Beiträge von Krischan

Hallo Nighteagle,
meinst Du Schürze oder Grill? Ich würde Deinen schwarzen Grill nehmen, dafür bekommst Du meinen silbernen Limited Grill .
Und Willkommen!

Amazon. Es gibt sicher noch andere Quellen....

Auf der weiblichen Kriegerin ohne "e" als Suche eingeben: "uconnect 5". Dann kommen Angebote für einen Alfa mit uconnect 5". Davon habe ich einen 3-er Pack gekauft. Die ersten zwei Folien waren zum testen und zum Größe zurechtschneiden (minimale Unterschiede zwischen Alfa und Jeep, aber selber Mutterkonzern) ....der dritte hat dann immer gepasst.

Dann hast Du vermutlich ein Herstellungsdatum von vor 8/2015. Meine beiden sind Erstzulassung 9/15 und 1/16. Was leider nichts mit dem tatsächlichen Herstellungsdatum zu tun hat. Ich habe in beiden ebenfalls das 5" Nav...aber eben nicht das 5" Nav LIVE. Bei den Radioversionen ohne den Anhang "Live" funzt das nunmal leider nicht....die Erweiterung "Jeepskill" auch nur beim 6,5" Uconnect.
Grob kann man sagen Modelljahr 15= kein "Live"; erst ab Modelljahr 16.

Aber tröste Dich, beim 5" können wir dafür die Navigationsupdates selber machen...und das relativ kostengünstig.

Eventuell kommt irgendwann ein Uconnect-update, welches auch unsere 5 Zöller live-fähig macht? Weil die Blauzahnverbindung ja auch da ist. Aber ich hoffe nur sehr schwach...

Ansonsten gibt es einen Fred dazu hier, von mir eröffnet (war glaub ich der letzte Fred zu dem Thema) ...da steht alles nochmal drin...

Sag Bescheid wenn Du die in weiß oder besser noch schwarz findest, welche aber gelb zurückstrahlen. Leider ist nämlich nur gelb retroreflektierend erlaubt. Allenfalls noch rot nach hinten....

@Wendy. Täusch Dich mal nicht. Wenn der Motor läuft sind die Tagfahrlichter richtig hell.

Bei mir ist das ähnlich. Ich würde es so beschreiben, als wenn der Motor teilweise ganz sacht etwas Zwischengas kriegt, ohne das am Gaspedal von mir was verändert wird. Dadurch habe ich das Gefühl er beschleunigt ganz leicht ganz kurz von allein. Kaum merkbar wenn man (Frau) nicht selbst das Gaspedal bedient.
Das ist imho wenn dann überhaupt was in der Steuerungssoftware. Und wird sicher irgendwann durch Updates behoben...
Unser 1.6 Diesel hat das nicht. Der hat im Gegensatz zu meinem nicht die aktuellsten Updates...

Benziner oder Diesel? Ein wenig Infos wären super

Naja. Normalerweise ist das Steuergerät/Vorschaltgerät in den Scheinwerfern integriert heutzutage. Zumindest kann ich beim Xenon des Rennys meiner Frau kein externes Vorschalt/Steuergerät erkennen. Warum das da nicht mit draufsteht bei der Auktion...hmmmm

Und die Restelektrik interessiert eigentlich nicht wo der Strom hingeht. Ist ähnlich wie bei den nicht zugelassenen Billigsets auf Ebay. Da wird das Kabel, welches normal zum Leuchtmittel geht einfach in das Gegenstück des Vorschaltgerät eingesteckt (die Vorschalt/Steuergeräte sind tatsächlich mit fahrzeugtypischen Steckern erwerbbar) und von da geht das Leuchtmittel (auch genau passend für den jeweiligen Fahrzeugtyp) in die Öffnung des Scheinwerfers. Das funktioniert auch super, ist allerdings nicht erlaubt.
Und das wollen wir ja nicht. Von den BilligXenonlicht kriegt man "Augenkrebs". Ich zumindest sehe das meist sofort und es schmerzt in den Augen...

hat schon mal jemand einen Scheinwerfer ausgebaut? Ist das kompliziert bzw. können dabei irgendwelche Einwegplastikclips wegbrechen?
Ich trage mich mit dem Gedanken die Scheinwerfer auszubauen und dafür die Serien-Xenonscheinwerfer einzubauen.
Sollte der elektrische Anschluss gleich sein und das gesamte Xenonsystem (also auch das Vorschaltgerät) im Scheinwerfer untergebracht sein, würde das relativ unkompliziert sein, dass einer gegen den anderen getauscht wird.
Und meine Feststellung ist: das Xenonlicht ist um Klassen besser als das Halogen.

