Beiträge von Compass 1964

Kostümbildner

Habe ich beim Jeep tatsächlich noch nicht gemacht . Bisschen handwerkliches Geschick mitbringen und selber machen, ist kein Hexenwerk . Bei den Preisen die Jeep aufruft . Die wollen mir 200 Euro abnehmen für 4 Zündkerzen , habe ich auch dankend abgelehnt .Hatte gefragt ob die vergoldet sind . Das ist einfach nur noch unverschämt

Für eine Sichtkontrolle ( nichts anderes ist die erste Inspektion ) und 4-5 Liter Oil Wechsel ist die genannte Summe ein Hohn . Ich habe mehr als die hälfte weniger bezahlt, nicht auf dem Land sondern in Dortmund Autohaus Bernds

Kauft die bloß nicht beim Jeep Händler ,da wollten sie von mir mal über 100 Euro für die Birne vorne fürs Kurvenlicht . Habe sie gefragt ob das ein Witz ist.
Habe sie dann beim Teilehändler für 12 Euro das Stück bekommen

Das soll alles normal sein laut Werkstadt. Ich habe es auf jede Fall vermerken lassen .

Ich habe noch nie von einer Stützbatterie gehört . Wozu soll die gut sein ?

Das kann ich auch nicht beantworten . Einfach mal beim freundlichen fragen.

Sind denn Kontakte an den Klötzen vorhanden

Was heißt denn die Bremse sieht schlecht aus für dich ? Es gibt doch eindeutige Zeichen ob eine Bremse sprich Klötze oder Scheiben dran bzw fertig sind . Mach doch mal Fotos

Mir hat man erzählt ( Autohaus ) ,das es den Flying Doc gar nicht mehr gibt . Was ist den jetzt war oder unwahr . Wer kann es beweisen . Wäre eine Hilfe für mich .
Danke im voraus

Nur damit erwischen lassen wäre blöd und auch teuer . Obendrein gibt es einen Punkt auf dem Punktekonto . Dann doch lieber an die vorgegebene ,vorgeschriebene Geschwindigkeit halten . Was ich fairer weise sagen muss , schaff ich auch nicht immer . Ein bisschen Glück ist auch immer dabei

Ich habe mit meinem Benziner die gleichen Symptome . Habe jetzt nächste Woche einen erneuten Werkstatt Termin

Danke für die Antwort. Ist das ist ein Diesel spezifischer Sensor oder ist der beim Benziner Identisch ?

Zitat von Renegade4me

Nochmal zurück - es muss noch ein Sensor ( weiß nicht mehr welcher ) ausgetauscht werden,

Kannst Du nicht in Erfahrung bringen welcher Sensor getauscht wurde. Das könnte für mich und die anderen sicher sehr hilfreich sein

Thread Ersteller hat wohl schon alles erledigt, deswegen gibt es keine Rückmeldung mehr ?

Zitat von Dwinger

So hab mich entschlossen das Fahrzeug zu verkaufen falls jemand interesse hat bitte per PN an mich ah die Reifen sind jetzt die Guten Bridgestone was alles gemacht ist seht ihr im Profil schade war schön ihn zu fahren km 67000km alter 3 Jahre 11 monate mit AHK

Sollte man nicht mal ein paar Satzzeichen setzen damit man alles besser lesen kann ? Groß und Kleinschreibung beachten , wäre auch ganz schön .

Vollkasko - Gegen selbstverursachte Schäden

Auch die Vollkasko ist keine gesetzlich vorgeschriebene KFZ-Versicherung. In erster Linie dient diese Versicherung dazu, selbst verursachte Schäden am eigenen Auto abzudecken. Zusätzlich beinhaltet sie auch alle Leistungen der Teilkasko, weshalb nie beide Autoversicherungen abgeschlossen werden. Du hast also immer entweder Teilkasko,Vollkasko oder aber keine von beiden.
Die Vollkasko versichert neben selbst verursachten Schaden auch Schadensfälle, die nicht durch die Teilkasko abgedeckt sind. Versichert sind bei einer Vollkasko:

• selbst verursachte Schäden
• fremdverursachte Schäden, wenn der Unfallverursacher Fahrerflucht begeht, zahlungsunfähig oder nicht versichert ist
• Vandalismus
• alle Leistungen der Teilkasko-Versicherung.

