Ich bin neu hier im Forum und ich fahre seit diesem April einen Cherokee 2.2 Night Eagle, Bj 2017 mit jetzt ca. 64t km. Ich bin sehr zufrieden mit dem Indianer und habe mich jedes Mal gefreut, wenn ich eingestiegen bin
Aber jetzt zu meinem Problem. Mein Partner und ich wollten in den Urlaub fahren. Nach ca. 650 Kilometer kommt die Meldung «Elektronische Drosselklappe warten». Motor ging dann ins Notprogramm. Wir waren zum Glück direkt an einer Ausfahrt auf der Autobahn und haben den Cherokee sofort abgestellt und abschleppen lassen. Der Jeephändler sagte dann, es sei der Turbolader und kostet 5000 € (!). Da habe ich mich entschieden, in eine freie Werkstatt zu gehen, da ich leider keine Garantie mehr habe (im Januar ausgelaufen – in der Schweiz leider nur 3 Jahre und ab Platz gekauft). Im Endeffekt kam auch bei ihm heraus, dass es der Turbolader sei und er sucht noch nach der Ursache des Schadens – in der Zwischenzeit wurde der Turbo bei einem Spezialisten instandgesetzt. Dann die Hiobsbotschaft – irgendwas mit Hitze und Kolbenboden und Turboschaufeln auf der Abgasseite……. Ich habe auch einige Bilder erhalten von der Endoskop-Kamera und dem Turbolader. Habe dann dem Werkstattmeister gesagt, dass er alles zusammenpacken soll und ich Jeepi wieder in die Schweiz zurücktransportieren lasse. Und auf dem Rückweg ist er jetzt immer noch. Er wird in die Werkstatt des Händlers abgeschleppt, wo ich ihn gekauft habe. Zu ihm habe ich einen guten Kontakt.
Jetzt ist für mich die Frage, wird das wieder was? Muss man den Motor komplett auseinander nehmen wegen etwaiger Späne? Reparieren lassen und dann lieber sicherheitshalber verkaufen/eintauschen? Nachträglich eine Garantie – was sicherlich teuer ist, wenn es überhaupt noch geht?
Mich nimmt das echt mit
Ich bin froh, über jeden Tipp und ich weiss, dass ich ohne eine genaue Diagnose keine klare Antwort erwarten kann – aber vielleicht ein wenig Hoffnung
Liebe Grüsse, Alexandra
Mein Cherokee: 2.2TD Night Eagle AWD 9ATX AD
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