Beiträge von Hightower
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ich bin dabei, plus eine sehr junge Beifahrerin

Muss ich mich sonst wo anmelden, oder reicht das so??
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Wie die Zeit vergeht....
Nun habe ich meinen Compass Trailhawk bald 3 Jahre und der nächste DW Wechsel steht an.
Ich setz mich Mal bald ans nächste Resümee... -
Oje, das kommt zum ungünstigsten Zeitpunkt

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Bei mir steht der Wechsel des Dienstwagen an

Mein Compass Trailhawk hat mir bald 3 Jahre treue Dienste geleistet, aber da die leistungsstarken Diesel reihum aus dem Programm fliegen, wird es nun wohl ein Hybrid... natürlich ist die halbierte Besteuerung des Privatanteils auch ein ausschlaggebender Punkt: habe mal den Online-Rechner bemüht und komme locker auf 250€ mehr Netto bei annähernd gleichem BLP!
Der Compass 4xe ist auf jeden Fall gesetzt, da er mir in der renovierten Version auch sehr gut gefällt, aber da die Bestellsituation wegen des allseits bekannten Teilemangels recht prekär ist, muss ich mich auch mit Alternativen beschäftigen.
Im Angebot sind alternativ:
Renegade 4xe
Peugeot 3008 Hybrid
Opel Grandland Hybrid
Citroën C5 Aircross Hybrid
Alfa Romeo Stelvio DieselHmmm
"was tun?" sprach Zeus -
Hightower, natürlich nicht
erst wo ich es geschrieben hatte, wurde es mir klar 
Bist du in 14 Tagen bei der Tour dabei, Hürtgenwald?
Upps, übersehen
sorry...Hürtgenwald? Ich hab doch nur 1x im Jahr Ausgang

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Das ist die übliche Qualität des Hauses in Kombination mit frisch gewaschenem schwarzen Lack.
Bei meinem silbernen Renny ist mir nie was aufgefallen, bis ich nach zwei Jahren Mal eine intensivere Polieraktion gemacht habe

Bei meinem aktuellen schwarzen Compass...ach Gott, wo soll ich da anfangen? Frag nicht nach Sonnenschein

NIE! WIEDER! SCHWARZ!

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Nachtrag:
Fairerweise muss ich noch sagen, das bei mir zum Sommerreifen geschätzt etwa 0,5 L Mehrverbrauch anfallen...das ist für mich nachvollziehbar, man muss es halt in der persönlichen Kalkulation nur mit einbeziehen. -
Moin,
ich habe mich hier schon mehrfach für die GJR ausgesprochen...habe dazu auch in anderen Threads gepostet.Ersetze gerade 2x Goodyear Vector 4Seasons nach 65.000 km auf der VA mit 3mm Restprofil. Die HA hat bis heute gut 6mm Restprofil.
War für mich auf Renegade TH und Compass TH eine richtig gute Erfahrung. Viel Autobahn, aber auch Wald und Wiese... gelegentlich auch 1.500kg Anhänger. Ich muss dienstlich bei allen Wetterlagen ausrücken, auch bei Eis und Schnee in die Eifel und Hunsrück!
Natürlich ist der GJR immer ein Kompromiss aus SR und WR, und somit nie absolut Topp in einem Fall.
Aber:
Das spannende ist mittlerweile, wie weit die Reifenhersteller die GJR an die WR/SR angenähert haben...die Unterschiede sind in meinen Augen kaum noch spürbar.
Du hast nie wieder den falschen Reifen drauf, weil du vom Wetter überrascht wirst, du den Reifenwechsel verpennt hast oder dein Reifendealer gerade nix passendes auf Lager hat
Netter Nebeneffekt ist das gesparte Geld für Reifenwechsel, extra Satz Felgen u Reifendruck Sensor. Plus die gesparte Zeit beim Selbermachen oder in der Werkstatt.
Also außer auf einem Sportwagen oder Powerlimousine ist ein GJR für mich inzwischen die erste Wahl. Habe privat wie dienstlich Erfahrung mit Goodyear, Hankook, Falken und Vredestein...inzwischen auch auf einem Campervan (Jumper 3,5t mit 180 PS und AHK)
Meine bescheidene Meinung...

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Aua, alles Gute und mehr Glück beim nächsten Auto.
Allzeit gute Fahrt. -
Hat doch jeder, oder

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Hey Pete,
schön von dir zu hören.Bei den Gesamtkosten deines Werkstattaufenthalt habe ich aber ziemlich geschluckt, holla die Waldfee!
Macht sich die Inflation doch schon so deutlich bemerkbar:-( -
Viel Freude mit dem neuen Gefährt!
Bei mir steht bis Weihnachten auch eine Entscheidung an, ob es nochmal Jeep wird....werde gesondert berichten.
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Nichts ist beglückender, als den Menschen zu finden, den man den Rest des Lebens ärgern kann.
Agatha ChristieÄäähh, geh wech...

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ZAR ?
... jetzt wird's ganz langsam albern

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Dicke Berta?

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7,62 x 51 mm fand ich immer völlig ausreichend

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Als ich meiner Frau offerierte: " Schatz, ich geh fremd!" meinte sie nur staubtrocken "NA ENDLICH!!!"

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... ich wollte nicht unbedingt auffallen, ...sondern im Fall der Fälle abgeschleppt/geborgen werden,.....
Och Claudia, hast du's nötig so eindeutig zweideutig mit dem Zaunpfahl bzw. Abschlepphaken zu wedeln?


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Kann ich ebenso bestätigen, bin ja im weitesten Sinne Mitarbeiter im ehem. FCA-Reich und habe viele Kollegen, die mangels potentem Diesel auf den Hybrid umsteigen
Es gibt genau einen Einzigen (!) dem alles Wurschd is, alle Anderen haben Spaß am Spritsparen und geben sich gegenseitig Tipps. Alle laden daheim per Schuko oder Wallbox, bei den Büros werden bis Ende des Jahres 22kw Lader installiert sein.
Also dieses Anti-Hybrid-Gehetze in der Presse geht mir mittlerweile tierisch auf den Sack...um es ganz höflich auszudrücken!