Wird der Spiegel deines Autos beispielsweise abgetreten oder die Motorhaube zerkratzt, zahlen die allermeisten Vollkasko-Anbieter, nicht aber die Teilkasko. Eine große Ausnahme, die kaum eine Vollkasko-Versicherung abdeckt, stellen geplatzte Reifen dar, selbst wenn sie aufgestochen wurden. Dieser Schaden wird meist nur dann ersetzt, wenn auch andere Teile des Fahrzeugs von Vandalismus betroffen sind.
Einige Vollkasko-Versicherungen decken außerdem Sonderleistungen ab, die entweder inbegriffen sind oder zugebucht werden können. Es lohnt sich also selbst bei einem umfassenden Versicherungsschutz wie der Vollkasko, ins Kleingedruckte zu schauen.
Wann lohnt sich eine Vollkasko-Versicherung?
Wer bei der KFZ-Versicherung auf Nummer sicher gehen möchte, sollte sich vor allem bei einem neuen Fahrzeug für die Vollkasko-Versicherung entscheiden. Bei den meisten Autos lohnt sich der Rundumschutz bis zum Alter von circa 5 Jahren. Die Vollkasko lohnt sich außerdem dann, wenn du ein besonders wertvolles Auto fährst wie zum Beispiel einen Oldtimer.

Anmerkung
Bei der Frage, ob sich Teilkasko oder Vollkasko für dich lohnt, kommt es sowohl darauf an, wie du finanziell aufgestellt bist, als auch auf das Alter des Autos. Denn die Versicherung erstattet im Schadensfall nie den Neuwert, den das Fahrzeug einmal hatte, sondern stets den Zeitwert. Da zum Beispiel ein Neuwagen, bei dem gern eine Vollkasko abgeschlossen wird, mit der Zeit an Wert verliert, ist es sinnvoll nach einigen Jahren Gebrauch abzuwägen, ob sich die Versicherung noch lohnt.

KFZ-Versicherungen im Vergleich: Welche Autoversicherung passt zu dir?
Die erste wichtige Entscheidung ist mit der Frage zu treffen, ob sich für dich eine Teilkasko-, eine Vollkasko oder gar keine zusätzliche Versicherung lohnt. Eventuell fährst du auch am besten, wenn du lediglich einige Zusatzleistungen wie die Mallorca-Police oder einen Autoschutzbrief in Anspruch nimmst.
Um herauszufinden, welche Versicherung sich für dich lohnt, kannst du dir 3 Fragen stellen:

• Könnte ich die Reparaturen selbst bezahlen? Wenn es tatsächlich zu einem Schadensfall kommt: Hast du genügend finanzielle Rücklagen, um eventuelle Schäden, die sonst die Teil- oder Vollkasko übernehmen würde, zu bezahlen? Wenn dich auch größere Reparaturen nicht in eine finanzielle Schieflage bringen würden, ergibt es eventuell Sinn, gar keine Versicherung zu zahlen, sondern stattdessen das Risiko in Kauf zu nehmen.
• Wie "wertvoll" ist mein Auto? Für alle, die sich die Reparaturen nicht ohne Weiteres leisten könnten, stellt sich die Frage, ob es eher eine Teilkasko oder eine Vollkasko-Versicherung sein sollte. Der Rundumschutz der Vollkasko ist dabei vor allem bei neuen oder nur wenige Jahre alten Fahrzeugen am beliebtesten. Ab einem Fahrzeug-Alter ab ca. 5 Jahren ist es meist sinnvoller, nur die Teilkasko in Anspruch zu nehmen, da der Zeitwert des Fahrzeugs maßgeblich sinkt.
• Wie dringend brauche ich das Auto?Entscheidend bei der Art der Versicherung ist auch, wie dringend das Fahrzeug täglich benötigt wird. Gibt es zum Beispiel keine Option, im schlimmsten Fall einige Tage auf das Auto zu verzichten, sollte das Problem schon im Vorfeld mit einer Option auf einen Mietwagen im Schutzbrief abgedeckt werden.

Man(n ) oder auch Frau kann nur eine Haftpflicht machen ( weil Pflicht ).

Zitat von blob

Das Motörchen hat nur 1,2 Liter. Also so ganz sind deine Aussagen nicht stimmig, siehe Link unten.https://www.auto-data.net/de/j…hybrid-100hp-e-dcs6-51322

Sie hat aber ein Renegate und kein Avenger als Leihwagen ( Schlaumeier )

Beim aktuellen Mildhybrid-Antrieb hat man das neue 1,5 Liter Turbo-Benziner Aggregat ergänzt mit einem 20PS-Elektromotor, der in einem zügig schaltenden 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sitzt. Die gewonnene Energie aus der Rekuperation wird in einem kompakten 0,8 kWh-Akku gespeichert. Bei Bedarf wird diese Energie als Booster genutzt zur Vermeidung von Leistungsabfällen. Dazu gehören alltägliche Routinen beim Anfahren, beim Beschleunigen oder zur Überbrückung des Turbolochs. Damit sollen langfristig Energieeinsparungen realisiert werden. Ein Riemenstartgenerator sorgt noch einmal für einen spürbar sanfteren Start des Motors. Immerhin gut 0,7 Liter Superbenzin könnten so gegenüber dem 120 PS-Benziner als Vorgängermodell eingespart werden.