Huch? Einstieghilfe tot

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Feiertag?
  • Nach 43000 km und fast zwei Jahren ohne wehwehchen hab ich endlich mal ein kleines Problem. (beim Renegade war das noch monatlich :D )
    Ich nutze den Wagen regelmäßig im Wechsel mit meiner Frau, weshalb wir die Sitz Und Spiegelvoreinstellungen ausgiebig nutzen.
    Heute plötzlich schlug es nicht mehr an. Wenn ich auf 2 drücke, bleibt er bei 1, und zeigt auch keine Aktivität im evic an, wo ja eigentlich eine Bestätigung steht, welches Profil man gerade ausgewählt hat.
    Meine Frau hat sich dann manuell wieder ihre Einstellungen gemacht, wir haben es wieder auf 2 gespeichert, das wurde auch im evic angezeigt, aber auswählen kann ich 1 oder 2 nicht.
    Jemand eine Idee?

  • Als aller erstes immer mal die Sicherungen kontrollieren. Wenn sich garnix tut kann es ja nicht an einem (der vielen) Stellmotoren liegen, sondern meiner Meinung nach an der Stromversorgung und/oder der Steuerung.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Hallo nur mal eine frage , was hat die Einstiegshilfe mit der Sitzverstellung zu tun . Wenn ich nur den Titel lese, würde ich meinen die Elektrischen Trittbretter wären defekt aber nicht die Memoryfunktion der Sitze und Spiegel.
    Vielleicht könnte man den Titel anpassen

  • @Compass 1964 Laut Bedienungsanleitung des Indianers nennt sich das als Zusatzfunktion zum Memory auch "Einstiegshilfe". Da muss also im Titel nix angepasst werden.


    @FranklinFlyer
    • Die Funktion der Ein-/Ausstiegshilfe wird deaktiviert, wenn der Fahrersitz weniger als 22,7 mm (0,9 Zoll) vor dem hinteren Anschlag steht. In dieser Stellung hat der Fahrer keinen Vorteil, wenn der Sitz als Ein-/Ausstiegshilfe bewegt wird. Für jede Memory-Position gibt es eine entsprechende Stellung der Ein-/Ausstiegshilfe.


    Ist das vllt. passiert? kann man den Sitz zusätzlich noch manuell verschieben (ist bei mir so). Oder nochmal versuchen es zu deaktivieren und dann zu aktivieren im System.
    Unter dem Sitz sind Steckverbindungen, kann man mal checken ob die alle fest verbunden sind....

  • Das Profil erkennt er doch automatisch über den Schlüssel dem es zugeordnet ist.
    Bei meinem Modell jedenfalls.
    Sieht man ganz kurz im Display beim Einsteigen.
    Evtl. mal die Batterien in den Schlüsseln tauschen.

  • Nein, das hab mit den Schlüsseln hab ich ausgestellt. Das macht bei uns keinen Sinn.


    Eine Sicherung ist es nicht. Es gibt meiner Recherche nach keine, die nur dafür zuständig ist. Aber vielleicht weiß da jemand mehr.


    Schade. Es ist nur ein Luxus gimmick, aber eins das wir tatsächlich täglich nutzen. Muss ich wohl mal zum nächsten Händler. Kennt jemand einen guten im Kreis Düsseldorf?

  • Schade. Es ist nur ein Luxus gimmick, aber eins das wir tatsächlich täglich nutzen. Muss ich wohl mal zum nächsten Händler. Kennt jemand einen guten im Kreis Düsseldorf?

    Stellantis&You und Autohaus Haese, letzterer in Erkrath

  • Also wir haben die Memory-Funktion mit den vielfältigen Gimmicks (Sitz, Spiegel, Musik, Klima und Einstiegshilfe) auch konsequent immer über die beiden Schlüssel benutzt, wobei das Lenkrad ohnehin in der obersten Stellung „fixiert“ war.
    Das hat immer super funktioniert und viel besser als die Memory-Funktionen zuvor bei unseren BMWs. Warum auch immer?

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Ersteren hatte ich noch gar nicht auf dem Zettel. Danke. Bei Haese hatte ich leider eine eher unangenehme Kostenvoranschlag Erfahrung. Hast du da persönlich gute Erfahrungen gemacht?

    Von der Werkstatt habe ich nur gutes gehört, selbst aber keine Erfahrungen gemacht. Ich war mal in Solingen zwecks Neukauf, aber dort kein gutes Angebot erhalten. Kompetent erschienen mir die Mitarbeiter aber.


    Du kannst auch noch bis Burscheid nach Lauer&Suewer fahren, dann treffen wir uns auf einen Kaffee :1f61c:

  • @FranklinFlyer
    Konnte Dir Stellantis seinerzeit helfen und wie war die Lösung?

    ja, es war ganz banal. Man musste in einer bestimmten Reihenfolge die Tür öffnen und schließen und wieder öffnen etc und dann resettet das System die Einstellung.
    Ein Meister hat es mir einfach gesagt was ich machen soll. Ich hatte keine Zeit das aufzuschreiben. Die kennen das auf jeden Fall und man kann es mit einem reset lösen

  • Schade.


    Bin schon lange nicht mehr in der Markenwerkstatt. Und extra deswegen dort hin fahren oder anrufen, will ich jetzt nicht unbedingt. Mal schauen, vielleicht finde ich ja was im Internet


    Aber Danke trotzdem

    Ciao


    Manfred


    Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.

  • Wenn nur die Einstiegshilfe nicht mehr funktioniert, schalt die Zündung auf on, ohne zu starten, schiebe den Sitz drei mal ans maximum hinten und maximum vorne. Dann ausschalten und nach 10 Sekunden starten und mal ausprobieren.



    Ansonsten Wagen komplett reset. Zündung auf on, ohne zu starten, dreimal nacheinander Gaspedal ganz bis zum Boden durchdrücken. Zündung aus, nach 10 Sekunden neu starten.

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