Haha! Sehr geil!
Ich mag den Schrifttyp, im Gegensatz zu Wendy.
Aber es ist bei kreativer Arbeit so, zu viele Köche etc.
Mach so wie du denkst, denn man sieht, du kannst es.
Lieber dein Ding als ein kompromiss 
Und für meinen Spruch kann man ja auch mal was überlegen.
Der klassische Jeep Werbespruch:
Go anywhere. Do anything.
Hat den mal jemand als sticker gesehen?
Ich hasse sowas...
Ich hab mal in Andalusien vor paar Jahren eine "Jeep Tour" durch die Sierra Nevada gebucht. Beworben wurde das ganze mit einem Foto eines Wrangler TJ mit Logo des Reiseveranstalters.
Dort angekommen durften wir uns dann alle in Suzuki Jimnys quetschen.
Ich werde folgenden Dialog nicht vergessen, vom spanischen ins Deutsche ungefähr so:
Ich: "Ich dachte es sei eine Jeep Tour?"
Typ: "Es ist ein Geländewagen (Todoterreno) also ist es ein Jeep."
Eibach Federn bestellt.
manchmal muss man die Jungs auch verklagen, aber es funktioniert
Ohje..... 
stimmt, da war doch was...
Ich werde eh zu Vergölst gehen, da ist man meiner Meinung nach safe, was sowas angeht.
Bester Pete, deinen Erfahrungsbericht kenne ich doch Wir haben sogar schon ein paar mal Infos ausgetauscht. Bzw du hast mir welche gegeben
Das Problem mit den Verbreiterungen ist für mich, dass keine Schneeketten mehr möglich sind. Ich werde dem einfach mit breiteren Reifen begegnen.
Bei der Allrad Scheune hat man mir auch gesagt dass die angepeilte 0,5 Verbreiterung keinerlei spürbare Auswirkungen hat.
Was das Lift kit angeht :
Trekfinder Federn 399€
Eibach Federn 119€
Das ist der einzige Grund.
Mehr Budget für den restlichen Umbau zum Renegade Overland 
Felgen: ich hab die 17" Standard, will auf die aberkannt eigentlich Winterreifen aufziehen lassen und dann im Frühling mit neuen 16" Felgen und möglichst viel A / T Gummi auf Tour.
Wobei die BFG ja sogar Schneeflocke haben, sehe ich gerade...
Ich hab ja leider auch nicht so viel Ahnung von Reifen, will aber auf jeden Fall Fall auch auf [definition=7,0]A/T[/definition] umrüsten. BF Goodrichs sind halt ein Klassiker und sie stehen dem Renegade ungemein. Als hätte er die Schuhe seines großen Bruders Wrangler angezogen
Geht denn nach einem Eibach lift (2/2,5cm) auch ein 225/75/16?
Bin froh über fachkundigen Rat 
Hat denn wirklich jemand schlechte Erfahrungen mit Nicht-mopar Sensoren gemacht?
Felgen, Reifen und Sensoren im Set sind einfach deutlich günstiger und ich will auf gute Angebote nicht verzichten müssen, weil es kein mopar ist?! 
Aber seit den heutigen Pressemitteilungen ist es doch ziemlich klar und einheitlich beschrieben, dass es um Jeep als Marke geht. Von Reuters bis Branchenseiten.
Fengying spricht deutlich von Jeep. Die weiß was sie will und wird sich nicht mit Dodge oder Chrysler abspeisen lassen, die keinen Wert haben für den SUV Markt.
Hast du da einen Link zu den anderen Szenarien?
https://www.reuters.com/articl…-great-wall-idUSL8N1L70L5
http://www.autonews.com/articl…-jeep?X-IgnoreUserAgent=1
http://www.stltoday.com/busine…442-db3b1928a0d1.amp.html
Ob sie es erreichen steht auf einem anderen Blatt, aber Jeep wird entweder bald allein als Marke mit chinesischem Besitzer dastehen oder die ganze FCA wird von Great Wall übernommen. Das ist sicher.
Marchionne will es ja auch.
Im ersten Szenario liegt für mich ein Reiz.
https://amp.theguardian.com/bu…at-chrysler-carmaker-jeep
Great Wall betont deutlich, dass es ihnen vor allem um die Marke Jeep geht, da sie der größte SUV Hersteller der Welt werden wollen.
Der Hummer hat tatsächlich zu Klagen seitens Jeep geführt.
Entwickelt wurde der Hummer ursprünglich tatsächlich von Jeep, als sie noch zu AMC gehörten. Er war mal als militärisches Gegenstück zum Wrangler gedacht.
Als Chrysler dann Jeep übernommen hat, produzierten AMC und später GM den Hummer, vor allem im Regierungsauftrag als HUMVEE weiter.
Der 7Slot blieb einfach seit den ersten Entwürfen aus dem Jeep Büro.
Vor Gericht unterlag Jeep allerdings.
Vermutlich aber dann unter chinesischer Flagge... Da verdichten sich die Rauchzeichen. Nicht so geil in meinen Augen.
https://www.autoblog.com/amp/2…ed-by-chinese-automakers/
Kennst du San Francisco schon?
Wenn du paar Empfehlungen möchtest, gib Bescheid. Ich hab da mal ein halbes Jahr am Stück gewohnt, da lernt man bisschen was kennen
Viel Spaß!!!
Ich bin nun auf der Suche nach einer passenden Werkstatt in oder um Berlin, die das Ganze viel nicht zum ersten Mal macht.
Die Allradscheune schrien mir per Mail, dass eine "Anpassung" der Stoßdämpfer notwendig wäre? @Pete Hast du da was gemacht? Bei Eibach steht auch nichts davon auf der Seite.
Wenn jemand einen Tip für den Berliner Raum hat, gerne.
Lesetip
http://www.zeit.de/amp/wirtsch…desregierung-autokonzerne
Fazit des Gipfels in der Zeit.
Übrigens Kariesvampir, Spaghetti werden eigentlich ohne Ei hergestellt, so wie alle italienische Pasta außer Fresca. Nur Hartweizen
Der Dieselskandal betrifft tatsächlich auch Jeep, dessen Grand Cherokee im Verdacht steht. Die Untersuchung läuft. Toy hat es ja bereits erwähnt.
Und natürlich sind die Deutschen Hersteller Spitzenreiter im Bescheissen ihrer Kundschaft. Unstrittig.
Ja, mach bitte zu, Toy.
Es ist alles gesagt, nur noch nicht von jedem.
Wege gibt es bestimmt. Ich hab mal im Netz eine Möglichkeit gesehen, das sah dann eher wie ein Tablet aus. Es bedeckte den ganzen Rahmen, auch den Since 1941 Schriftzug.
Schön Wars nicht, aber mich reizt das neue System auch.... Das aktuelle ist ja nicht so der Hit
