Hallo, ich bin gerade mal rechts ran gefahren in den Schatten und lass den Wrangler mal abkühlen. Ich bin von NRW nach Österreich unterwegs und seit paar Minuten hab ich so kleine kurze Kraftverluste auf der Autobahn, wenn ich Gas gebe.
Es fühlt sich so an, als ob ich alle paar Sekunden ein wenig vom Gas gehen würde.
Hat jemand eine Idee was das ist?
Oder liegt das an der Hitze?
Ich hab keinerlei Meldungen im Auto und Temperatur ist auch okay. 
Akut: Kraftverlust- Impulse auf der Autobahn. Hitze oder Turbo am sterben?
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Oder das Potentiometer/Gaspedalgeber hat einen weg?!?
Luftfilter neu?
OBD-Diagnose? -
Als das Wetter gestern abkühlte hörte es sofort auf. Ich hab auf dem JL Wrangler forum leute gefunden die das auch hatten aber keiner scheint zu wissen was das ist.
Es verschwindet auch einfach wieder.
Werd mal zu Haese demnächst. -
Beim BMW damals wars der Luftmengenmesser, führte zu Leistungsverlust in bestimmten Situationen. Vielleicht bekommt dem Sensor die Hitze nicht?
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Ja, auch der Luftmengenmesser altert, funktioniert ähnlich wie ein Heizstab.
Die vorbeiströmende Luft kühlt das Element ab und die (Temperatur-)Differenz ergibt (rechnerisch) die Luftmenge.Kann oberflächlich korrodieren und dann gibt es falsche Werte.
Möglich das die sommerlichen Temperaturen ebenfalls zu falschen Messwerten führt.Bei Motoren ohne das ganze Elektrik-Schischi fällt das nur nicht auf,
die modernen Kisten zicken dann gleich rum wie eine Diva auf Botox-Entzug. -
Das Gefährt aus München war seinerzeit Baujahr 99 und noch kein 5 Jahre alt … aber hat sich was mit „deutscher Premiumqualität“.
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Aktuelle Theorie die mir begegnet ist: Bremsflüssigkeit.
Der Wrangler hat wohl ein Problem mit der Ausdehnung der Flüssigkeit bei hohen Temperaturen, was zu Bremsimpulsen führt. -
OKAY, das ist mir bisher nicht unter gekommen!?!
Könnte es auch sein das hier nicht alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit getauscht wurde?
Vor kurzem hab ich bei dder Inspektion die Bremsflüssigkeit UND die Bremsschläuche (jetzt Stahlflex) tauschen lassen.
Aber so eine Reaktion (Kraftverlust) hab ich vorher noch nie bemerkt. -
Der Effekt kann m.E. nur auf treten, wenn der Ausgleichsbehälter bis zum Anschlag gefüllt ist. Was anderes ist mir über jahrzehnte nicht zu Ohren gekommen....
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Ich werde das zur nächsten Inspektion checken lassen. Laut wartungsplan wurde Dezember die Flüssigkeit getauscht.
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