Es gibt jetzt von Philips ("Night Breaker") und Osram ("Ultinon") schon Nachrüst LED "Glühbirnen" als H7. Mit Straßenzulassung. Schau doch mal nach, ob es dies schon als H4 (Bi-LED) gibt.
Selbst wenn die dann ohne Straßenzulassung sind, solange die von diesen beiden Herstellern sind, würde ich an Deiner Stelle......
Das ist definitv günstiger als 1200 Euro plus. Selbst dann, wenn Du erwischt wirst.
Habe mir jetzt nochmal einen teureren Dongle bestellt, da beim Proxi Alignment explizit darauf hingewiesen wird, dass der Dongle bestimmte CAN-Protokolle können muss und keine Ahnung ob der vgate das kann...
In diversen Foren hier steht ein Dongle, der alle benötigten Protokolle kann. Per Bluetooth und Handy.
Eventuell musst Du mal etwas lauter drehen während sie grad redet? Wenn ich micht richtig erinnere, sind die Musiklautstärken und die Sprachausgabe getrennt.
Ist nur so eine Idee....
Mal ein gutes Beispiel dafür, dass es auch abseits von Tesla Autobauer gibt, die auf Elektro spezialisiert sind und demnächst ausliefern....mit mehr Reichweite, höherem Autonomie-Level, schnelleren Ladezeiten. Die Entwicklung ist schon richtig...
Ich fahre dienstlich unter anderem einen E-Golf und pendle (bei gutem Wetter) mit meinem E-Roller (Niu) täglich zur Arbeit. Fahren sich beide gut und zumindest beim Roller spare ich gegenüber dem pendeln mit dem Jeep.
Solange allerdings die Stromkosten für uns Einheimische hier in D weltweit am höchsten sind, obwohl wir Geld dafür bezahlen, dass andere Länder unsere Überkapazitäten an Strom abnehmen, sehe ich keinen Sinn in der Anschaffung eines eigenen E-Autos.
Wenn PV Anlagen günstiger werden, dann kann ich darüber nachdenken. Meyer&Burger (Solarzellenhersteller) hat demnächst übrigens Solardachziegeln im Programm. Schaun wir mal.
Die grundsätzlichen Probleme mit E-Fahrzeugen sind übrigens immer noch nicht gelöst (Einsatz in Katastrophengebieten, Anhängelast, unberechenbare Brandgefahr der Akkus, Entsorgung der Akkus, Umweltschäden bei der Herstellung)
Selbstverständlich auch schon Sach/Geldspenden getätigt.
Allerdings ärgert mich wirklich, dass unsere Politikdarsteller um Spenden bitten, obwohl wir Milliarden in die EU und andere "Projekte" pumpen und für diese Art Notlagen im eigenen Land offenbar nicht mehr wirklich was über ist. Das soll keine Grundsatzdiskussion auslösen, ist nur meine private Meinung.
Mein kartenstand ist von 2013, deswegen bin ich auch mal an einem Update interessiert.
Was meint das genau: "75,00 für Mappen, 99,00 Master Kit" ???
@THKS: Du hast recht. Wenn vor einem jemand Scheisse fährt, hat derjenige meist ein Tele in der Hand. Ich behaupte aber, die meisten Autos haben eine Freisprech mittlerweile. Die Leute haben nur keinen Bock, ihr Tele zu koppeln.
@Blackhawk
Wie hast Du das denn ausgelesen? Wäre ja gut, wenn man das selbst machen kann. Dann kann man die Sensoren beim nächsten Reifenwechsel gleich mit austauschen, wenn man weiss wie der Batteriestand ist. Und das Ding misst auch die Reifentemperatur? Ob das wohl auch als Warnung angezeigt wird, wenn der plötzlich zu heiss wird durch walken etc?
Bei mir auch, beide Rennys M1, der Indianer auch. Das die Trailhawks aber tatsächlich M1G sind, war mir neu. Ihr habt also Geländewagen! 
@eLcaBone: Auf was möchtest Du hinaus? Dass der TÜV die ursprüngliche Fahrzeugklasse der Homologation "einfach so" geändert hat?
Können Sie doch machen, wenn die Vorraussetzungen für das G als Zusatz erfüllt sind?
Dass heisst ja noch lange nicht dass die Jeepies ohne "Trailrated" die Anforderungen erfüllen.
Dafür musst Du bei mir nicht sry sagen. 
