Beiträge von The Grinch

Sicher ALLE Modelle - auch ein Wrangler?!?

Und 25Km eine Strecke ist schon keine Kurzstrecke mehr, da würde sich (bei 4x am Tag = 100Km) auf jeden Fall ein Diesel lohnen!

Auch so ein Blödsinn, das die Downsize-Benziner besser geeignet wären für die kurze Strecke!

Die Dinger haben heute ALLE einen Turbo, und der mag (die mögen alle) KEINE Kurzstrecke!

Ich würde für die Kurzstrecke folgende Empfehlung aussprechen: FAHRT MIT DEM FAHRRAD!

Ja, wo MOPAR drauf steht ist garantiert ein fettes Preisschild dran!
Es war schon immer etwas teurer, einen anderen Geschmack zu haben.

Ich weiss nicht "Scheiss Kiste" wäre mir echt zu öde!

Der Trailhawk: Sternchen
Der Wrangler: Rubi O.

Wir werden alle dran kommen, bis auf ein paar wenige die grundsätzlich Immun sind!

Etliche meiner Kollegen hatten es auch schon, bei den Meisten war der Verlauf eher einer Erkältung gleich (alle waren 3x geimpft).

Was nützt einem die eigene Vernunft, wenn es so viele ***** gibt die sich partout nicht zusammen reissen können?!

Ihr wisst aber schon das die Impfung Euch NICHT vor einer Infektion schützt,
sondern NUR vor einem schweren Verlauf der Erkrankung?!?

Social distancing ist immer noch die beste Methode um nicht infiziert zu werden, auch wenn es so vielen so schwer fallen mag!

Hat denn wirklich hier noch Niemand beim Wrangler mit dem [definition=5,0]OBD[/definition] rum gespielt?
Schade!

Bei älteren Modellen konnte man diesen Bullshit dauerhaft ausschalten,
allerdings gehört die SSA bei neuen Modellen zum Abgas-/Verbrauchskonzept der Fahrzeuge und kann nur noch partiell abgeschaltet werden.
Hier würde eine dauerhafte Deaktivierung, z.B. durch Programmierung, zum Verlust der Betriebserlaubnis führen.

Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers, gebunden an SEINEN Bedingungen!
Gewährleistung ist gesetzlich geregelt!

Bitte nicht verwechseln.

Als wäre Intransparenz, oder Desinformation, eine Neuerfindung nur von FCA, FIAT, Stellantis oder *** (* = Platzhalter für einen beliebigen Namen eines Fahrzeugherstellers)!

Du musst das Geschriebene auch mal RICHTIG Lesen und auch Verstehen!

Der Motor geht, zum Schutz dessen, in den Notlauf - mit einem Neustart ist dann erst mal alles wieder OK, bis zum nächsten Fehler!
Würde das NICHT passieren könnte der Ladedruck viel zu hoch sein, die Verdichtung extrem hoch, und dann ist der Motor nur noch einen
Fall für den Wertstoffhof - JETZT verstanden?!?

Meist ist es NICHT der Turbolader, sonder das AbgasRückführungsVentil (auch AGR-Ventil genannt), oder der Luftmassenmesser.
Gerne wird auch irgend ein Sensor getauscht, was dann nicht immer Zielführend ist.

Und die Start-/Stop-Automatik funktioniert nur dann wenn einige Bedingungen erfüllt sind:
- Wasser-Temperatur
- Motor-Temperatur
- Getriebe-Temperatur
- Ladestand der Batterie
- Stromleistung der Lichtmaschine
- Gasfuß des Fahrers
- Homogene Sonneneinstrahlung
- Weltraum-Hintergrundrauschen

Ich weiß echt nicht wie oft das mit der SSA noch diskutiert wird?!?

Macht er aber genau so wenn das AGR fritte ist!

Das ist kein Leistungsverlust, dass ist das Notlaufprogramm um den Motor zu schützen!
Es könnte ja auch mal passieren das der Lader viel zu viel Druck aufbaut, und dann bekommt der Motor dicke Backen.

Dann ist das AGR-Ventil, oder der Turbo, Deine kleinste Sorge - dann wird ein AT-Motor fällig.

Wurde das AGR-Ventil mal überprüft?
Das bereitet gerne mal Probleme!

Meist ist der Turbo OK, aber das AGR verkokt gerne und dann funktioniert die Abgasrückführung nicht mehr und der Motor geht in den Notlauf.

Wäre nett wenn die Spassvögel auch die Preise für die/den Beifahrer mitteilen könnten,
und Hedwig hatte angedeutet das die irgend was um 15€ für einen Umbuchungsservice haben wollen (falls man einen Termin nicht wahr nehmen kann),
was auch so nicht auf Anhieb ersichtlich ist.

Zurück treten ist nicht ohne Kostenerstattung möglich!
Wer also den Termin nicht wahr nehmen kann der darf sich von 175€ verabschieden.

Und das ADAC-Mitglieder keinen Boni bekommen ist Frechheit pur!

Ansonsten interessantes Gelände.

Zu weit weg für eine Tagesveranstaltung.
Und wer weis, mglw. steht dann der Russe schon (wieder) vor Berlin?!?

Und genau deswegen hätte ich das gerne, zum ausleuchten der Abbiegerichtung!
Nicht für die versuchsweise Geborenen die nicht die Intension eines Blinkers nicht verstehen.

Nope, kein Abbiegelicht!
Schalte einfach mal aktiv die Nebler ein, den Unterschied siehst Du sofort.

Es wäre schön wenn man es aktivieren könnte, oder Programmieren.