OT: Ich reihe mich hier mal ein. Auch ich habe vor dem Rennie einen Corsa gefahren... 
Na gut, und nach dem Rennie den Indianer... 
Beiträge von Krischan
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Als mir das beim letzten Mal passiert ist habe ich sie mit der Hand geführt. Und als sie nicht eingerastet und verriegelt hat, habe ich das manuell reingedrückt. Danach war alles wieder normal. Ansonsten ist ja noch ein Entkopplungstaster unten an der Heckklappe.
Und wieder wurde ein Tread erstellt, den es schon mehrfach gibt. https://www.new-jeep-forum.de/…784/?highlight=Heckklappe
Anstatt einfach mal die Suchfunktion zu bemühen. -
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Gut und ausführlich beschrieben. Wäre schade, wenn FCA so Kunden verprellt.
Übrigens sind das Flying Docs, nicht Flying Dogs. Also schickt man nicht fliegende Hunde...
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Ich bin auch in Harsum. Braunschweig habe ich auch abgewählt.
Einen Indianer aus Lengede habe ich übrigens schon mehrfach am Schützenplatz stehen sehen... -
Ich denke mal, Du suchst schlichte Radlaufverbreiterungen um die Anforderungen an den Spritzschutz zu erfüllen.
Sowas wie dieses hier: https://www.ebay.de/itm/Jeep-2…26b322:g:xRkAAOSwb3laSm0GGibt es sicher auch mit-ohne Carbon Optik.
Wer ist denn Dein "Freundlicher" hier in unserer Gegend? Lehrte oder Braunschweig?
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@Arthur: Ja, das ist mittlerweile in allen verbaut. Original ist das Getriebe von ZF.
@MaLü: Definitiv solltest Du Dich für Automatik entscheiden. Auch wenn hier einige Probleme haben, wobei ich jetzt nicht werte ob die Probleme herbeigeredet (schaltet nicht oder selten in den 9ten Gang) oder überhaupt etwas mit der Automatik zu tun haben (brummen) Ich bspw habe vom Schalter (6-Gang) auf Automatik gewechselt und ich bin begeistert.
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Ich dachte eigentlich MY19 hat LED Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrlichtring.
Falls es bei Dir anders ist, alle Renegades seit Produktionsbeginn bis zum MY 19 hatten diese 5W HalogenTagfahrlichter. Also ich seh da weder ein Problem mit der sicherheit noch vom Aussehen. Ist schön Oldscool... -
Ich habe damals alle schwarzen Schriftzüge auf ebay.it geholt...immerhin wird er da gebaut...hier mal eine kleine Auswahl mit den Suchbegriffen "jeep renegade nero"...
https://www.ebay.it/sch/i.html…ep+renegade+nero&_sacat=0 -
Den Schriftzug gibt es auch in schwarz. Und da die Dinger nur geklebt sind kann man das einfach tauschen...
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Hm. Ich wusste nicht das da noch ein Unterschied zwischen aktiven und passiven Fehlern vorhanden ist.
Ich habe natürlich keine Ahnung wie kompetent der Jeep'ler war, mit dem Du geredet hast. Ich hoffe er möchte nicht nur aktiv Geld verdienen...
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Blinkende KM Anzeige heisst eigentlich, dass ein Kommunikationsfehler zwischen Haupt und Nebensteuergeräten vorliegt. Wenn man bspw über AlfaOBD und OBD-Dongle was im Nebensteuergerät geändert hat, passiert genau das (Fehlermeldungen + blinkende km Anzeige - jedesmal wenn ich was getestet habe), bis man diese Änderung im System auch dem Hauptsteuergerät mitgeteilt hat. In AlfaOBD musst man deswegen nach einer Änderung die Prozedure "Proxy Ausrichtung" machen. Danach sind die Fehler weg.
Hast Du niemanden in der Nähe mit AlfaOBD und einem OBD- Dongle? Der kann den Fehler auslesen und "Proxy" durchlaufen lassen. Dann könnte alles wieder gut sein...es muss nicht unbedingt gleich eins der Steuergeräte kaputt sein. AU wird ja noch über [definition=5,0]OBD[/definition] gemacht glaube ich? Wer weiss was dabei schief ging...
OBD2 DIY-Diagnose am Jeep - Erfahrungsaustausch
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Ich werde noch Paket Nr.4 abwarten. Dann werde ich mich beschweren, damit ich als Entschuldigung das Nudel-Pasta-Weinpaket bekomme...
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Was soll ich sagen. Heute kam Willkommenspaket Nr.3 an. Wieder der gleiche Inhalt....
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Tipp 1: Schau in die Bedienungsanleitung. Da sind die Wechsel in der Regel beschrieben.
Tipp 2: Schau mal nach, ob die andere Birne eventuell von oben gewechselt werden kann. Also über die geöffnete Motorhaube... -
Bei mir haben diverse Sprays nicht geholfen. Ich habe Ruhe seit ich die benutze: https://www.amazon.de/Windhager-Marder-Sticks-2-Stk/dp/B011BU9E0O/ref=sr_1_fkmrnull_2?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=marder+sticks&qid=1553935884&s=gateway&sr=8-2-fkmrnull
Kann natürlich Zufall sein.
Da meine Motordämmmatte mehrfach wegen anknabberei ausgetauscht werden musste, habe ich eine extrem dünne Stahlgeflechtmatte "drüber gezogen". Zusammen mit den Sticks (vielleicht) hat das gereicht...
Foto: in diesem Tread. Marder oder zu dicht am Motor?
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@HJP. So isses. Auch wenn es schwerfällt, jemandem aus der verbotenen Stadt zuzustimmen...
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Einbauanweisung Ladeschale: https://moparonlineparts.com/docs/82214000AB.pdf
Ich habe mir für ein paar Euro bei Ali eine rutschfeste Qi-Ladeschale geholt, sie in das Zwischenfach gelegt (wo das Original ja auch sitzt), und an den USB-Port darunter angeschlossen. Funzt perfekt.
Genau dieses: https://de.aliexpress.com/item…h0104.8.75.2d4131a9Lvpjno
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Dem kann aber sich mit einem OBD-Dongle und AlfaOBD abgeholfen werden. Wer traut sich? Als Belohnung winkt die oben gewünschte Funktion....
