[IRONIE]Find ich doch schon sehr komisch, dass man jetzt die Abgase tatsächlich am Auspuff testen möchte![/IRONIE]
Man, wo sollen denn die Abgase sonst gemessen werden, bei den Flatulenzen des Fahrers?
Das mit dem ECALL ist, wie so oft, ein zweischneidiges Messer!
Ich finde es gut das man nach einem kapitalen Unfall sofort Hilfe ruft,
andererseits ist es ein weiterer Schritt zur totalen Überwachung (Orwell 1984?!)
Neue Bemessung der Kfz-Steuer?
Ja, warum nicht!
Dann müssen aber endlich mal die ganzen 6-8-10-12 Zylinder mit 3-10L Hubraum endlich mal das 10-fache an Steuern abdrücken.
Den Crash-Test anzupassen ist ja schön und gut,
aber dann kommen wir wieder dahin das sich Sicherheit nur Leute leisten können die Sicherheit bezahlen können.
Das kann nicht der Weg sein.
Fahrverbot für Diesel, ja klar ...