Bitte keine rechtlichen Beurteilungen von Xenon. Es ist 25 Watt Xenon, dass ist uneingeschränkt erlaubt. Beim Komplettaustausch ist auch der Scheinwerfer Xenon-zugelassen.

Das mit dem Umdrehen finde ich auch nicht wirklich praxisnah. Allerdings....Kabel wegen aktiver Kopfstützen? Laut meiner Bedienungsanleitung (S.21) kann ich die Kopfstützen ganz normal ausbauen...

Suchtip: "Auto Nackenkissen" . Da kommt einiges raus bei der weiblichen Kriegerin ohne e und in der elektronischen Bucht.

Na dann ist ja gut....

Hier kann man das ganz gut erkennen. es sind die Antriebswellen (?) der Hinterräder?

Ich durfte heute mal einen Blick unter den Renny nehmen. Am hinteren Antrieb ist im Gegensatz zu allen anderen Stellen schon heftig Rost. Ist das normal? Die andere Seite sieht genauso aus...

Ich habe mir so etwas vor 3 Monaten geholt. Zumindest die Blende für die Fahrerseite. Der Wechsel ist easy. Leider ist die integrierte Beleuchtung bei mir Dauer "an". Vermutlich ein Wackelkontakt in diesem Spiegel drin oder an der Spiegelklappe. Hab es erstmal wieder abgebaut damals und mich noch nicht weiter mit beschäftigt. ...

Beim 5" Navi von TomTom kostet das Update 60 Euro. Bei mir wäre das ein Sprung von 9/2013 auf 1/2016 was die Kartenaktualität betrifft. Irgendwann mach ich das mal...ich seh das allerdings auch eher als Zeitlage...

Zitat von Toy4ever

In Bedienungsanleitungen sind immer alle verfügbaren (und teilweise sogar in D nicht verfügbare Optionen) beschrieben. Wenn da etwas beschrieben ist, heißt das noch lange nicht, dass es in deinem Auto auch drin ist. Die Alarmanlage ist m. W. beim Renegade immer eine Option.

Ich empfehle Dir den Tread von vorn an durchzulesen. Ich weiss das meine Rennys keine Alarmanlage haben.

1. Bin ich durchaus willens und in der Lage, optionale Optionen beim Lesen aus einer Bedienungsanleitung herauszufiltern. Es ist nicht mein erstes Auto. Und das mit der roten Lampe bei einer vorhandenen Alarmanlage steht als optional da, es leuchtet aber trotzdem. Deswegen die Nachfrage: SIEHE ERSTER POST.

2. Möchte ich wissen, was das jetzt zu bedeuten hat mit dem roten Licht, ob es nun nur Wegfahrsperre ist oder tatsächlich eine Art abgespeckter Alarmanlage ala Türöffnungsalarm ohne besondere weitere Sensoren ist.

Zitat von Toy4ever

Die blinkende rote LED habe ich schon in vielen Autos gesehen, auch wenn keine Alarmanlage vorhanden ist. Sie soll nur anzeigen, dass das Auto in irgend einer Form gegen Diebstahl gesichert ist, und wenn es eben nur mit der Wegfahrsperre ist. Mein 159er Alfa hatte das auch schon, ist also ganz normal.

Mag ja sein. Ich weiss das auch, hatte ich auch schon in diversen Autos. Trotzdem sagt die Bedienungsanleitung das dann der Alarm aktiv ist. Siehe mehrfach in den Beiträgen von mir und einen vor Dir von Laikus.

Motorhaubentest durchgeführt. Kein Alarm...nix. Trotzdem leuchtet die rote Lampe neben RPM....

Tatsächlich nur ein Türalarm?