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Mich würde mal interessieren, wie hoch der Preis für Luftfilter und Innenraumfilter war.
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Deswegen habe ich meinen Luftfilter gegen einen K&N Filter getauscht. Wenn man vorhat, das Fahrzeug einen paar Jahre zu fahren, rentiert sich das auf alle Fälle (Und schont die Umwelt, da weniger Müll 
).
Habe gestern fuer die 2te Inspektion (27.t km) 600€ gezahlt
Ist aber ein stolzer Preis. Und dabei sind noch nicht mal die teuren Kerzen, die beim Benziner zu Buche schlagen, dabei.
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8. Spiegel auf Beifahrerseite rüttelt sich ab 130 km/h sodass du kaum noch was siehst.
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War bei meinem auch, lag daran, dass das Glas nicht richtig festgeklebt war. Schau mal, ob es bei deinem auch so locker ist:
Werkstatt hat es dann ordentlich befestigt.
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Spaß beiseite, hat mich neugierig gemacht, musste ich heute erst Mal an meinem nachprüfen, ganz leichtes Spiel vorhanden bei Druck, aber nicht annähernd so wie im Video!
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War mir bei meinem bislang auch nicht negativ aufgefallen. Ist aber auch wie bei @Fr@nky. Sitzen recht fest, muss schon mit dem Fingernagel drunter, um die anzuheben.
Die Preise für die Kerzen beim MultiAir sind schon recht happig. Und dazu noch der kurze Wechselintervall...
Und prompt wird die Polemik wieder bestätigt. Hätte man beim gleichen Sachverhalt, statt SUV-Fahrer auch Kombi-Fahrer oder Minivan-Fahrer geschrieben? Oder dann einfach nur Fahrzeugführer oder Autobesitzer? SUV ist eines der aktuellen Feindbilder und das muss unterschwellig auch rüber gebracht werden.
https://www.welt.de/vermischte…urg-droht-Gefaengnis.html
PS: kann es kaum erwarten, bis Klaus Feldmann und Angelika Unterlauf wieder auf dem Bildschirm auftauchen. 
Es scheint so, dass man damit leben muss. Zwischen dem 4. und 5. Gang liegt eine Klauenkupplung, welche den Gangwechsel manchmal etwas ruppig gestaltet.
Wobei ich jetzt für meinen Compass behaupten würde, dass es bei niedrigen Außentemperaturen und kaltem Getriebe am ehesten Auftritt. Im Sommer jetzt war es so gut wie nicht zu spüren.
... sobald ihnen etwas nicht in den Kram passt auf rechtspopulistische Terminologie zurückgreifen...
Jemand sagt "Gutmensch" und sofort kommt reflexartig "rechtspopulistisch". Erinnert mich an Monty Python: "Er hat Jehova gesagt!"
Aber um zurück zum Thema zu kommen:
Porsche Macan - 4,70 m Länge und Leergewicht 1.870 - 2.020 kg
Tesla Model S - 4,97 m Länge und Leergewicht 2.108 kg
Hätte der Fahrer (der wohl gesundheitliche Probleme hatte) statt im Porsche SUV im Elektro-Tesla gesessen, wäre der Unfall genauso furchtbar verlaufen. Nur wäre niemand auf die Idee gekommen, eine Obergrenze oder gar Verbot von Teslas oder Limousinen zu fordern.
Eigentlich ist das so zugebaut, dass da keine Fliege rein kommen sollte.
Ab 1:23 sieht man, wie es eigentlich aussehen müsste.
Vielleicht fehlt bei seinem Compass die Abdeckung oder das Vlies drunter.
Das war der 2,4 Liter Sauger, nicht?
Korrekt, das ist die einzige Motorisierung, welche man derzeit dort im Compass bekommt.
Ist es eventuell möglich, dass es sich um ein SUV handelt der vielleicht andere Eigenschaften haben soll?
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warum ein Compass nicht so schnell beschleunigt.
Gruß Hans
Es wird nicht die generelle Beschleunigung bemängelt sondern der erste Moment beim anfahren. Das hatte ich bei meinem auch, mit der Pedalbox kann man das etwas verbessern.
Interessanterweise hatte mein Miet-Compass in den USA auf dem ersten Metern - zumindest gefühlt - ein besseres Ansprechverhalten. Dafür ging ihm dann aber nach den ersten Metern recht schnell die Puste aus.
Zitat von FCA
- New Luxury Seat Group (power passenger seat, memory driver seat and ventilated front seats) optional on Limited, High Altitude and Trailhawk models
Hatte man nicht bei uns mit dem MY2019 die belüfteten Sitze aus dem Programm genommen? Ab MY2020 kann man sie dann in den USA bekommen...
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Ist es beim Compass nicht auch so, daß man nach dem verriegeln kurz Zeit zum prüfen hat, das die Tür abgeschlossen ist?
Ja, geht beim Compass auch, habe ich auch schon gemacht, wenn ich mir nicht sicher war, ob er jetzt wirklich verschlossen ist.
Laesst sich nicht anschalten.... Das geht also nicht
Schade, wäre aber lustig gewesen, wenn so ein China-Teil etwas schafft, was die Werkstatt nicht schafft.
Den gefallen tu ich dir gerne.Gerne kann ich auch mal Fotos von den anderen Optionen machen, falls das Interessiert.
Das wäre super, danke!
Interessantes Review, danke!
Könntest du mal bei deinem neuen Android Radio diese Funktion der automatischen Verriegelung aktivieren und testen, ob deine Türen nach dem Losfahren sich selbst verriegeln?
Bei mir ist es definitiv da.
In den Einstellungen vom Android Auto habe ich die Option "Das neue Android Auto ausprobieren" aktiviert und da war es.
Der Tipp war richtig, nachdem ich es am Smartphone umgestellt hatte, war es da.
Hat es denn schon jemand gesichtet? Ich nicht ...
Android Auto hatte gestern ein Update auf meinem Smartphone, aber auf dem uConnect ist nach wie vor die alte Oberfläche zu sehen.
Hinsichtlich des Getriebes hatte ich noch folgendes vergessen:
Auch beim 2.4er schaltet das Getriebe nicht von selbst in den 9. Gang. Auf einigen Interstates sind inzwischen 80 mph statt der früheren 75 mph zulässig. Aber auch da mag er den 9. nicht.
Manuell lässt es sich in den 9. schalten und behält ihn dann auch drin.
Hi,
Gut, OK, ich kann mit meiner Minireise bestimmt nicht mithalten ...
Reisen ist immer interessant, Hauptsache ist doch, es macht euch Spaß und ihr erlebt was! 
