Beiträge von n8flight

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Feiertag?

    Ja, danke. Das sind die ersten Google-Treffer. Beim zweiten Link gibt es tatsächlich keinen Wrangler ist nur ein Lockangebot. Beim ersten Link habe ich mal angefragt. Scheint aber preislich auch recht teuer zu sein.

    Servus,


    in 3 Wochen geht es in den Urlaub nach Kreta. Ich hatte mir vorgestellt vor Ort einen Wrangler zu mieten. Allerdings muss ich feststellen, dass ich keine Vermietung finde die überhaupt einen hat. Dazu kommt, dass die Mietwagenpreise für Allradfahrzeuge völlig übertrieben sind. So zahlt man z.B. für einen Tiguan oder Qashqai über 80 EUR am Tag. Beide Wagen werden übrigens als Geländewagen angeboten. Lustigerweise bekommt man jede Menge Suzuki Jimmy angeboten, kostet auch schon >40 EUR/Tag. Aber das Ding finde ich wirklich viel zu klein. Wenn unsere Koffer drin sind, passen wir nicht mehr rein.


    Hat schon mal jemand einen Jeep im Urlaub gemietet? Vielleicht hat jemand einen Tipp auf Kreta.


    Besten Dank.

    Ich habe heut erstmal die Halteklammern ausgebaut. Das bringt ein bisschen mehr Platz. War wirklich sehr einfach. Die Gummimatte ist nicht verklebt sondern nur gesteckt.


    Ein größeres Handy bekommt man trotzdem nicht unter. Dafür müsste man die Begrenzungen der Ladeschale abfeilen. Das möchte ich nicht machen. Man weiß nie ob man das Auto irgendwann verkauft. Wie ich Jeep kenne kostet die Ladeschale 300 Euro, mindestens.


    Wenn man die Schale ganz entfernt, hat man da ein schönes Loch. Auch keine richtige Alternative. Viel mehr Stauraum bringt es auch nicht.

    Ich benutze mehr tanken und versuche immer zu den günstigsten Zeiten zu tanken. Also z.b. Donnerstags abends. Auf meinem Heimweg gibt es 2 Tankstellen (Hem und Star) die eigentlich in meiner Umgebung immer am günstigsten sind. Der Zeitpunkt des Tankens macht tatsächlich viel aus. Der Diesel-Preis schwankt die Woche über je nach Tag und Tageszeit um ca. 10 Cent. Das sind immerhin 6 Euronen bei vollmachen.

    wonar


    Prima, dass das geklappt hat. Ich habe auch sehr gute Erfahrungen mit der Notbremsfunktion.


    Allerdings hat die Funktion eine Schwäche. Gerade auf der Autobahn erlebe ich oft, dass ganz knapp vor mir jemand auf meine Spur wechselt. In diesem Fall reagiert das Radar nach meiner Erfahrung recht spät. Offenbar "sieht" das Radarauge dann das spurwechselnde Fahrzeug erst spät. Wenn der Abstand also sehr klein ist, muss man selbst ran. Leider ist dieser Vorgang Alltag auf der Autobahn.


    Ich habe allerdings noch nie ausprobiert ob die Notbremsung dann immer noch rechtzeitig erfolgt. Dafür lebe ich dann doch zu gerne.

    Ich nehme mal an, dass die Summe übertrieben ist und wahrscheinlich noch zig andere Nebenkosten eingerechnet sind, die Amazon als Startinvest aufbringen muss um überhaupt eine solche Produktion zu ermöglichen. Aber wenn die das fordern können und sich jemand findet der es bezahlt ist es doch prima. Nennt man Marktwirtschaft. Solange die 250 Mille nicht von unseren GEZ Gebühren bezahlt werden isses mir schnurz. Vielleicht ist dann mein Amazon Prima Abo endlich mehr wert als "Versandkosten inklusive und alte staubige Filme und Serien kannst och gucken".

    Vielen Dank für die Warnung.


    Ich habe bis heute meine AHK nicht ausprobieren können. Eine AHK brauche ich vielleicht mal alle 2 Jahre um was größeres per Anhänger zu transportieren.


    Wie teste ich denn am besten und vor allem einfach ob bei meiner AHK alles in Ordnung ist?

    Herzlich Willkommen und Glückwunsch zur Farbauswahl beim Renegade. Da fällt dann die natürliche Patina vom letzten Schlammloch garantiert nicht mehr auf. Dein Wrangler gefällt mir sehr gut.

    Servus,


    seitdem ich den JC besitze bin ich etwas mit dem Ami-Auto-Virus infiziert und wollte hier mal rumfragen welchen Ami-Wagen Ihr als Traumauto anseht. Natürlich muss man dabei alle Limitationen des deutschen Alltags außer Acht lassen und auch ökologische und Liquiditätsfragen sollte man mal hinten an stellen.


    Nachdem ich zum ersten Mal einen Cadillac Escalade 2015 Platinum live bei meinem Händler gesehen habe, war ich wirklich beeindruckt. Ein riesen Teil, sehr luxuriös, Platz ohne Ende, die Motorhaube gefühlt in Brusthöhe. Und ich bin nicht klein. Die 22 Zoll Reifen sehen an dem Ding winzig aus. Der GMC Yukon Denali ist ganz ähnlich. Scheint bei den Amis alles auf der gleichen Platform aufzusetzen. Die Maße dieser Autos mit einer Länge deutlich jenseits der 5 Meter und einer üppigen Breite sind natürlich nicht unbedingt für deutsche Straßen gemacht. Wobei ich da nicht wirklich das Problem sehen würde. Aber Parkhäuser kann man damit knicken. Und obwohl es die Fahrzeuge als Hybrid Version gibt, hat das alles mit ökologischen Fahren natürlich nichts zu tun, bei 6 Liter Hubraum über 420 PS und mehr 2,7 Tonnen Leergewicht kommen die Dinger beim Spritverbrauch dennoch recht gut weg (so 15 Liter im Alltag). Bei den Preisen wird es dann heftig, zumindest für einen Escalade muss man 100 kEUR rechnen, den GMC gibt es günstiger. Witzigerweise beträgt die Zuladung beim Escalade nur 560 kg. Das wird schwierig bei 7 Sitzen. Jedenfalls ist bei Vollbesetzung dann nur noch leichtes Handgepäck erlaubt ;)


    Mein Traumwagen wäre also ein Escalade Platinum als Elektro-Hybrid mit 5 Liter Spritverbrauch. Aus heutiger Sicht undenkbar. Allein die Kühltruhe in der Mittelkonsole frisst vermutlich jede Menge Strom. Aber ist ja nur Spinnerei.


    Was meint Ihr so? Welche Ami-Wagen beeindrucken Euch?

    Also ich habe den JC einfach vor die Tür gestellt. Bei sowas sollte man Frauen kein Mitspracherecht einräumen, wo kommen wir denn dahin ;)


    Einzigster Kommentar meiner Frau war "Der ist aber groß." Also das hat Sie gut einstudiert. :)


    So das waren jetzt zwei frauenfeindliche Sprüche in einem Post. Den Chauvi-Wanderpokal bitte ich zügigst an mich zu übergeben. Danke.

    Der mit der Sicherung war ich. Ursache war ein defektes Heckklappenschloss. Das hat immer wieder die Heckklappe lahmgelegt. War damit dreimal in der Werkstatt, da ich auch die Heckklappe dann nicht mehr schließen konnte.