Der Verbrenner wird immer damit angeben, was der netto auf die Straße liefert. - In den Staaten wird sogar meist auch hier nur Brutto angegeben...
Ich hoffe wir ham´s nun mal richtig erklärt...
Nicht ganz. Auch hier wird die Brutto-Leistung angegeben und nicht netto was dann eigentlich am Rad ankommt. Also die 180PS sind am Schwungrad inkl. aller Anbauteile. Davon kann man dann die Verlustleistung des Antriebstrangs abziehen. Das ist dann das was am Rad / auf der Strasse ankommt.
Früher in den Staaten wurde die Leistung ohne Anbauteile angegeben, darum war die Differenz noch grösser. Diese Zeiten sind aber auch schon längsten vorbei (seit den 70er-Jahren?)