Beiträge von Krischan

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Feiertag?

    Eine präzisere Fragestellung würde sicher mehr Antworten generieren.


    Und das Durchlesen schon vorhandener Treads unter Zuhilfenahme der Suchfunktion hätte vllt. einen Tread gespart.


    Auf die Frage antworten kann ich leider auch nicht. Ist gemeint: Naviupdates, Update der internen Software der Steuergeräte, Update des Uconnect?

    Die Neuanpassung per "Prozedur Proxi-Ausrichtung" hast du durchgeführt? Danach übernehmen alle System die Änderungen und passen sich wieder gegenseitig an.


    Aber wegen so merkwürdiger Sachen habe ich mich bisher nicht mehr getraut als die dauerhafte Deaktivierung des "Start/StopSystems. Und auch das habe ich wieder rückgängig gemacht, weil der Indianer deswegen plötzlich eine 5 sekündige Pause eingelegt hat nach dem starten. In diesen 5 sek ging nix, werder Fensterheber noch Radio....kam mir merkwürdig vor.


    Was auch doof ist bei AlfaOBD ist dieses Denglisch. Wenn Du auf deutsch stellst, ist trotzdem vieles auf englisch. Und zwar so, dass man auch nicht weiss, was gemeint ist. Man hat also viele Änderungsmöglichkeiten, weiss aber nicht was man da ändert.

    Wenn es sich wirklich abschaltet ist das gut. Ich habe mich nämlich mal Tagelang auf die Suche nach einem Stromdieb bei meinem Mini gemacht, bis ich Trottel gemerkt hatte, dass ich das ELm in der Buchse vergessen hatte...…...schön tiefentladene Batterie geha

    Also das steht in der Beschreibung:
    BatterySaver :2122: Technology

    Plug it in, leave it in — without the danger of draining your vehicle’s battery. Fully automatic sleep and wake-up: does not require switches or manual button presses!


    Bei mir funktioniert es. Hab das Teil seit 2 Jahren immer im Steckplatz (bis auf Zeit der Inspektionen). Auch nach wochenlangem Stillstand des Autos alles ok. Start/Stop funzt auch viel zu gut.
    Obwohl die Batterie schon mind. 4 Jahre alt ist...

    Das ist ja das schöne am MX BT von OBDLink. Man braucht keine xtra Adapter mit Kabeln in bestimmten Farben etc.
    Der schaltet das automatisch intern um sobald man in AlfaOBD den entsprechenden Menpunkt aufruft.


    Und der MX steckt immer im [definition=5,0]OBD[/definition] Steckplatz. Wenn ich iwas will, zücke ich mein Handy (ist ja auch zu 99 % immer am Mann) und lese aus oder verändere oder oder oder. Hab ja die OBDLink-software auf dem Handy und die AlfaOBD auch.
    Schaltet sich auch ab das Teil und nimmt keinen Strom wenn das Auto aus ist...
    Also ich will keine Werbung machen, aber es ist schon sehr bequem..........

    @O.König: Ich hab den hier. Funzt bei beiden Renegades und beim Indianer. Alle MY 2016. Dieser Adapter wurde in diesem fred schon mehrfach verlinkt und beschrieben.


    https://electronic-fuchs.de/epages/e87b02f8-46da-4792-be6d-42392d89d882.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/e87b02f8-46da-4792-be6d-42392d89d882/Products/5000-13-(0%2C2kg)


    Dazu habe ich AlfaOBD (kostenpflichtige APP) auf dem Android Handy. Das Ganze geht über BT. Für einfache Sachen wie Fehlerspeicher auslesen reicht aber die mitgelieferte OBD-Link Software. Auch als App downloadbar.


    Sollte der Link nicht funzen. Auf der Webseite suchen: MX BT (OBD-Link).

    Mein Travall ist vollkommen unabängig von Sitzbank und Rückenlehne installiert. Bei anderen System ist das durchaus üblich, beim Travall nicht. Die Inst erfolgt über ein Abstützsystem in den kleinen Seitenfenstern in Verbindung mit einer Befestigung an den hinteren Verzurrösen.


    Lange Rede kurzer Sinn, ich kann trotz inst. Hundegitter alles verschieben, umklappen, neigen etc.

    Hallo,


    als erstes wäre eine Signatur super. Ab einem bestimmten Baujahr haben Cherokee (MY 19?) nämlich so eine Art Firewall integriert bekommen, um Fremdzugriffe zu erschweren an den OBD-Ports.


    Ein paar Infos, womit du überhaupt Zugreifen willst wäre auch super.


    Ich habe einen Bluetooth-Adapter (also kabellos) und AlfaOBD auf dem Handy. Funktioniert alles einwandfrei per Blauzahn.


    Ganz ehrlich. Ich fahre auch mal gerne schnell (hatte letztens eine E Klasse Mercedes der ging ohne Probleme bis 230) aber es muss was auf Deutschen Strasse passieren.

