Beiträge von FranklinFlyer

Partner:
Feiertag?

    Hm, der Preisunterschied zwischen Trekfinder und Eibach/vmaxx ist natürlich happig.
    Die Trekfinder kosten ja über das doppelte zur Zeit. Das alles für einen Zentimeter vorn und einen halben hinten...
    Das Angebot von vmaxx ist nicht einfach zu schlagen.
    Aber die Spurverbreiterung die die bei vmaxx anbieten ist mir zu viel, finde deine 0,5 pro Seite eigentlich genug. Dann kommt man auch ohne Radkasten Verbreiterung aus oder?
    Hat jemandem eine Verbreiterung und ein Foto davon? Kann mir nicht wirklich was schickes darunter vorstellen.


    Die Kombi eibach Federn und Trekfinder Spurverbreiterung müsste eigentlich gehen, oder?
    Federn + Spurverbreiterung

    Wir werden als unmündig und doof dargestellt.


    Ich verstehe diese Haltung nicht.


    Nebenbei bemerkt, Peter hat Recht, die Ampel zeigt den Gehalt an Fetten, Zucker und Salzen im Vergleich zum Bedarf an Energie.


    Aber warum zur Hölle fühlt man sich für dumm von der EU verkauft, wenn man eine schnelle Orientierung auf Packungen bekommt und schwarz gebrannte Pommes vom Döner um die Ecke dir nicht mehr angeboten werden dürfen?
    Es geht nicht darum, dich zu beschützen oder zu behindern, es geht darum dich zu informieren.
    Du bist doch frei genug um dich zu entscheiden was du damit machst?!
    Wenn ich eine Tafel Schokolade und eine tüte flips mit meiner Cola runter spülen will und daher nur noch rot auf den winzigen Aufklebern sehe, so what?!
    Mir doch egal?!


    Das Problem ist, es gibt Leute, die sind tatsächlich naiv.
    Es gibt Menschen, die glauben die Milchschnitte wäre echt geil für ihre einjährige Tochter. Nicht weil sie blöd sind oder gemein, sondern weil sie ihre Freizeit lieber mit scripted reality und DSDS verbringen und daher nix mitbekommen. Wenn dann eine rote Ampel winzigst auf der Milchschnitte drauf ist, denken die vielleicht mal nach.


    Ich war lange Raucher. Die Warnungen auf den Packungen haben mich nicht gestört. Die waren mir einfach egal. Aber bei andern hatten sie eine Wirkung. Ich weiß das aus der eigenen Familie.


    Wenn du diese Mittel nicht brauchst, großartig. Willkommen im Club.


    Aber unterstelle nicht einer ganzen Bevölkerung deine eigene Intelligenz.


    Niemand klingelt bei mir und nimmt mir was weg dass ich lecker finde. Ich kann zu Hause beim Grillen übrigens prima Krebs erregen ohne das es jemanden kratzt.
    Wer sich gegängelt fühlt, wie hier sooft beschrieben, fühlt sich angesprochen.

    Wenn mein Renegade, hoffentlich heute, aus der Werkstatt zurück kommt und, inshallah, eine quietschfidele Batterie sein Eigen nennt, werde ich mich der weiteren Veredelung widmen.
    Der Grand Cherokee WK2 Ersatzwagen hat mir wieder mal vor Augen geführt, was ich an meinem damaligen Grand Cherokee WH so geschätzt habe, und beim Renegade bisschen vermisse - die weiche Federung Bisschen wie Boot fahren. Der BU ist ja eher bisschen hart geraten für einen Jeep.
    Hab sogar gelesen dass die EU Ausführung härter ist als die US.


    Ich denke mit einer Höherlegung und 215/70r16 anstatt meine 215/60r17 müsste das klappen, wa?
    Meine rückenkranke Liebste würde es mir auch danken.


    Wie ich euch alle verstanden habe sind Federn die bessere Wahl, gegenüber spacern, die ja nur hochbocken.
    Die Eibach von vmaxx sind ja für den Limited immer noch reduziert zu haben, aber geben "nur" 20mm. Wo bekäme ich denn die 30mm Federn her? Weiß da jemand genaueres?


    An die Erfahrenen: Spurverbreiterung - ratsam oder verzichtbar?

    Hab ihn ja gestern zur FCA gebracht um es mal gründlich zu checken.
    Der Meister hat mich eben angerufen.
    Mein Renegade hängt noch an der Ladestation und soll da noch die Nacht bleiben . Die Batterie nimmt die Ladung wohl schlecht an. Morgen früh entscheiden sie ob sie die austauschen...
    Bin mal gespannt, was die entscheiden... Und wie ich das dann finde :evil:

    p. 11
    Ja, Ollenhauer. Dann war das deiner. Der schwarze Renegade der neben dir so beschissen geparkt hat, war meiner :1f44d-1f3fd: :1f601:
    Immer noch deine Bremsen Geschichte... Oh mann. Alles Gute dafür.


