Den Vorschlag NEA finde ich durchaus in Ordnung, würde da auch nicht mehr groß experimentieren für das erste Treffen. Die Terminfindung wird schon schwierig genug werden 
Andere Orte lassen sich ja durchaus bei weiteren Stammtischen bedienen und damit wäre die Organisation dann nicht der Aufwand für einen einzelnen sondern auch abwechselnd.
Dafür gibt es ja das Internet Allein das WÜ auf dem Nummernschild sollte Auskunft genug geben.
Die Fahrt nach NEA bezog ich auf das reine Testen der Speiekarte wenn dort kein Stammtisch statt finden sollte...
Für ein Treffen würde ich auch mehr Kilometer in kauf nehmen als für ein Mittagessen...
Etwas mehr Mainstream wäre wohl angebracht, damit auch jeder die Gelegenheit am Stammtischteilzunehmen nutzen kann.
Die Speisekarte finde ich zwar anregend, aber extra nach NEA fahren um es auszuprobieren werde ich nicht, dafür haben wir hier zu viele gute Lokale. ..
Probiere es einfach mal hier: JOG vin
Da ist ganz unten die Option "Sie haben noch keine Karte" dort musst Du auf Registrieren und dann kannst Du die [definition=2,0]VIN[/definition] eingeben...
Schade am 19.11. muss ich arbeiten
Vilt klappt es beim nächsten mal.
war nach diesem Post kurzzeitig irritiert...
Na dann, lasst uns doch mal einen Termin fest machen.
Wer kennt eine brauchbare Location?
Was habt ihr alle mit dem 19.11., wurde da schon ein Termin festgelegt? Habe ich etwas verpasst?
wenn es der kalender erlaubt, gerne...
1,5 Stunden Fahrt sind es von Würzburg aus auch und bei passendem Termin sind wir gerne dabei!
Super!
... bringt Farbe in euer Leben! 
Die Farbe war mir ziemlich egal, Hauptsache der Jeep ist schwarz!
Sehr schönes Teil, viel Spaß damit!
Motte...
Franken ist ja doch ein großes Gebiet.
Man muss sich ja nicht auf einen Ort festlegen. Wechselnder Veranstaltungsort, dann kommt man auch in den Genuss der lokalen Spezialitäten. Davon haben wir hier in Franken ja genug...
@Wendy kannst Du bitte den Tippfehler in der Überschrift aus bessern? Die Geländefahrschule ist nicht in Franken
Grundsätzliches Interesse besteht... 
Willkommen auch aus Würzburg!
"Schlechte Scheinwerfer" sind ja schon ärgerlich, kann man mit ein paar Euronen ausgleichen.
Sehe ich nicht so! Die Serien H4 von meinem Renegade gleichen eher Teelichtern als Scheinwerfern. Da hat mein 13 Jahre alter Mitsu eine bessere Ausleuchtung.
Umrüstung auf Xenon lite ist nicht mit ein paar Euronen getan und zeitgemäße LED Technik mit Zulassung, Fehlanzeige...
sorry für OT, musste aber mal raus
Na dann willkommen im Forum!
Schickes Wägelchen hast Du Dir da zugelegt, viel Spaß damit!
Motte...
Im Zuge der Höherlegung habe ich bei mir vorne und hinten 30mm pro Achse verbreitert und konnte keinerlei negatives Verhalten feststellen. Vom empfinden her kommt er mir eher etwas spurtreuer vor in den Kurven.
Na das ist ja mal ne Hausnummer!
In der Jeep Vertragswerkstatt meines Vertrauens habe ich die Eibach Federn (25mm höher) und die SpurVerbreiterung (30mm pro Achse) von Vmaxx (309€) montieren lassen.
Montage inkl. Vermessung und Einstellen 394€
TÜV Eintragung 42€ auf Beiblatt zu den Fahrzeugpapieren
Wenn es sich so verwindet wie auf den Bildern, dann will ich das nicht einmal testen!
Kann mir vorstellen, dass beim Schließen Kräfte wirken, für die ist die Aufnahme vom Dämpfer gar nicht ausgelegt, bzw. dafür gemacht.
Zitat:
Wir sind dabei unser Produkt weiterzuentwickeln und weitere Marken und Modelle mit einzubinden."
Bei Betrachtung der Bewertungen bei Amazon wäre es vernünftiger das Produkt einzustellen!
Würzburg
