Und ich glaube der Kerl vom Verein war verblüfft wie weit ein normaler Renegade mit Straßenreifen kommt.
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Ganz ehrlich, Oli, da waren wir auch alle überrascht, dass Du mit den Straßenreifen so mitgeklettert bist. Hut ab !!!! 
Und ich glaube der Kerl vom Verein war verblüfft wie weit ein normaler Renegade mit Straßenreifen kommt.
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Ganz ehrlich, Oli, da waren wir auch alle überrascht, dass Du mit den Straßenreifen so mitgeklettert bist. Hut ab !!!! 
Wir ham Dein "Stadt-SUV" in der Bildersammlung in verschiedenen Posen 
Eine kleine Auswahl 
Hallo ihr Lieben,
nach einem arbeitsamen Tag, vielen Überlegungen und gefühlten 150 Bild-Zusendungen, fast noch mehr Whatsapps und ewig vielen Videos, versuche ich einmal den gestrigen Tag geistig zu sortieren. Oh Gott, ob mir das gelingt ?
An einem geselligen Abend des Rhein-Neckar-Stammtisches kam vor einigen Wochen die Idee, sich einmal das Gelände der "Offroad-Freunde Kurpfalz eV" in Eisenberg anzusehen, ok Probe zufahren. Diese Jungs haben seit einer kleinen Ewigkeit ein Teil des Sandwerks Klausing in Eisenberg gepachtet. Dort wird vierteljährlich Freies Fahren und über die Saison verteilt Wettkämpfe veranstaltet. Wie man natürlich schon herauslesen konnte ...... SAND ..... viel SAND ...
Zum Glück jedoch nicht nur Sand. Man kann fast behaupten, dass das Gelände zu 1/3 aus Sand besteht, der immer noch abgebaut wird, und zu 2/3 besteht das Gelände aus Erde, Gestein, Lehm, ect, was beim Abbau aussortiert wird oder von umliegenden Baustellen zurückgeführt wird.
Die Lokation ist gleich ortseingangs rechts zufinden und bei Betrieb unübersehbar !!!!
Man fährt an und frägt sich: "Wer fährt DA hoch ? Wer ist so krank ?" Sofort fallen einem die unzähligen quietschbunten Kletterwagen des Vereins auf, die wie Ameisen umherwußeln.
Es ist wirklich beachtlich, was so manches verbastelte Teil leistet.
Doch wie sich am Nachmittag herausstellte, konnten wir auch einiges an Spaß erleben und haben so manchen eingefleischten Offroader überrascht wo wir herauskamen.
Von Renegade Nighteagle übern Renni Traily, n paar Compasse bis zum Grand Cherokee Trailhawk hatten wir alles dabei, nicht zuvergessen Jochens V8-Spielzeug.
Alles in allem waren 7 Wagen am Kraxeln. Kreuz und quer über das ganze Gelände, wobei man zugeben muss, dass es auf dem festen Boden schon die schöneren und fahrbareren Strecken gab.
Nach unserem Hin-und-Her-Schreiben auf @steph 65 -Thread, was natürlich neugierig machte, wurde aus einer Idee ein kleines schönes Treffen mit lieben Gleichgesinnten aus allen Himmelrichtungen. @jomaot @BlackTrailhawk @steph 65 @Wendy @Dilldappe @loboso ,Wolfgang , ah ... und mir, teilweise mit Partnern oder gleich der ganzen Familie
Wie viele Runden wir drehten, kann ich nicht mehr sagen, denn wir durften immer wieder etwas neues erleben.
Zu Beginn, naja meinem Eintreffen zur Mittagszeit, endete ich erst einmal auf dem falschen Hügel. Wäre ja nicht so gewesen als hätte man unsere Clique übersehen können, hoch oben thronend über den vielen bunten Ameisen, winkte mir eifrig jemand zu. Jedoch musste ich erst die gepflasterte Hauptstrecke hoch, dann rechts und irgendwo da wiederrum rechts auf dem hohen Plateau müssten sie stehen. Nachdem´s schon vom Beifahrersitz raunte: "Bist Dir sicher ?" "KLAAAR !"sagt ich laut, normal müssten wir über diese Strassensperrenhubbel drüberkommen, so leicht versetzt, ca 50cm hoch. "Jooo, des geht." (im Kopf "bitte .... betend") OK, die ersten komischen Geräusche und der Beifahrer will erst mal schauen. JA, sie hatte eigentlich schon recht. Erst mal langsam machen ..... erst mal
Als wir auf dem Plateau ankommen stehen zwar da 2 Rennis mit schwer beschäftigten Fahrern, aber das sind nicht unsere ..... ah, gute 70m neben dran, anderes Plateau, da winkt es wieder. Rampe runter, 2x links, da steht ein langharriger Thomas und freut sich. Gleich beim Parken wollten meine Kurzen raus, nach 1,5 Stunden Fahrt auch verständlich.
Nach etwas Smalltalk ging dann gleich die erste Runde los und wir erkundeten dieses Auf und Ab. Recht knackige An- und Abstiege, inkl Reifchen-heben, dann verlief link ein Weg über eine Wiese, der später in eine Linkskurve samt großem Loch überging, nach diesem ging es weiter link hoch mit mehreren Hügel, die abwechselt rechts-links-recht-links unser Wägelchen zum Schaukeln brachten. Leider setzte ich da schon einmal auf, eventuell weil eben auf gut bepackt war. Egal. Man konnte sich dann eine Strecke über den kleinen, aber sehr ausgefahrenen Platz suchen. Zack, wieder n Bissl zu herzig über eine Kuppe.
Tja, Kuppen und mein Traily, das war nicht so die Sache gestern. Aber ..... wir sind uns einig, dass das die nächste Verbesserung am Wagen wird !!! ![]()
Ich kann freudig verkünden, dass trotz Lästerei und beschaffenem Pokal niemand aus unserem Pulk geborgen werden musste !!
Im Gegenteil, dadurch dass wir 2x Hilfe leisteten beim Bergen und Abschleppen, hatten wir zum Schluss einen Local Guide und den Respekt einiger Vereinsmitglieder.
Natürlich gab es auf dem Gelände auch ein paar Labertaschen und Wichtigtuer, die gingen bei der allseits guten Laune jedoch unter.
So wie ich die Sache sehe, haben wir sehr viel gesehen, erlebt und gelernt !!!!
Zum Beispiel, ein wenig weniger Geschwindigkeit, ein Bissl weniger Luft auf den Reifen und ich hätte die letzte steile Auffahrt gepackt und nicht oben gehangen (und samt Familie rückwärts wieder runter). Ich kenne da jemand der ist mit vorwärts drehenden Reifen rückwärts runter.
Ja, einen Hosenvoll-Moment braucht jeder und die Herausforderung für nächstes Mal steht schon fest.
Nach dem wir wieder oben ankamen fuhren wir unsere Schaukelstrecke zurück und sammelten uns am Ausgang um im Landgasthof Seltenbach unseren Abschluss zumachen.
Im Resüme ..... wir wolle alle nochmals hin !!!
Mit den neuen Tipps, eventuellen Wagen-Verbesserungen und vielleicht mehr Zeit !!!
Ich hoffe, dass das Lesen Spaß bereitet und hoffe auf viele Anhänge, egal ob Wort, Bild oder Video der Teilnehmer !!! ![]()
Es war wirklich schön und ihr seit alle Klasse !!!!
Gruß Olli
Von mir auch noch "Alles Gute" !!!
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Danke für den schönen Zwischenbericht.
Also alles andere als langweilig, den Unkenrufe aus FB zu Trotz.
Find ich echt Klasse !!!!
Viel Spaß weiterhin und Grüße mir Motte !
Gruß Olli
Alles Gute !!!
HA HA, müssen nur noch einsteigen und losfahren !!!! 
Cam wird eh erst auf m Sandbuggel befestigt.
Bis später 
Vielen lieben Dank für die vielen Infos !!!
Bin schon auf die nächsten Bilder neugierig.
Wir werden Euch aus dem Pfälzer Sandbuggel dann auch berichten.