    Scar2, ja, so ganz checken die vermutlich nicht, woher das kommt. Das Ding ist, wenn mir das mit meinem kleinen Sohn auf einer Autobahnrast in Finnland passiert, hab ich ein Problem....


    Minianer, ich hoffe bei dir sind sie schlauer...

    Hatte im Prinzip das Gleiche Problem gerade vor paar Tagen. Nur stand ich vor einem Tunnel beim mittagsverkehr in Berlin. Das war kein Spaß. Hier der Link zu meinem thread; Zack - jetzt hat es mich erwischt... Renegade steht.


    Vertragswerkstatt umme Ecke hat kurz Reset gemacht und dann war alles wieder gut. Batterie geladen und mich angerufen. Das hat wegen Wochenende allerdings 4 Tage gedauert.
    Hab den Renegade nun gestern zur genauen Kontrolle nochmal bei einer FCA Werkstatt abgegeben und bin nun zeitweise Grand Cherokee Fahrer...
    Bisher warte ich noch auf einen Anruf.


    Peter, p. 11, hab ich deinen Cherokee dort stehen sehen?

    Ich sehe hier mehrheitlich nur das, was man in der Rhetorik "whataboutism" nennt.
    Diesel Fahrer fühlen sich angepieselt von Argumenten gegen die Dieseltechnik (mit der sie selbst ja von Konzernen betrogen wurden) und verweisen darauf, wie schlimm alles andere ist. Ja. Ist es. Aber Diesel eben auch.
    Kann man so diskutieren, führt aber nirgendwo hin.
    Beispiel: zwei Palästinensische Terroristen sprengen
    sich in einem Café in Tel Aviv in die Luft und töten dort Besucher. Von links bis rechts gibt es dann Leute die sagen, "ja, aber Israel hat ...!"
    Das bringt keinen der Erkenntnis näher. Beides ist wahr, entkräftet aber nicht das jeweilige Andere.

    Dann wendet sich die Wut eher gegen "die Politiker" als gegen den Autohersteller.
    Das Ganze dann hier und da sogar gewürzt mit aberwitzigen Verschwörungstheorien. "wovon soll abgelenkt werden?"
    "was haben DIE vor"
    bis hin zur lächerlichen Leugnung des Menschengemachten Klimawandels.


    Übrigens. Wer sich von Gesetzen zu Glühbirnen und Treibstoffen "drangsaliert" und "gegängelt" fühlt, sollte dringend an seinem Selbstbewusstsein arbeiten. Oder eine Diktatur seiner Wahl besuchen um das Weltbild gerade zu rücken.


    Die Frage stand vor kurzem erst im Raum, woran es liegen könnte dass es mit dem Nachwuchs beim forum etwas schleppend verläuft.
    Also solche Einmauerei, Ewiggestrigkeit und Trump/Afd nonsense, macht U40 usern wie mir, das nutzen absolut nicht leichter.


    Hatten wir den Text aus der süddeutschen schon?
    Mir sind hier zu viele BILD links...
    Auf den SZ Text können wir uns vermutlich alle einigen.


    https://www.google.de/amp/www.…-verteufeln-1.3547460!amp

    Bei mir ebenso gestanzt.
    Mal ganz blöd, vielleicht weil man in Italien meist mit der rechten Fahrzeughälfte auf dem Bordstein steht? In Italien ist es meist recht eng, da parkt man fast immer halb auf Bordstein. Da steht der Wagen schräg und es kann bei Regen auf das parkende Auto gut ablaufen. Während der Fahrt ist das ja weniger ein Problem...
    Nur so eine krude Theorie 8|

    Mega!
    Jeep Feuerwehr Autos haben tatsächlich Tradition im deutschsprachigen Raum. In der Schweiz sollen heute noch paar FC150 unterwegs sein.
    Ich kann nicht widerstehen :










    Der Jeep sorgt nur für dein Überleben falls du in Moab oder MeckPomm stecken bleibst. Verdursten soll echt unangenehm sein.
    #GoAnywhereDrinkAnything

    Update.
    Hab den Touareg wieder gegen meinen Renegade eingetauscht.


    Sie haben, wie es von einigen von euch bereits in anderen Fällen beschrieben wurde, nur die Fehlermeldungen gelöscht, die da nicht mehr wieder auftauchten, und die Batterie aufgeladen. That's it.


    Tatsächlich merke ich etwas. Dieses "Anlauf nehmen" beim Starten, das ich mal beschrieben habe, ist weg. Er startet ganz sauber. Die start stop Automatik springt seltener an. Mal sehen wie es sich entwickelt.
    Kann man diese Fehlermeldungen eigentlich selbst löschen?

    Ob man die seit jeher bestehenden globalen Zyklen durch die Abschaltautomatik beeinflussen kann, wage ich zu bezweifeln.

    Conrad.
    Ganz knapp.
    Lass mich mit unwissenschaftlicher Klimawandel"kritik" und kruden Verschwörungstheorien a la Trump bloß in Ruhe.
    Ich hab keine Zeit für bullshit.
    Tschüß.



