Wie steht es mit der Qualität bei Jeep?

Alles in Allem bin ich mehr als zufrieden mit meinem Traily !!!!

Meine Lichtproblematik mit dem Herumgeflackere konnte gedämmt werden, doch ganz weg ist s leider nicht.

Die Werkstatt macht zwar einen guten Eindruck, doch in Sachen Leihwagen und Freundlichkeit sind sie sehr Verbesserungswürdig. Egal, man braucht a ja nicht oft.

Mein Wagen hat n paar Kampfspuren mittlerweile von den Ausflügen und Fahrfehlern, aber es funktioniert noch alles. Andere Karren hätten schon den Geist aufgegeben.
Deswegen will ich meinen Traily noch ne ganze Weile behalten und weiterbauen !!!

Wir passen einfach zusammen !

Den Hybrid-Traily werde ich mir Mal ansehen, so als Zukunftsgedanke. Aber wer weiß

Der neue Rubi ist scheissegeil und leider genauso teuer. Ein Träumchen.

Warten wir ab was das Leben noch bringt !!!

Gruß Olli

Zitat von O.König

Mein Wagen hat n paar Kampfspuren mittlerweile von den Ausflügen und Fahrfehlern, aber es funktioniert noch alles. Andere Karren hätten schon den Geist aufgegeben.
Deswegen will ich meinen Traily noch ne ganze Weile behalten und weiterbauen !!!

Das ist de richtje Einstellung

Zitat von JR19

...
Wenn man einen Mercedes zur Wartung bringt dann kommt er innen und außen gewaschen zurück und man hat einen kostenlosen Leihwagen während der Zeit gehabt.
...

Das bekomme ich bei meiner Jeep Werkstatt auch!

Sorry, aber "kostenlose Leihwagen" gibt es nirgendwo - die sind IMMER auf die eine oder andere Weise in der Mischkalkulation versteckt,
im Zweifelsfall im Stundenpreis. Betriebswirtschaft ist nun mal eisern ...

Zitat von JR19

Dafür kostet der GLA bei gleicher Ausstattung wie der Renegade 60k statt 30k.

Das ist ein Punkt, der andere ist, was ich mit meinem Auto machen will bzw vofür ich mein Fahrzeug insgesamt beschafft häbe. In meinem Fall bin ich mir sicher, dass der GLA bei gleicher Nutzung eventuell das erste halbe Jahr nicht überlebt hätte oder zumindest einen größeren Schaden erlitten hätte. Nach einem halben Jahr hatte mein TH nämlich schon ein Trial-Gelände (mit tiefem Schlamm) und diverse Aufsetzer klaglos hingenommen.

In der Klasse gibt es nicht viele Fahrzeuge, die das "hinnehmen" ... und das zählt für mich zur Qualität eines solchen Fahrzeuges dazu.

Gruß Pete

Ich hab 7 gewählt. Trotz der massiven Probleme die ich die letzten Wochen hatte.
Das ergibt sich für mich aus einer Mischung der persönlichen Zufriedenheit mit dem Fahrzeug (9 bis 10) und dem Service von Jeep, den ich hier in Deutschland/Europa antreffe (5).
Als ich dann endlich eine persönliche Beraterin hatte, die mich immer wieder anrief und auch bei all den drei Werkstätten nachhakte, kam etwas ins Rollen.
Aber die Frau sitzt in Turin am Telefon.
Jeep wird hier aber von Autohäusern repräsentiert. Und da gibt es viel Licht und Schatten. Während das eine Haus ein komplettausfall ist, ist das nächste mit coolen Händlern ausgestattet die fair und auf zack sind, aber eine faule Werkstatt angeschlossen haben. Oder du musst aufpassen bei welchem Meister du landest.
Die Werkstatt die mir jetzt echt den Hintern gerettet hat, war vor knapp nem Jahr bei meinem anderen Jeep unfähig, mir die Motorhaube fehlerfrei zu lackieren.

