Beiträge von The Grinch
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Auf dem faltigen Stück?
Da hält nix dran was geklebt wird!
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Der Krempel ist bei mit nach 10 Monaten aufgeschlagen!
Das ist zum Glück kein Rekordhalter - Grußkarten aus Argentinien, aufgegeben bei einem Postamt, sind bis heute nicht angekommen.Ich frag mich wo die Plakette nur hin soll, auf dem Trailhawk kommt die sicher nicht dran - auf meinen Allerwertesten ganz sicher auch nicht

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Wir fahren beides, einen 170er Diesel und einen 170er Benziner!
Beide haben ihre Vorzüge, und auch Nachteile (sollte man ja nicht unter dem Teppich kehren).
Vorteil Diesel:
- Perfekt für Langstrecke
- Perfekt für Gespannfahren und gebremsten Anhänger bis 1.500Kg (wir haben einen Humbaur Hochlader)
- Viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (sehr Druckvoll wenn man mal das Pedal kitzelt)
Nachteil Diesel:
- Ist deutlich schwerer als der Benziner, und dadurch etwas trägeres Handling
- Der Motor ist ein rauer Geselle (und für mich pers. kein Nachteil!)
- Der recht kleine TankVorteil Benziner:
- optimal für die kurzen Strecken
- Leichtfüßig und für so ein Fahrzeug sehr sportlich zu bewegen
Nachteil Benziner:
- Schon deutlich durstiger als der Diesel
- Der kleine Hubraum nötigt zu hohe Drehzahlen, ansonsten passiert nicht viel
- Für den Benziner definitiv der viel zu kleine Tank - da gehören mindestens 60L rein! (was sich JEEP dabei nur gedacht hat erschließt sich mir nicht)Beide haben die 9-Stufen-Automatik (geht ja nicht anders) und sind 4x4
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Mir egal, Hauptsache ich fahre meinen Trailhawk!
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Jetzt dann noch die Frage ob man Links- oder Rechts-Träger ist (eher eine Frage die für Männer zutrifft)!?
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