    Erwin, ich hab bald vermutlich für 24 Stunden einen Overland. Freu mich drauf.
    Aber noch mehr freu ich mich auf meinen Renegade....

    Übrigens, ich Idiot bin erst gestern auf die Idee gekommen meine Uconnect App zu checken.
    Da stehen ja die Warnmeldungen detailliert drin.
    Dort steht:


    EOBD/Einspritzung defekt
    Start Stop Fehlbetrieb.


    Bin gespannt ob die sich heute melden. Hab nur bis mittags Terminen, daher könnte ich schon heute hin.


    @ Erwin
    Ich habe am Telefon gesagt, dass ich einen SUV mit Automatik möchte. Die Dame meinte, dass sie es mir nicht versprechen kann aber den Wunsch weitergibt.
    Dann rief mich wieder jemand an um mich zu fragen ob sie mir den Wagen bringen sollen oder ob ich ihn abholen gehen will, was schneller ginge. Bei der Gelegenheit hab ich gefragt was es denn eigentlich sei und sie sagte Volvo XC60.
    Weil die Mietstation um die Ecke war, hab ich ihn selbst abgeholt, erst als sie ihn mir vorfuhren, was sie sonst auch nicht machen, die schicken dich eigentlich ins Parkhaus, sah ich, dass es ein Touareg ist. Ist ein 2015er.
    Ich kann ihn haben bis der Jeep fertig ist und ihn dann sogar bei der Werkstatt stehen lassen. Bis hierher kann ich also über den Service der Versicherung nichts schlechtes sagen. Im Gegenteil.


    Witzigerweise bekomme ich gerade wieder Bock auf einen Grand Cherokee durch den Touareg :D
    Bin ja nur den Vorgänger gefahren der ziemlich unübersichtlich war. Der Touareg ist zwar langweilig aber recht übersichtlich. Wüsste gerne wie der aktuelle Grand sich im Vergleich fährt.
    Mir ist der Touareg zu filigran und billig innen.
    Das Lenkrad zu dünn, die Griffe fühlen sich an wie aus einem alten Ford Escort.
    Ich werde die Faszination für VW nie verstehen. (außer Käfer und Amarok ;)
    )

    Ich glaube dass sie zwar der Auslöser in dem Moment war, aber nicht der Verursacher.
    Bin gespannt was die Tage raus kommt.
    Ich bin ein Freund der SSA, vor allem im Großstadtverkehr ist es ein Vorteil. Allerdings für die Umwelt, weniger für den Geldbeutel.
    Es macht jedoch in der Masse viel aus.
    Ich hab mir da viel angelesen diesbezüglich und bin da überzeugt.
    Bei Jeep funktioniert die auch sehr gut.
    Der Touareg den ich gerade auf Kosten von Jeep fahre (der Volvo kam nicht rechtzeitig zurück), hat da eine deutlich schlechtere. Der Wagen geht manchmal im Rollen aus, oder genau beim loslassen der Bremse. Übelst eingestellt. VW... Schüttel....

    Ich habs mal flott frei übersetzt.
    Man könnte daran noch feilen, es ausarbeiten und übernehmen. Für die Startseite whatever.
    Manches ist schwer zu übertragen, aber da hat vielleicht jemand eine Idee.
    (Zum Beispiel "Trail" . Einfach lassen? Oder Pfad, Strecke, Weg? Ich habs mal variiert.)




    Das Credo der Jeeper


    1. Wir sind die Freunde aller Jeeper, unabhängig von Baujahr, Modell oder Typ.


    2. Wir helfen, assistieren und unterstützen alle Jeeper, woimmer möglich.


    3. Wir beschimpfen, schikanieren oder erniedrigen niemals andere Jeeper wegen mangelndem Wissen, persönlicher Wahl ihres Jeeps oder ihrer Fähigkeiten auf dem Pfad.


    4. Wir lieben und respektieren alle Wege. Felsen, Matsch, Schmutz, Sand, Wasser, Sumpf oder Schnee.


    5. Wir lassen niemanden ohne Gewissheit über den Verbleib auf dem Pfad zurück.
    (Der punkt war tatsächlich am schwersten zu übersetzen ins Deutsche)


    6. Wir widmen uns, wo immer möglich, der Weitergabe des Wissens über diese großartige Lebensweise, an die folgenden Generationen von Jeepern.


    7. Wir arbeiten zusammen um die Wege zu bewachen und zu pflegen, um diejenigen, die ignorant sind, zu erziehen, und um unsere Zugangsrechte vor Denen zu bewahren, die sie (mit ihrem Verhalten) von uns und der neuen Generation nehmen würden.


    8. Wir bezahlen unsere Nutzung / Wir zahlen selbst (eher bildlich gemeint, sprichwörtlich) , befolgen die Regeln und sind Betreuer der Natur in unseren Gemeinden.


    9. Wir respektieren dieses großartige Land (im geografischen Sinne, nicht politisch, daher vielleicht Landschaften?) und arbeiten daran es zu bewahren.


    10. Wir leben und lassen leben.
    Das gilt für alle Lebewesen.