weiterhin viel Spaß !!!!!!!!
Natürlich NICHT !!!!
Zumindest hat der Werkstattmeister Mal gesehen was ich mein und glaubt mir jetzt.
Nach seinem Urlaub geht's weiter.
Jetzt will ich erstmal mein Auto wieder, da tut einem wenigstens nicht das Kreuz nach m Fahren weh. 
Nach mehreren Tagen messen und ausprobieren, kam heraus, dass bei der Zuschaltung des Motorlüfters die Scheinwerfer kurz abdunkeln.
Leider ist dieser kurze Moment nicht messbar, jedoch zum Glück im Standgas und an die Werkstattwand scheinend aufgefallen.
Nun gehen die neuen Erkenntnisse zum FCA nach Italien und die setzen sich mit FCA weltweit manl in Verbindung.
Zwischenzeitlich darf ich den Fehler weiter filmen und notieren wann das passiert, und ich 2-3 Wochen geht es nochmals dran.
Naja .... Wenigstens hat der Werkstattmeister endlich live dieses "Flackern" gesehen und glaubt mir nun.
Und Eisenberg am Sonntag ist gerettet !!!!!!
Auto kann ich morgen abholen, heut reicht's mir nimmer wg der Arbeit.

Das stimmt allerdings !!!
Innen ist er super geworden.
Die importierten Us-Versionen, die in Bad Kissingen zusehen waren, sind traumhaft.
Wenn s die Möglichkeit gäbe, der Preis stimmt und die Farbe passt, wäre ich sofort für n Wechsel zu haben.
Bin schon neugierig auf eine gescheite Probefahrt.
Hauptsache es wird lustig und wir haben alle unseren Spaß !!!
Auftanken ned vergessen, bevor s zum Buddeln geht

Das sind dann quasi Trailhawk-Federn, oder ?
Ne, Auto bekomm ich definitiv Do oder Fr wieder !!!!
Egal ob Fehler behoben oder nicht !!!
Hab mir vorhin eh noch Luft gemacht wg dem Panda.
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