"Schalthebel warten" / "Vierradantreib warten"

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  • Hallo ,



    ich hab hier einen Grand Cherokee BJK 2015. Im Tacho steht seit 2 Jahren die
    Meldung "Vierradantreib warten" und das ESP Symbol ist gelb aktiv.
    Desweitern kommt die Meldung "[definition=9,0]ACC[/definition]/[definition=10,0]FCW[/definition] nicht verfügbar Wartung nötig".
    Das Auto hat knapp 103 tkm gelaufen.




    hat hier jemand irgendeine Idee was es sein kann?



    Danke

  • Schon mal beim freundlichen Dealer Deines Vertrauens gewesen? Der könnte ja mal den Fehler auslesen und Dir eine sehr genaue Antwort zu Deinen Fragen geben. Eventuell kannst Du auch erfahren mit welchen Kosten Du rechnen kannst um den Fehler zu beheben.


    Wenn das schon seit 2 Jahren aufleuchtet, mußt Du ja ein ganz schön dickes Fell haben.
    Ferndiagnosen kann man zwar erörtern, sind aber meistens nicht zielführend.


    Gruß aus der Mitte von Deutschland

    Renegade Trailhawk 2.0 Multijet 170 PS, K&N Luftfilter; 9 Gang AT, 4x4, PDC, Navi 6.5, Bj. 7/15, AHK, Keyless Go, Klima, Tempomat, Multi Lenkrad, 16" Alu MAK, mit AT Breifung 225/70-16, Höherlegungungs Kit von Fa. Taubenreuther


    Wrangler JL Unlimited Rubicon Recon 2.2 Sky One-Touch, 285/70 17 auf AS Rock 8 x 17 - ET38, K&N Luftfilter, Expedition Schnorchel, Rugged Ridge Third Brake Light, Vario S AHK mit Verlängerung, Warn EVO 10 S incl. Warn Bumper, Gear Schäkel

  • Wenn die Meldung "Vierradantreib warten" kommt, hat dein Display eine Rechtschreibschwäche.


    Spaß beiseite:
    4WD kann viele Ursachen haben. Einfach Fehler auslesen.


    Beim [definition=9,0]ACC[/definition] [definition=10,0]FCW[/definition] geh ich jetzt nicht davon aus dass dein Scheibe seit zwei Jahren verdreckt oder im Sensor Bereich beschädigt ist. Wenn doch, ist das wohl der Fehler.
    Wenn nicht, würde ich die Linse vorne raus machen, reinigen und Kabelverbindung kontrollieren.
    Aber auch hier hilft es oft, den Fehler auslesen zu lassen.


    Cheers

  • Danke schon mal für dei Antwort. Letzten Freitag wurde bei einer Rückrufaktion W58 Update aufgespielt. Habe mit dem Meister und Mechaniker das oben beschriebene Problem angesprochen. Die kennen diese Fehlermeldungen nicht.Ist auch ein scheiß laden hier in Paderborn! Fehler habe ich in den letzten 2 Jahren 2 x auslesen lasen, aber nichts auffäliges gefunden. Ausser einer , da weiß ich leider nicht mehr was es war´, schon etwas her? Gebe das Auto in kürze zum Ölwechsel ab und lasse den Fehlerspeicher nochmal auslesen.Dannach berichte ich das hier.

  • Wenn der Händler in PB nichts taugt, so wie hier zu lesen ist, versuche se doch mal bei einem etwas weiter entfernten Händler. Man muss zwar mal etwas Urlaub, Fahrzeit usw. investieren ist aber dann eventuell besser bedient.
    Arolsen oder Kassel liegt im Umkreis - mal dort vorsprechen.


    Gruß aus der Mitte von Deutschland


    PS: wer fehlende Buchstaben in Beiträgen findet - sollte Sie einsetzen :D :D :D

    Renegade Trailhawk 2.0 Multijet 170 PS, K&N Luftfilter; 9 Gang AT, 4x4, PDC, Navi 6.5, Bj. 7/15, AHK, Keyless Go, Klima, Tempomat, Multi Lenkrad, 16" Alu MAK, mit AT Breifung 225/70-16, Höherlegungungs Kit von Fa. Taubenreuther


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  • Wenn du einen Ölwechsel machen lässt, dann lass das Öl vom VTG auch tauschen. Kann ein Grund für die Fehlermedlung 4WD und ESP sein. Kostet nicht viel und wenn die Karre eh schon auf der Bühne ist.... Zudem würde ich das bei der Laufleistung eh tauschen. Ich nehm immer das von Ravenol.


    Den Sensor für das [definition=9,0]ACC[/definition] kannst ganz einfach überprüfen. Steht in deiner BA.




    Cheers

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