Also bei meinem habe ich die Batterie jetzt aufgeladen und die in meinem letzten Post beschriebene Fehlermeldung gelöscht. Scheint alles normal, ich werde beobachten.
Kann schon sein dass es die ewige Kurzstrecke täglich war (2 x 12 km) in Verbindung mit dem Nachtfrost, der seit einigen Tagen da ist.....
Beiträge von Krischan
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Von gestern auf heute hat es unseren Rennie auch dahingerafft. Plötzlich war die Batterie leer, nichts ging mehr. Beide Zeiger (Drehzahlmesser + Tacho) haben unkontrolliert gezuckt, sämtliche möglichen Warnmeldungen wurden angezeigt (nach Anschliessen am CTEK). Jetzt hing die Batterie 5 Stunden am CTEK, scheint alles normal zu sein.
Auslesen ergab folgende Fehlermeldungen: P0686 =
http://vermin-club.org/p0686-o…-control-circuit-low-1455 -
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Sehr ruhige Fahrweise: 75 km/h auf Landstraße, 90 km/h auf BAB
Du bist also immer der erste in den langen Schlangen die ich oft vor mir habe..
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und bitte die originalen nehmen beim neu kauf!!
Ich hätte jetzt auch die von Delphi genommen. Die Originalen gibt es bei Ebay Amerika?
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@The Blue Indian Irgendwelche Kleineteile muss man offenbar ja auch noch kaufen...wenn ich das alles richtig gelesen habe. Nicht das die Freie dann dasteht weil was spezifisches fehlt.
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Bei meinem ersten Rennie wurde der Antennenfuss getauscht, beim jetzigen ist das in Arbeit, ist also ein bekanntes Problem.
Der Knubbel im Aussenspiegel ist der Temperaturfühler für die Aussentemperatur. -
man findet allgemein vom Renegade nicht viel
fängt schon mit den Sicherungen an wo welche genau sind
und auch fehlen da dann die genauen Bezeichnungen
wenn ich hinten in die seitenwand reinschaue sehe 4 große rote Sicherungen
die nirgends abgebildet und beschriftet sindAlso ich finde Abbildungen und Beschriftungen in der Bedienungsanleitung auch für diese 4 Schmelzsicherungen.
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OT: Ich reihe mich hier mal ein. Auch ich habe vor dem Rennie einen Corsa gefahren...
Na gut, und nach dem Rennie den Indianer...
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Als mir das beim letzten Mal passiert ist habe ich sie mit der Hand geführt. Und als sie nicht eingerastet und verriegelt hat, habe ich das manuell reingedrückt. Danach war alles wieder normal. Ansonsten ist ja noch ein Entkopplungstaster unten an der Heckklappe.
Und wieder wurde ein Tread erstellt, den es schon mehrfach gibt. https://www.new-jeep-forum.de/…784/?highlight=Heckklappe
Anstatt einfach mal die Suchfunktion zu bemühen. -
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Gut und ausführlich beschrieben. Wäre schade, wenn FCA so Kunden verprellt.
Übrigens sind das Flying Docs, nicht Flying Dogs. Also schickt man nicht fliegende Hunde...
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Ich bin auch in Harsum. Braunschweig habe ich auch abgewählt.
Einen Indianer aus Lengede habe ich übrigens schon mehrfach am Schützenplatz stehen sehen... -
Ich denke mal, Du suchst schlichte Radlaufverbreiterungen um die Anforderungen an den Spritzschutz zu erfüllen.
Sowas wie dieses hier: https://www.ebay.de/itm/Jeep-2…26b322:g:xRkAAOSwb3laSm0GGibt es sicher auch mit-ohne Carbon Optik.
Wer ist denn Dein "Freundlicher" hier in unserer Gegend? Lehrte oder Braunschweig?
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@Arthur: Ja, das ist mittlerweile in allen verbaut. Original ist das Getriebe von ZF.
@MaLü: Definitiv solltest Du Dich für Automatik entscheiden. Auch wenn hier einige Probleme haben, wobei ich jetzt nicht werte ob die Probleme herbeigeredet (schaltet nicht oder selten in den 9ten Gang) oder überhaupt etwas mit der Automatik zu tun haben (brummen) Ich bspw habe vom Schalter (6-Gang) auf Automatik gewechselt und ich bin begeistert.
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Ich dachte eigentlich MY19 hat LED Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrlichtring.
Falls es bei Dir anders ist, alle Renegades seit Produktionsbeginn bis zum MY 19 hatten diese 5W HalogenTagfahrlichter. Also ich seh da weder ein Problem mit der sicherheit noch vom Aussehen. Ist schön Oldscool... -
Ich habe damals alle schwarzen Schriftzüge auf ebay.it geholt...immerhin wird er da gebaut...hier mal eine kleine Auswahl mit den Suchbegriffen "jeep renegade nero"...
https://www.ebay.it/sch/i.html…ep+renegade+nero&_sacat=0 -
Den Schriftzug gibt es auch in schwarz. Und da die Dinger nur geklebt sind kann man das einfach tauschen...
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Hm. Ich wusste nicht das da noch ein Unterschied zwischen aktiven und passiven Fehlern vorhanden ist.
Ich habe natürlich keine Ahnung wie kompetent der Jeep'ler war, mit dem Du geredet hast. Ich hoffe er möchte nicht nur aktiv Geld verdienen...
