Beiträge von n8flight

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Feiertag?

    Naja vom Dacia zum Jeep ist es schon noch ein gewaltiger Preis-, Qualitäts- und Ausstattungsunterschied. Aber ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass den JC keiner so richtig einordnen kann. Viele lassen sich von der recht bulligen Front und des optisch großen Erscheinungsbilds dazu verleiten mit X5 oder Touareg zu vergleichen. Die sind aber schon noch ne Nummer größer. Das merkt man spätestens an der Ampel ;)

    Ich habe neuerdings im Stand, also z.B. an der Ampel, deutliche Vibrationen. So etwas wie ein rhythmisches, leichtes Auf- und Abschaukeln des Autos. Deutlich spürbar auf dem Fahrersitz. Da scheinen sich irgendwelche Vibrationen des Motors zu übertragen.


    Weiß jemand was das wieder sein kann? Das kannte ich bisher nicht.

    Genau also wenn dann muss die Norm für die Messung überarbeitet werden. Aber das ist ja auch nichts neues.


    Wobei ja inzwischen auch bewiesen wurden, dass PKW nicht zwangsläufig die größten Schadstoffproduzenten in einer Stadt sind und Umweltzonen nur wenig bringen. In Hamburg gibt es genau deshalb eben gar keine Umweltzonen. Weil der Effekt sehr bescheiden wäre. Stattdessen arbeitet man z.B. daran, dass die anlegenden Schiffe über Land mit Strom versorgt werden. Dann müssen nicht dauernd die Schiffsdiesel laufen. Das ist in Hamburg z.B. ein viel größeres Problem. Manchmal muss man auch differenzierter schauen wo die Probleme liegen und nicht generell Diesel verbieten. Mal davon abgesehen, dass die EU sich so etwas eh nicht erlauben kann.


    Toy4ever kann ich nur zustimmen, die Messverfahren zur Schadstoff- und Verbrauchsmessung müssen dringend neu geregelt werden. Diese Lügerei ist nun wirklich nicht akzeptabel. Da könnte sich die EU ausnahmsweise den Respekt der kleinen Bürger verdienen, wenn Sie das richtig und schnell anpacken würden.

    Ja, die Automatik schaltet die Klima dazu - je nach Bedarf. Die derzeitigen Einstellungen der Automatik kann man gut erkennen wenn man mal kurz auf manuell umschaltet.


    Ansonsten kann ich bestätigen, dass es auch bei diesen Extremtemperaturen schnell kühl im Auto wird. Und die Sitzbelüftung finde ich sehr angenehm.

    Also es sind allesamt verchromte Kunststoffteile. Bis auf die nicht abgebildeten Einstiegsleisten, die sind aus Edelstahl poliert.


    Die Rückspiegelkappen und die Einstiegsleisten sind von Mopar. Die Scheinwerfer-Blenden vorne, Nebenscheinwerfereinsätze, Rahmen für die Schlussleuchten und die Heckklappenleiste gibt es bei Vmaxx. Gekostet hat es zusammen etwa 450 EUR. Kein günstiger Spaß. Für mich war es jedoch eine logische Fortführung des Limited-Designs. Die Kombination von Chrom und schwarzen Lack gefällt mir sehr gut.


    Die Mopar Teile sind sehr passgenau und qualitativ deutlich besser als die Teile von Vmaxx. Aber die Teile von Vmaxx passten auch recht gut und sind ordentlich gearbeitet. Keine Mängel. Was mir bei den Vmaxx-Teilen nicht so gut gefällt, ist das diese nicht bündig auf dem Auto aufliegen sondern bedingt durch das 3M Klebeband ein kleiner Spalt entsteht. Da kann Wasser durchlaufen. Ich bin gespannt wie lange das hält.


    Das exakte Montieren gestaltet sich gerade bei den größeren Teilen wie Heckklappenleiste und Frontscheinwerferblenden recht schwierig. Aber irgendwann klappt es.

    Moin,


    ich habe das schöne Wetter genutzt und endlich mal die auf Halde gelagerten Chromteile installiert. Ich finde es sieht prima aus.


    Ich habe meinen JC heute mit neuem Heckklappenschloss aus der Werkstatt geholt. Jetzt bin ich gespannt ob das hilft. Es war übrigens mein fünfter Werkstattbesuch in 6 Monaten. Davon allerdings 3 x wegen der Heckklappe. Langsam nervt es.

    Bei mir sind jetzt etwa 3 Wochen seit dem Getriebeupdate und -wartung vergangen. Es ist seit einigen Tagen alles wieder wie vorher. Das nach dem Update etwas softere Einlegen der ersten Gänge ist häufig einem ruckenden Einlegen des Gangs gewichen. Also das hat alles nichts gebracht. Entweder das ist Verschleiß oder das Getriebe verlernt sanft zu schalten. Ich weiß es nicht. Aber ich werde wohl oder übel damit leben müssen.