Offroadtraining (Nord) JCD 14. und 15.04.2018

Ja, mehr oder weniger die gleichen Autos. Es war auch noch ein gelber Renegade Limited mit Automatik am Start. Die Dame hat bei einer Passage gekniffen, aber die Angst war unbegründet. Die Trainer schicken einen schon nirgendwo hoch, wo der dämliche Frontspoiler hängen bleiben könnte und ansonsten kann der Renny mehr als man so glaubt, man muß sich nur trauen!

Wetter war gradezu optimal. Auf der Hinfahrt am Freitag war ich zwar nicht ganz sicher, ob meine Wattiefe auf der Autobahn um Kassel rum ausreichend ist, aber am Gelände war bestes Wetter. Sonne und etwas Wolken, trocken und nicht zu heiß.

Das Training hat wahnsinnig Spaß genacht, war ein tolles Jeeper Team! Und noch einmal herzlichen Dank und ein dickes Lob an die Trainer, die haben es super gemacht, hatten für jeden Zeit und für jeden Fahrzeugtyp auch die richtigen Trainingsparcours ausarbeitet, waren immer da, um Tips zu geben und zu helfen. Ich weiß jetzt, dass mein Rennie viel mehr kann, als ich ihm bisher zugetraut habe! Herzlichen Gruß an alle, die dabei waren!

Hallo Zusammen,

Ich weiß, Ihr wartet alle auf weitere Lebenszeichen von uns Teilnehmern. Ich kann vorweg nur eines sagen: Es hat sich wirklich gelohnt! Das Programm ist gut durchdacht und das Gelände bietet auf engem Raum wirklich enorm viel. Sowohl die Passagen als auch die Unterstützung mit Tipps und die Sicherheit sind wirklich gut gewesen.

Es ist immer wieder interessant zu sehen, was alles möglich ist, obwohl man es eigentlich gar nicht glauben will. Andererseits gibt es aber durchaus auch Situationen, wo die Elektronik einfach sagt: bis hierher und nicht weiter. Auch das ist aber nicht schlimm... dann fährt man halt auch mal wieder rückwärts einen steilen Berg hinunter und freut sich über die großzügig dimensionierten Rückspiegel.

Das Wetter war während der Fahrten im Gelände wirklich Klasse! Sonnenschein und um die 20°C war uns vergönnt. In der Nacht vom Freitag auf Samstag hatte es aber noch mal eine "Schippe Wasser" gegeben und der Lehm war an diversen Stellen schön matschig und klebrig. Selbst das MT Profil der Rubicons (und anderer Wrangler und eines GC) war total dicht.

So, jetzt will ich Euch aber nicht länger auf die Folter spannen und Euch ein paar Bilder zeigen. Wie immer - wenn man alleine unterwegs ist, muss man sich ganz schön sputen um auch ein paar halbwegs brauchbare Bilder zu schießen. Dankenswerter Weise gibt es aber immer wieder jemanden, dem man die eigene Kamera mal in die Hand drücken kann.

Gruß Pete

Und hier noch ein Foto der ganzen "Truppe"... Etwas mehr gibt es später auch unter meinem Thread "Werdegang eines Rennies von der Ostseeküste".

... und noch ein paar kleine Eindrücke ...

Gruß Pete

Ok, auf die Schnelle noch die drei Foren-Rennies

Hat wieder mächtig Spaß gemacht, eine tolle Truppe an Jeeplern kennen gelernt und den kompetenten Trainer des JCD die uns ertragen haben, Anweisungen zu beachten ist nicht immer ganz einfach

Meine Erwartungen an das Training wurden deutlich erfüllt und mein Spielgefährte (JK) hat mich nicht im Stich gelassen.
Mit Fotomaterial kann ich nicht groß dienen, war ja oft am fahren wegen dem Spaß.

Deinen JK hab ich auch grade noch gefunden.

Zitat von Dilldappe

Deinen JK hab ich auch grade noch gefunden.

Jürgen, Du schleppst doch nicht etwa jemanden aus dem Schlamm und musst dabei rückwärts den Hang runter?

Ich durfte das Bergeopfer spielen, war gar nicht so lustig zum Schluß hat schon gerumst mit dem Kinetischenseil, der neue Windenträger hat es überlebt.

Zitat von p.11

Jürgen, Du schleppst doch nicht etwa jemanden aus dem Schlamm und musst dabei rückwärts den Hang runter?

Neee - das war wirklich eine eingespielte Übung. Durch die "Wrangler-Kuhle" ist er vorher mehrfach gut durchgekommen. Er machte aber auch als "Opfer" eine gute Figur....

Gruß Pete

Danke für die Berichte und die tollen Bilder.

Gruß aus , Thomas

In dem Gelände hatten natürlich auch die Wrangler so richtig die Gelegenheit, ihre Geländegängigkeit zu beweisen. Auch wenn es manchmal knätert und knarzt ist dieser Typ Jeep eben sehr hart im Nehmen und behält wirklich extrem lange Bodenkontakt.

Davon nun auch noch ein paar Bilder... ich hoffe, ich doppele nichts.

Gruß Pete

Beim einem Wrangler erzählt jeder Kratzer eine Geschichte

Im Normalfall nicht, die Wege sind schon sehr eingefahren und geben den Weg ein wenig vor. Auch die Sträucher und Gestrüpp sind da weit genug entfernt oder so schwach um keinen Schaden anzurichten.

Und nicht zu vergessen, es war ein Training und kein freies Fahren querbeet, da sieht die Sache a bissel anders aus.

Ein Wrangler muss knarzen, erst dann geht es ihm gut. Das ist in etwa so, wie wenn ein Mensch sich mal so richtig streckt.
Wenn ein Wrangler im Gelände nicht knarzt, dann stimmt was nicht Der muss sich in dem Fall verspannen.

Danke Männers für´s Teilen der vielen Bilder auch in der Gallerie!

Leider hat´s bei mir nicht geklappt - wäre dann wohl der einzige Cherokee gewesen - und hätte bestimmt nur Feldwege fahren dürfen da ich ja nicht mal einen Trailhawk habe
@Pete du wolltest wohl alles ausreizen ... so oft wie du da fest gehangen hast. Voller Einsatz!

Danke noch mal und beste Grüße

Bruno

Hat Super Spass gemacht, auch weil die meisten immer auf unsere Ansagen gehört haben, das erleichtert die erwünschte Schadensfreiheit bei den Teilnehmern doch sehr.

Matschige Grüße

Nils

Zitat von Bruno

so oft wie du da fest gehangen hast.

... das war eigentlich nur ein einziges Mal - dafür aber richtig und es war gar nicht soooo einfach, den Wagen da wieder heraus zu ziehen. Der erste Versuch war das Schieben mit etwa der Hälfte der "Belegschaft" und dann wurde die noch brandneue und bisher ungenutzte Winch des roten Wrangler Rubicon erfolgreich zum Einsatz gebracht.

War eine coole Erfahrung mit tollen Teilnehmern... vielleicht mache ich das ja irgendwann noch einmal.

Gruß Pete

P.S.: Ausreizen bis zum Letzten tue ich es normalerweise nicht (auch wenn Andere das vielleicht so empfinden mögen), aber wenn in so einem Kreise das Risiko kalkulierbar ist, kann man doch so einiges mal ausprobieren.