Es gibt beim Renny ja schon immer Probleme beim laden der ersten Batterie, was insbesondere in den frühen Modelljahren immer wieder für Probleme bis hin zum Liegenbleiben gesorgt hat. Ich kann Dir garnicht sagen, ob das Problem tatsächlich flächendeckend behoben ist, insbesondere in den neueren Baujahren.
Ich würde wohl versuchen das über Solar zu realisieren, Erfahrungen habe ich leider nicht....
Beiträge von Krischan
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Ich selbst würde das mit aüßerster Vorsicht geniessen. Es ist eine Sache, in einer Presseanfrage von einer "kulanten Lösung" zu reden. Eine andere, das tatsächlich anzuwenden vom Hersteller...
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Das sagt eine bekannte Autozeitung nach Recherche zum Thema "Inspektion vergessen?" dazu:
Das sagen Alfa, Fiat, Lancia:
"Werden die Wartungsarbeiten 1500 Kilometer zu früh oder zu spät durchgeführt, hat dies noch keinen Einfluss auf die Garantie. Bei größeren Differenzen kommt es auf den Schaden an. Nur wenn es einen technischen Zusammenhang zwischen der versäumten Wartung und dem Schaden gibt, verfallen die Ansprüche aus der Fahrzeuggarantie. Besteht kein Zusammenhang, finden wir eine kulante Lösung." So viel Toleranz gibt der Hersteller: 1500 Kilometer.Auch hier gilt: Ich suche das nur raus. Ich bin nicht verantwortlich dafür, ob es stimmt und ob jemand daraufhin seine Wartung hinauszögert.
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Pete: Exakt!
Im Prinzip kann man die Reinigung selbst durchführen, dass Netz ist voll von Anleitungen. Unglücklicherweise war das in meinem Corsa damals so verbaut, dass der Ausbau mit hohem Aufwand erforderte. Ist bei jedem Auto anders...
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Also bei meinem Opel Corsa C, 1,3 CDTi (Fiat Powertrain -Motor) hatte ich nach 6 Jahren Probleme mit dem AGR. Aber kein Ruckeln etc. Es leuchtete einfach die Motorkontrollleuchtel für "ist im Elektriknotprogramm" auf. Nach Auslesen des Fehlers und Tausch des AGR war 1 Jahr Ruhe. Dann wieder das Gleiche. Ich habe dann drauf verzichtet, wieder für teures Geld das AGR tauschen zu lassen. Bin dann 2 Jahre bis zum Verkauf vollkommen unproblematisch mit leuchtender Motorkontrolleuchte gefahren. Kein Mehrverbrauch, kein Ruckeln...alles war gut.
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Zum Thema Garantieverlust bei Zeit und/oder Kilometerüberschreitung der Wartung:
http://juris.bundesgerichtshof…ktuell&nr=41392&linked=pm
Und das ist allgemein zum Thema Garantie-Freie Werkstatt interessant:
https://www.iam-net.eu/cms/ima…IAM-NET_EU_02_10_2013.pdf
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Meiner war "gebraucht". Ich wollte ihn haben. Ende der Geschichte.
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Tipp 1: Resette (Soft reset oder factory reset) doch mal das System. Manchmal hakt etwas, was dadurch beseitigt werden kann. Tastenkombi dafür habe ich leider nicht auf Tasche.
Tipp 2: Signatur ausfüllen. Damit jeder gleich sieht, ob es wirklich ein Renny ist, weches Uconnect etc.
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Naja, der Yokohama hat immerhin noch ein "bedingt empfehlenswert" bekommen. Das ist doch super, dafür das er noch zusätzlich robuster ist und Schlechtwegefähig ist...
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https://www.ebay.de/sch/i.html…belscheinwerfer+&_sacat=0
Ein paar passende sind dabei. Sogar ein Nebellampenkomplettset LED für beide Seiten mit Prüfzeichen und Zulassung.
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Das Problem mit der Bremse hinten links ist nicht unbekannt beim Cherokee. .....
Ist das ein baujahrübergreifendes Problem oder wurde das iwann gefixt? -
Heute nachmittag, 25 Grad plus. Es knackt wieder laut. Kein Unterschied ob Automatik auf, D, P oder N steht. Wird wohl ein Problem mit erwärmten und sich ausdehnendem Plastik, welches verspannt ist, sein. Hoffe ich.
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Geht das unterstützen noch auf anderem Weg? Habe aus Prinzip kein Visa/Mastercard Kram, Giropay ist meine Bank nicht beteiligt, die 4. Art sagt mir garnix?
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Heute früh konnte ich das testen. Gestern am bisher wärmsten Tag des Jahres-sehr lautes Knacken. Heute früh, bei 9 Grad- kein knacken!
N und P sind noch nicht getestet, es knackte ja nicht vorhin....
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So, heute mal gecheckt. Das Geräusch kommt aus dem Bereich Lenkrad bzw. aus dem Bereich der Plastikverkleidung unter dem Lenkrad, wo auch der Hebel mit der Lenkradverstellung ist. Das Geräusch kam heute auch bei Geradausfahrt, im Stand und egal welche Lenkradstellung. Ich vermute einen direkten Zusammenhang mit den Außentemperaturen. Je wärmer es ist, desto mehr Geräusch, soviel konnte ich bisher feststellen. Es sei denn es verschlimmert sich per se. Ich muss nur nochmal drauf achten, was bei Automatik N oder P passiert.
Sehr merkwürdig... -
Exakt die von Jeepchen habe ich auch, sowohl im Renny als auch im Cherokee. Funzen perfekt. Und man bleibt nicht aus irgendeinem dummen Grund dran hängen und reiss ihn vllt. ab, wie es bei einem herkömmlichen "normalen" USB Stick passieren kann.
Man muss nur aufpassen, dass man die Plastikkappe nicht mit wegsaugt beim saubermachen. ratet mal wem das passiert ist
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sieht auch nicht grade toll beim cherokee aus
Das ist es was mich interessiert. Woher weisst Du das? Hast Du das schon gesehen? Mit den Originalen oder mit Noname-Zubehör?
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Hat schon jemand welche angebaut? Wenn ja, die originalen oder Noname? Wie sieht das überhaupt aus, passt das zum Indianer? Leider finde ich keine Bilder im Netz, da sind die entweder nur in einem kleinen Ausschnitt oder mit riesigen Schmutzfängern, welche so richtig Grütze aussehen..
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Toledo und Belvidere sind doch beide in den Staaten...
