Beiträge von Krischan

Der französische Staat bzw. deren Regierung will immer dann ein "mehr" an Europa, wenn es dadurch an fremdes Geld gelangen kann. Was man am Veto der franz. Regierung in diesem Fall gut sehen kann. Es geht auch hier immer nur um den eigenen (französischen) Vorteil. Von wegen "Macron der grosse Europäer". Was ja im Prinzip nicht vorwerfbar ist. Leider handelt D ja eher immer zu Nachteil der eigenen Bevölkerung.

Wir zahlen 100 Euro in die EU ein und freuen uns dann wie wahnsinnig, wenn 40 Euro davon als Fördermittel zurückkommen. Dann stehen überall die Schilder. "Hier wird mit Fördergeldern der Eu...gebaut" etc.
Wie dumm das ist.

Autoclose einschalten

Die Frage kam ja schonmal und wurde offenbar gelöst. Ich hoffe, bei Dir gibt es die Einstellung noch

Naja, wichtig ist, dass es ohne Murren und Mucken sauber als Garantiefall abgearbeitet wurde.

Rost? Sollte das teil nicht aus Alu sein? Oder wars der Rennie?

Etwas versteckt hatten wir das mit dieser Strebe schonmal. Neu in der Materie und einfach mal nachgefragt
Ich glaube, einige Rennies hatten diese Strebe und andere nicht...warum auch immer...

Zitat von cosch

Zwei Fragen haben sich eben noch ergeben, der Renegade 19er hat keine automatische Türverriegelung, wir haben da tatsächlich nicht drauf geachtet weil wir dachten das hat mitterweile jedes Auto. Im Menü finde ich nichts dazu.

Das sollte man eigentlich im Uconnect einstellen können, falls Du meinst das sich die Türen verriegeln ab einer bestimmten Geschwindigkeit. Einfach mal in Ruhe alles anschauen im Uconnect und auch die Einstellungen, die man im Evic (mittig im Tacho) machen kann. Es sei denn das wurde in Deinem MY geändert.

Ansonsten: RTFM

Dann hilft wohl ein Blick in deine Bedienungsanleitung oder in den Kaufvertrag. Da sollte drin stehen was Dein Auto hat und was nicht.

Das freibrennen des DPF geschieht während der Fahrt. Merkt man nicht groß, ausser dass der (Momentan)Verbrauch leicht hochgeht und der Motor etwas knurriger wird. Sollte er es nach mehrmaligen Kurzstrecken nicht schaffen, den DPF freizubrennen, bekommst Du irgendwann das DPF-Freibrennsymbol angezeigt. Plus dem Text, den Motor nicht abzuschalten als Warnmeldung.

DPF-Freibrennen geht aber auch im Stand. Einfach laufen lassen und abschliessen. Das geht mit Keyless ja unproblematisch. Nach 5-10 min kann man nachgucken und den Motor ausmachen, wenn er fertig ist. Weil manchmal kann man nicht weiterfahren (Termin, Arbeitsbeginn etc.).

Wobei ich beim großen Diesel nie eine DPF-Warnung hatte . Beim kleineren 1,6 Diesel hatte ich das schon deutlich öfter.

@dakotaman : [definition=9,0]ACC[/definition] haben die Rennies glaube ich erst ab einem bestimmten Modelljahr. Und das ist ein kostenpflichtiges Xtra. Keine Ahnung ob Du das hast.

Kann man ACC nachrüsten??

Das in der Frontstoßstange ist der Radarsensor für [definition=10,0]FCW[/definition]+ bzw. daran gekoppelt [definition=9,0]ACC[/definition].
Das was Dich an der Frontscheibe irritiert ist, würde ich sagen, der Regensensor. Und das was Du als Regensensor bezeichnet hast, ist glaube ich nur ein Helligkeitssensor für die Schalterstellung "Auto" am Lichtschalter. Damit er weiss wenn es dunkel ist und wann hell...und dann entsprechend das Licht ein/ausschaltet.

Das Fernlicht schaltet er übrigens auch aus bei Einfahrt in Orte.

@RenegadeyRoller: Im uconnect kannst Du den Notbremsassistenten doch etwas entschärfen wenn ich mich richtig erinnere. Also sowohl Reichweite als auch wie er reagieren soll...

Mir hat das teil 2mal den Arsch gerettet. Einmal als ein Radler einfach vor mein Auto gezogen ist und einmal einen Auffahrunfall verhindert, als ich geträumt habe.

@Der_erste_Jeep: Und genau damit Du diese Fantastilliarden-Mondpreise nicht zahlen musst, gibt es diesen Tread hier

Dann guck doch mal auf, ob sich irgendetwas auf der Plastikabdeckung befindet, die den Motor nach unten "zumacht". Ist glaube ich nur wegen Aerodynamik die Abdeckung. Vielleicht liegt ja irgendetwas darauf (kleine Steine oder so), welche hüpfen und Geräsche machen während der Fahrt?

Lane Assist ist zumindest beim Rennie über die Kamera am Innenspiegel gesteuert. [definition=10,0]FCW[/definition] und [definition=9,0]ACC[/definition] über den Sensor an der Stoßstange. Wird beim Compass genauso sein.

Frontscheibenheizung gibt es nicht, jedoch eine Heizung für die Ablage der Scheibenwischer. Ist in der Regel Teil des Winterpaketes. Da hast Du Heizdrähte im untersten Bereich der Frontscheibe. Die verhindern das der Wischer durch den gesammelten Schnee blockiert wird und wieder bis in die Endstellung kommt. Gibt es beim Rennie und beim Indianer, also beim Compass sicher auch.

Zitat von Toy4ever

Sicher, dass das nicht die Bremsen sind? Das hört sich für mich nach den Verschleißanzeigern an, die ausgelöst haben könnten.

Wäre nicht schlecht zu wissen wieviele km dein Indianer runter hat. Je nach Fahrweise sind die Bremsen schon ab 30000km abgenutzt und müssen getauscht werden. Und zwar Beläge UND Scheiben. Ob ein Kratzsensor als Verschleissanzeige verbaut ist, und wenn ja ob Vorder oder/und Hinterachse, konnte wohl noch keiner für jedes Modelljahr garantieren.

Ansonsten steht hier dazu einiges: Bremsen Ersatzteile für den Cherokee unbezahlbar - Selbsthilfe ist angesagt!

Die ersten Renegades haben übrigens auch mit starken Schleif und Kratzgeräuschen zu kämpfen gehabt als sie neu waren.

INFO: AlfaOBD hat in den letzten 3 Wochen wieder 2 Updates für Android rausgebracht. In der Beschreibung stand jeweils nur, dass einige Sachen gefixt wurden.

Glühlampen im Innenraum tauschen --> LED Canbus

Das ist gut für Dich . Wenn ich nur wüsste, wie ich als Nicht-Elektriker und Inhaber zweier linker Hände sowas einbaue, würde ich mir sofort eine Dashcam holen..

Bist Du der "Dashcam Messias"?

Ich dachte das wobbeln ist ab MY 16 durch stärkere Antriebswellen erledigt worden? Da "der erste Jeep" offenbar noch volle Garantie hat, ist das ja definitiv ein neuerer...