Zitat von pits-post

bin letztens mal in einem BMW x3 mitgefahren der war Qualitativ vom eindruck auf den ersten blick wesentlich besser vor allem im Innenraum auch vom Geräusch her beim fahren aber der kostete auch bei nahezu gleicher Ausstattung auch über das Doppelte von meinem

Ich habe mich vor Jahren mal in den damals neuen X3 gesetzt. Nachdem mich der Gurt zu strangulieren drohte wollte ich die Gurthöhenverstellung passend einstellen ... Fehlanzeige. Der sündhafte teuere BMW hat so ein simples Ding nicht, was in jedem popeligen Skoda oder sonst was schlichtweg Serie ist. Und wie ich letztens gehört habe gibts das in Bayern heute immer noch nicht, trotz Mondpreisen. Premium eben ...

Leider kann ich an der Umfrage nicht teilnehmen da a) ich davon ausgehe das es sich in unserem Fall um eine Ausnahme handelt und b) die 0 nicht ausgewählt werden kann.

Zitat von JR19

NIE WIEDER FORD!

... da kann ich nur zustimmen. Gegenüber Ford ist der Jeep eine Offenbarung, gegenüber meinem letzten, ungefähr gleich teuren Honda-SUV fällt er etwas in Verarbeitungsqualität ab.
An das sehr weiche, nicht besonders "knackige" Schalten habe ich mich gewöhnt, eine leicht klappernde Innenverkleidung mit etwas Hohlraumversiegeler stillgelegt, das grobe Anfahr- und Durchzugsloch mit der Pedalbox etwas gedämpft und das immer noch teils tonlose UC wird jetzt ersetzt. Nichts Aufregendes, aber kleine Ärgerlichkeiten, deshalb eine "7".
Ansonsten bin ich mit Fahrwerk, Sitzposition und nach Überwindung des Turbolochs auch mit der Power zufrieden. Verbrauch passt, jedenfalls wenn man nicht über 140 km/h fährt (hatte ihn nach Tacho auch schon mal auf 220 km/h ;-). Die Optik finde ich einzigartig - gefällt mir sehr gut.
Die nachhaltige Bewertung wird sich erst in ein paar Jahren zeigen.

Zitat von smokeybear

Wenn ich nichts überlesen habe, so wurde "Zuverlässigkeit" als Qualitätsfaktor noch nicht wirklich angesprochen.

In meinem Fall hat das auf jeden Fall auch eine Rolle gespielt. Ich habe allerdings nach knapp 82000 (fast*) problemfreien Kilometern keine negativen Erfahrungen gemacht und der defekte Abgassensor (nachzulesen undter "Werdegang eines Rennies von der Ostseeküste") wurde schnell gefunden und ersetzt.

Zitat von smokeybear

Da lobe ich mir doch eher die etwas größeren Spaltmasse und die einfacheren Kunststoffe, wenn ich damit problemlos Kilometer um Kilometer abspule und nur zu Inspektion + Ölwechsel in die Werkstatt fahre.

Kann ich so nur unterschreiben! (Die Spaltmaße beim Remegade finde ich bei meinem Omaha Orange aber trotzdem durchaus in Ordnung)

Gruß Pete

Hallo, ich habe eine 9 vergeben, da ich mit dem Renni sehr zufrieden bin.
Aber heute ist mir bei den Einstiegsleisten doch eine sehr schlechte Verarbeitung aufgefallen.Hier mal 2 Bilder

Links steht die Leiste ab, ist nicht richtig in der Befestigung.
Rechts und auch Links ist der Übergang nach oben auch unschön

1x drücken und drin isse -wenn der Clip nicht kaputt ist
Spaßvogel, was meinst du was ich zuerst probiert habe, also kaputt. Mit dem Fuß dran gekommen, hast du gesehen wo die Stelle ist!
Bei meinem ersten Renni war das deutlich besser verarbeitet
Gruß Wilfried