Die Diskussion hatten wir schonmal, ob Geländewagen oder nicht.
Ich empfehle dazu einen Blick in den Fahrzeugschein. Steht da bei Fahrzeugklasse M1G, hat man einen Geländewagen. Ansonsten eben nicht.
Wenn der Hersteller, auch wenn er Jeep heisst, der Meinung wäre, er hätte einen Geländewagen gebaut, hätter er ihn nämlich auch so homologisiert.
ich würde meinen Cherokke nie als Geländewagen bezeichnen, selbst wenn sein Blech kantiger wäre. Er hat hat nur deutlich bessere Winter/ und Geländeeigenschaften als andere normale Straßenautos. Genau wie der Renny.
Und die Überschrift ist schon etwas irreführend. Oder ist wirklich etwas geschrottet?
Die Reifen sind TOP in jeder Lage. Felgen sind wie immer Geschmackssache.
Es ist etwas versteckt. Ich habe es nach einer Suche mit den Worten "Rückfahrkamera" und "milchig" hier drin gefunden und für den TE zusammengefasst und übersetzt.
Ist vermutlich einfacher für ihn als deutsch...
This helps others in this forum after update:
1: secret menue: push volume+ and volume- together or temperature+ and temperature- together ( i dont know excactly, one was dealer and one was secret menue. Try both)
2. in secret menue do a factory reset
3. after factory reset is something down....because that is to do:
Engine off....drivers door open and close.....wait for all down (light etc.)
Then start engine and wait a minute.
Engine off....drivers door open and close.....wait for all down (light etc.)
Then start engine and wait a minute.
Do this 2, 3, or 4 times....then uconnect have again all functions after 10-15 min. Hope this helps.
Seit einem Jahr ist Ruhe, da jetzt Hochspannung im Motorraum ist.
Alles andere nutzt 'null komma nix'.
Was hast Du wo einbauen lassen und was hat es gekostet?
Wobei meine Matte als Lösung auch geholfen hat. Ich will trotzdem verhindern, das mal wieder einer knabbert...
Beläge waren absolut am Ende, haben aber noch nicht im Display
um Austausch gebettelt. Obwohl ich hinterher war bin ich doch überrascht von so einem späten Anzeiger, ich halte das für zu spät, naja..
Unabhängig von dem anderen Teil dieses Treads.
Mir wäre neu, dass im Display eine Verschleißwarnung auftaucht. Wir haben doch ausschließlich die akustische Verschleißanzeige?
Was Toy da schreibt ist genau richtig!
Mit dem Proxy Alignement werden alle gewollten Ausführungen gespeichert und die verschiedenen Steuergeräte kommunizieren miteinander und machen sich gegenseitig die Änderungen plausibel. Es ist quasi die "Enter" Taste und somit ausführen der gewollten Funktionen. Ohne das hatte ich auch immer einen Weihnachtsbaum im Display.
Du musst vermutlich erstmal schauen, ob Dein Apple-proggi das auch hat und wie das dort heisst.
Ich kenne den Unterscheid in den internen Routinen in den Baujahren nicht, auch nicht einen möglichen zwischen benziner und Diesel.
Ich hatte bei mir per Dongle und Software S/S komplett deaktiviert. Als Folge war für ca. 5 s nach Motortart alles deaktviert und konnte erst nach Ablauf der 5 s benutzt werden (Fensterheber, Uconnect etc.)
Deswegen habe ich das wieder rückgängig gemacht und seitdem nicht mehr rumgespielt.
Ich habe den Dongle immer im [definition=5,0]OBD[/definition] Slot stecken um im Zweifel etwas machen zu können...sonst nichts mehr
Die Box von Stockund Stein, ist ja die DTE Box, nur günstiger. Nicht schlecht!
Ich hatte bei bei AlfaOBD für Android ein ähnliches Problem wie Du vermutlich.
Viele kryptische Abkürzungen und man weiss nicht genau, was verbirgt sich dahinter oder was wird denn genau geändert wenn ich das oder das versuche. Erschwerend kam bei AlfaOBD das vielgeliebte denglisch dazu. Also sehr merkwürdige Übersetzungen, die mich ratlos zurückgelassen haben.
Ich habe in meinem Fall den Appersteller direkt per per Mail angeschrieben und meine Fragen gestellt.
Geht das bei diesem AppleProggi evtl auch?
