelabnahme muß auf jedenfall gemacht werden wenn alles eingetragen werden soll
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Ich hab damals auch aufgegeben. In ganz Berlin und Brandenburg gab es niemanden der es machen wollte/konnte. Ich war dann aber mit 215/70r16 Mega happy und hab mir eine Menge Geld und Stress gespart und trotzdem fette Reifen.
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Nun, wenn alle Stricke reißen werde ich bei der Reifengröße bleiben müssen....
Dann werden halt die Grabber AT drauf gezogen, dann noch paar Spurverbreiterungen...
Das Problem, die Firma Haese ist von mir aus 235km weg
Aber ich gebe erstmal nicht auf. Der TÜV, bei dem ich als nächstes anfrage, hat auch ne Tuning sparte.
Ansonsten mal vllt mal bei Jeep nachgefragt, wo ich auch die Inspektion gemacht habe.
Hoffe die Höherlegung wird weniger kompliziert
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Hallo Mac-OOO,
es gibt auch sicherlich Ausnahmen, bei den Prüforganisationen, mir ist es leider nicht gelungen
eine solche zu finden. Dafür drücke ich dir ganz fest die Daumen.Die Fa. Haese ist auch sicherlich nur eine von vielen die sich auf so etwas spezialisiert haben und natürlich dann auch Ihre speziellen Prüfingenieur haben, mit denen Sie dann zusammenarbeiten.
Wie gesagt, ich drück dir die Daumen das du doch noch zu deinem Ziel kommst.

Gruß Michael
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Alles anzeigen
Nun, wenn alle Stricke reißen werde ich bei der Reifengröße bleiben müssen....
Dann werden halt die Grabber AT drauf gezogen, dann noch paar Spurverbreiterungen...
Das Problem, die Firma Haese ist von mir aus 235km weg
Aber ich gebe erstmal nicht auf. Der TÜV, bei dem ich als nächstes anfrage, hat auch ne Tuning sparte.
Ansonsten mal vllt mal bei Jeep nachgefragt, wo ich auch die Inspektion gemacht habe.
Hoffe die Höherlegung wird weniger kompliziert
Ja die Entfernungen sind leider öfters das Handikap da war ich froh das es mal in der nähe war.
Trotzdem solltest du mal mit ihm reden er kann dir da Tipps zum Gutachten geben vielleicht
nütz dir das bei der suche
wie gesagt nur als guter Rat -
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Hallo Mac-OOO,
es gibt auch sicherlich Ausnahmen, bei den Prüforganisationen, mir ist es leider nicht gelungen
eine solche zu finden. Dafür drücke ich dir ganz fest die Daumen.Die Fa. Haese ist auch sicherlich nur eine von vielen die sich auf so etwas spezialisiert haben und natürlich dann auch Ihre speziellen Prüfingenieur haben, mit denen Sie dann zusammenarbeiten.
Wie gesagt, ich drück dir die Daumen das du doch noch zu deinem Ziel kommst.

Gruß Michael
Hallo!
Ist Haese in Krefeld ?
Wenn ich das google , kommt da nur eine Heilpraktikarin raus.
Also ich wäre bereit für ne gesicherte Eintragung weit zu fahren.
Alles andere ist nur Stress und noch mehr Zeitaufwand.Für meinen Defendertank war ich sogar in Niederbayern, auf dem Weg nach Italien und habe ihn eintragen lassen.
Ging ohne Gutachten innerhalb einer Stunde. Mein TÜV hier hatte hingegen völlig realitätsfremde Vorstellungen.
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Ne der ist in Erkrath, das ist im NRW
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Perfekt...danke (130 km gesamt)
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Die haben mehrere Standorte, und der eine ist CT Haese, und die haben da Jeep dabei.
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Hi Mirko,
wenn alle Stricke reißen, kannst du bei mir übernachten
oder auf dem Parkplatz vorm Haus dein Zelt aufschlagen,..Kaffee gibt dann geliefert 
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Hey Claudia,
das klingt echt gut, ich werde auf dein Angebot zurückkommen
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Telefonier doch mal mit Allrad Pauli hab meine dort ohne Probleme eingetragen bekommen
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