    Genau das ist der Punkt. Wer so eine Petition unterschreibt, sollte mal sein Verhältnis zu erlaubten Geschwindigkeiten und seiner Fahrweise überprüfen.

    Ich finde das neue Recht vollkommen in Ordnung. Mehr als 21km/h vorwerfbar zu schnell Innerorts! Wer so fährt, sollte tatsächlich mal zu Fuss gehen!
    Und 21km/h zu schnell vorwerfbar (also laut Tacho 74!) als "geringe Geschwindigkeitsüberschreitung" zu bezeichnen, finde ich persönlich einfach nur asozial.


    Vor allem ist merkwürdig, dass die, die am lautesten schreien, kein Problem damit haben, in vielen anderen Ländern mit NOCH schärferen Gesetzen nicht zu mucken, sondern sich einfach an die vorgegebenen Geschwindigkeiten zu halten (Italien, Frankreich, Schweiz, Dänemark, Norwegen...ist überall Richtig teuer! Da ist auch das bei uns jetzt ein Witz!).


    Übersehen wird übrigens auch, dass die Fahrverbote in einigen Bereichen von 2 auf 1 Monat reduziert wurde!

    Ich stand vor dem gleichen Problem...im meinem MY16 war die fixe Ladeschale nicht mehr da. Ich habe alternativ einfach eine Ladeschale in den Zwischenboden gelegt (kann man auch kleben mit klebepads oder Teppichband) und an dem USB angeschlossen, welcher ja in der Armlehne ist.
    So eine ganz einfache: https://www.bueroshop24.de/goo…0OAgvLEAQYBiABEgIAAfD_BwE
    Hat etliche Euros gespart und tut seinen Dienst.


    Ausserdem: QI-Ladeschale nachrüsten

    Ich habe eine Mail bekommen...vllt betrifft das ja den einen oder anderen.


    "Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,


    wir möchten Sie darüber informieren, dass Ihnen unsere Dienstleistungen auch in diesen schwierigen Zeiten weiterhin zur Verfügung stehen, um Wartungs- und Reparaturleistungen undsomit Ihre Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte direkt an Ihren FCA-Servicepartner. Dieser wird Sie über die individuell geltendenÖffnungszeiten und angebotenen Leistungen informieren.




    An Ihrer Seite zu stehen, hatin diesen Zeiten höchste Priorität für uns. Deshalb möchten wir allunsere Fahrzeugbesitzer der Marken Abarth, Alfa Romeo, Fiat, FiatProfessional
    (Transporter und Wohnmobile) und Jeep :00ae: in Deutschland beruhigen, dieSorge haben aufgrund von COVID-19 Fristen zu verpassen oder Ansprüche zuverlieren. FCA eigene
    Fahrzeuggarantien sowie über MOPAR :00ae: abgeschlossene Wartungs- undServiceverträge sowie FCA eigene Neuwagenanschlussgarantien, die aktuellauslaufen, werden bis einen Monat
    nach dem offiziellen Ende des „Lockdown“ verlängert.


    Diese Regelung gilt bis auf Widerruf für die oben genannten Garantienund Verträge, die zwischen dem 16. März 2020, dem Beginn des „Lockdown“in Deutschland, und
    dem von FCA mitzuteilenden Ende der Verlängerungsfrist (orientiert ander zukünftigen behördlichen Aufhebung der Einschränkungen) auslaufen.Voraussetzung hierfür
    ist, dass programmierte Wartungen und/oder andere benötigte Arbeitenspätestens einen Monat nach dem offiziellen Ende des „Lockdown“durchgeführt werden oder
    zumindest terminiert sind. Zur Vermeidung von möglichen Folgeschädenmüssen dabei die nachfolgenden Besonderheiten berücksichtigt werden:


    Bei Fahrzeugen,

    • die während des „Lockdowns“ weiterhin genutzt werden und deren Laufleistung die für die programmierten Wartungen vorgegebenen Kilometerstände überschreitet oder
    • mit aktuellen technischen Problemen, die laut Betriebsanleitung das Anhalten des Fahrzeugs erfordern,ist es erforderlich, dass die notwendige Wartung und/oder Reparatur auch während des "Lockdowns" durchgeführt wird.

    Bitte wenden Sie sich an unseren Kundenservice, um weiterführende Informationen zu diesen Leistungen und der Verfügbarkeit in Ihrer Region zu erhalten oder klicken Sie hier,
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    Deutschland die Herausforderungen in Zeiten von COVID-19 angehen.


    Wir sind weiterhin für Sie da.


    #HEREFORYOU


    Ihr Mopar Team."

    Habe meine strarre Kupplung von Westfalia für 350 Euro bei freier Autowerkstatt einbauen lassen. Alles ohne Probleme. Da ist genauswenig und genausoviel vorbereitet wie bei allen anderen Serienfahrzeugen. Die Werkstatt musste sich nur von einem nahen Jeephändler Plastikklipse besorgen, weil beim verlegen der Stromleitungen an irgendwelchen Abdeckunge welche abgebrochen waren.