UConnect, ich sag nur UConnect!
Der größte Griff in den Klo den man je tun konnte.
Und diese verschissene Cloud-Kopplung ist der aller letzte Dreck!
Administrativer Humbug, und sicherheitstechnisch ein Alptraum.
Bin ich Froh das dieser Schrott im Wrangler nicht funktioniert (also alles was eine App-Anbindung betrifft).
Nennt man jetzt Umgangssprachlich Betatests "1st Edition"?
Ein bisschen Groß die Räder, für den Kleinen!
Da nützt auch Hochbocken nicht wirklich was.
Hey, jetzt mal nur nicht Nervös werden, junge Frau!
Schlimmer geht immer?
Pffff, macht für mich nicht wirklich nen Unterschied ...
aber Frauen "nötigen " doch grundsätzlich keine Männer ,oder?!?
Deine Mama hat Dir doch bestimmt beigebracht: Du sollst nicht Lügen!
Mahlzeit!
Vorsicht vor dem freilaufenden Sauerländer, der Boxt sich gerne durchs Leben ....
Wir sind auch da, man sieht sich!
Ähem, das Siegerland nicht vergessen!
Ah, endlich weiß ich was das komische SI auf den Nummernschild bedeutet ....
Unser Stammtisch ist der "Rhein/Berg",
das umfasst weitest gehend Köln/Düsseldorf/Bergische Land/Westerwald.
Letzter Stammtisch war bei Köln/Lohmar.
Wir plaudern aber auch gerne bei einem Stammtisch, so wie am 12.08.!
Oder nach einer Tageszulassung schielen!
Da sind Nachlässe zwischen 13 und 18% drin, dann ist man nur nicht mehr 1. Hand - was aber überhaupt keine Rolle spielt.
Wenn man Claudia schwitzen sehen will, dann [definition=9,0]ACC[/definition] auf nur einen Abstandsbalken einstellen!
PS.: Der Spaß endet allerdings wenn nicht nur die Hände feucht werden, denn auch Ledersitze haben ihre Grenzen.
Meiner ist MY2020, und hat das [definition=9,0]ACC[/definition]!
Was übrigens sehr GEIL ist.
WOW, wie der mit dem "Schonhammer" auf das Ladergehäuse drischt!
Nach Möglichkeit sollte man, wie das auch immer heisst, dass mit einer Spindelpresse ausdrücken/einpressen,
aber nicht so grobmotorisch auf das Ladergehäuse rum dengeln.
nfrage Kosten für einen Turbo. 1468.- für einen Nachbau/refurbished - da musste ich schon lachen, der originale von Garrett sollte das doppelte kosten, so die Aussage des Ersatzteil Verkäufers. Ich hab ihn dann den Preis des OEM Laders, eben von Garrett gezeigt und der schlägt mit 799.- incl. Mwst.
Das ist weder Grenzwertig noch unverschämt, das ist Wucher!
Und an dem OEM-Lader verdient der Händler dennoch, da fragt man sich "wie dreist muss man sein um da mal eben 100% drauf zu schlagen"?
Wir haben da auch eine Werkstatt, allerdings Ein-Frau-Betrieb!
Die arbeitet extrem sauber und hat seriöse Preise, solche Betriebe muss man Unterstützen und Fördern.
Nicht das der Renni danach 300 wie auf Schienen fährt!
Und immer noch bestimmt der Hersteller die Garantiebedingungen!
Weichst Du davon ab o===|=========> Arschkarte
