######## EDIT VOM MOD ########
Der Text kann hier nicht stehen bleiben!
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Und wie sind die Bedingungen?
Werkstattbindung?
Selbstbeteiligung?
Was ist alles mit versichert, besser gefragt was NICHT?
Welche Schaden-Freiheitsklasse?
So allgemein in den Raum rein geworfen ist dieser Betrag ohne Nährwert.
Für mich gäbe es nur zwei Entscheidungen:
Entweder fahre ich Diesel, oder Elektrisch!
Aber auf KEINEN Fall irgend ein zusammengewürfeltes Irgendwas Hybrid-Shice!
Ja, die Energiespeicher sind aktuell der Knackpunkt:
- Haltbarkeit
- Kapazität
- Kosten (die wenigsten Akkus kann man mit dem Fahrzeug kaufen, sondern muss MIETEN oder LEASEN)
- Laden ist, wie bei Wasserstoff-Tanken, ein Glücksspiel
Entweder hat aber unsere hiesige Industrie kein BOCK, will nicht Investieren oder die Lobbyverbände der Mineralöl-Industrie hat ganze Arbeit geleistet.
Die Antriebstechnik ist vorhanden, funktionierende Elektromotoren - die klein, leicht und effizient sind - gibt es.
Das technisch umzusetzen könnten wir, ich kann mir nicht vorstellen das unsere Techniker, Ingenieur und Bacheloretten so DOOF sind. (ich gehöre ja selbst zu dieser Riege)
Wie lange bastelt die Technik-Welt nun an elektrischen Antrieben an Fahrzeugen?
Ich gebe mal was vor, es sind nicht 30 Jahre, auch nicht 50 Jahre, nein, auch nicht 100 Jahre!
Es sind dieses Jahr sage und schreibe 130 Jahre.
1888 wurde der Flocken Elektrowagen gebaut!
https://de.wikipedia.org/wiki/Flocken_Elektrowagen
Ich finde es dann immer extrem bemerkenswert wie sind dann Typen in feinen Anzügen vor lauter Geilheit gegenseitig auf die Schultern hauen wie toll sie doch sind,
und das sie die einzigen wären die was können und überhaupt das tollste neueste einzigartigste Fahrzeug gebaut zu haben.
Also das erste vollelektrische "Irgend Was" aus deutscher Automobilproduktion (O-Ton aktueller Hersteller aus DE).
Immer wenn ich solche Pfosten labern höre muss ich ganz schnell weg, ich muss dann viel Essen damit ich Kotzen kann!
Ich reg mich schon wieder auf …..
Ich finde das sind allgemeine Fragen, Design ist wenn jemand was pimpen will!
Antwort (ich fahre MJ2017):
- Innenraum Haptik ist sehr Sparsam überarbeitet
- Bedienelemente teilweise vollkommen idiotisch neu platziert
- das Navi könnte von mir aus noch viel Größer sein, und überhaupt, ich bräuchte gar keine Knöpfe - das könnte alles über das Touch geregelt werden
(bis auf das Allrad-Gedöns), das Schaltergeraffel könnte JEEP/FCA sich sparen, die ganze Verkabelung - den Steuergeräten/Computern ist es schnurz woher die Signale kommen
- Extern waren sie aktiv, aber "behutsam", mir gefällt es
- LED-Beleuchtung sehen ziemlich Geil aus - warum die Industrie immer nur so elendig lange braucht um solche Techniken zu verwenden
- Motor, für mich, gibt's nur einen "2L Diesel" - basta - das ganze Downsize-Geraffel ist nicht meine Welt
Verstehe ich Dein Anliegen richtig?
Du willst vorhandene LED-Beleuchtung gegen ältere XENON- und Glühfaden-Leuchtmittel tauschen,
und nicht umgekehrt XENON und Glühfaden gegen LED?
Ich bin verwirrt!
Eines versteh ich nicht, so gar nicht:
Warum muss eine Regierung die Industrie bei der Entwicklung von Technologie unterstützen?
Unternehmen entwickeln doch selber Technologie um gegenüber den Mitbewerbern konkurrenzfähig zu bleiben,
und das tun die mit den Gewinnen die aus dem Tagesgeschäft erwirtschaftet werden.
Alles andere wäre wieder klassische Subvention die das Marktbild nur verzerrt.
Zudem wandern Subventionen viel zu oft in Taschen wo sie nicht hin gehören.
Freie Marktwirtschaft, unter Einmischung von Politik, funktioniert NICHT - und widerspricht sich!
Und das mal Steuern für etwas erhoben werden, die dann auch noch Zweckgebunden verwenden werden sollen …. großer Schöpfer, wer glaubt denn bitte an dieses Ammenmärchen?
Und dann wäre da noch: Am Arsch vorbei geht auch ein Weg.
Italiener haben nie ein Problem (wenn das Monetäre stimmt).
Ich wäre für eine Petition gegen die Flucht der Städter aufs Land,
denn diese meist unfähigen Autofahrer aus der Stadt vermiesen einen das allmorgendliche auf die Arbeit fahren total!
Ich brauche so einen Mist nicht!
Nach Fest kommt Ab!
Na ja, frei Konfigurieren ist ein wenig übertrieben ausgedrückt!
Man kann es ein wenig "anpassen" mehr aber nicht - zu mehr ist das Mäusekino auch nicht nütze.
Muss Du Dir einen 4. Zylinder dazu kaufen, dass hebt die Frustrationstoleranz erheblich!
Aber danke für den Bericht zum LED, leider liesst man dazu kaum etwas, also von dem "gefühlten Erleben".
Bei Budget-Fahrzeugen, welche i.d.R. von Rentnern und Mamis gefahren werden, geht der Hersteller davon aus
das bei einer "losen Schraube" die Leute in die Werkstatt fahren!
Allerdings ist das mit der Werkstatt genau so gefährlich, wo die Vollspacken fast jede Schraube mit dem Schlagschrauber
anknallen - um danach dem Anschein wahrend noch mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
Bei mir würden alle Schlagschrauber aus den Werkstätten entfernt werden, da die meiste mit dem Werkzeugen NICHT umgehen können.
Man kann nicht immer im Mittelpunkt stehen,
hin und wieder tut es ganz gut zur Seite zu treten und zu zuhören.
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