Frechheit!
Find ich auch, was hat sich Robert denn auch dabei gedacht 
son' kleiner Spaziergang tut einem doch gut und stattdessen musste die arme Mietwagenfirma ihr Fahrzeug wieder abholen 
...
Ne im Ernst, was für Vollpfosten.... manchmal fällt einem doch auch echt nichts mehr ein 
...
Na eben, würde ich schon auch meinen abe deiner Aussage nach bzw. der Aussage deiner Quellen nach ja wohl nicht...
Das wäre in der Tat sehr merkwürdig und deswegen kann ich das auch kaum glauben.
Allerdings werde ich das in nächster Zeit auch nicht angehen da meine Reifen ja auch noch gut sind...
Auf jeden Fall komisch wenn das so stimmen sollte...
Ah ok, daran (USA vs. Europa) liegts.
Das hatte ich beim vorigen Post nicht verstanden bzw. diesen nicht auf die US-Stoßstange bezogen 
.
Danke für die Info 
.
Allerdings sehr schade und weiterhin irgendwie unverständlich... 
Ich hatte eigentlich auch vor (wenn dann mal neue Winterreifen anstehen) zumindest von 215/65 r16 auf 215/70 r16 (als ATs) zu gehen...
Rein rechnerisch dürfte das eigentlich überhaupt kein Problem geben denn das entspricht ziemlich genau meinen originalen Jeep Sommerrädern in der Größe 225/55 r18.
Dann dürften diese doch auch nicht zugelassen sein und den selben möglichen Schaden verursachen oder verstehe ich jetzt irgendwas falsch 
?
Das soll mal verstehen wer will.....
Aber vielen Dank für die Recherche und deinen Einsatz in dieser Frage .
Bedeutet sehr schwierig in diesem Fall tatsächlich unmöglich oder eben "nur" sehr schwierig aber machbar?
Falls nicht würde das ja auch für alle anderen neuen Fahrzeuge, also z.b. auch den neuen Wrangler, gelten oder sehe ich das falsch?
Das wäre ja für den ein oder anderen fatal...
Falls doch "nur" sehr schwierig, ist ja die entscheidende Frage was das genau bedeutet und unter welchen Umständen, unter welchen Auflagen eine Winde eingetragen werden kann.
Denn das in Zukunft kein Fahrzeug mehr mit Winde ausgestattet werden darf kann ich ja fast nicht glauben...
@Little John:
Das dürfte nichts machen denn die Motoren von Renegade und Compass sind ja die gleichen.
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Und man sieht endlich warum es Gespensterwald heißt .
Und jetzt kommt auch noch das neue Facelift, was den Preis der Vorgängermodelle weiter drücken dürfte.
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Voll gut, schon etwas modifiziert 
.
Spart dir Arbeit und Geld.
Fotos nicht vergessen wenn du ihn dann hast gelle .
Ohje...
Hoffentlich wird das für dich keine ähnliche Nummer wie du sie schon mit deinem Indianer hattest 
.
Ich würd da glaub aber auch nicht lange warten sonderen direkt die Werkstatt mal checken lassen was Sache ist.
Im besten Fall ists ja evtl. wirklich wie hier bereits erwähnt wurde "nur" ein zu gerniger Getriebeölstand oder es hilft zur Abwechslung tatsächlich ein Resett...
Glückwunsch zum Neuen .
Irgendwer hier hatte das auch erst vor kurzem beschrieben und jemand anderes hatte erklärt warum das so ist (ich habs mir nicht gemerkt da ich keine LEDs verbaut habe 
).
Leider habe ich keine Ahnung mehr in welchem Thread das war da es inzwischen irgendwie zig LED-Threads hier gibt...
Aber vielleicht meldet sich derjenige ja hier .
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Ja, hab den Zwischenboden doch seit ner Weile wieder drin.
Da muss er etwas die Rübe einziehen, ist aber ok, so sitzt er eh meistens oder liegt .
So sieht das bei mir aus, auch schmutzig aber eben nur im Kofferraum .
Ich denke mit ner Box wird das für nen Großen im Reni eher nichts bzw. zu eng (für meinen käme das jedenfalls nicht in Frage (habs am Anfang auch kurz überlegt).
Für die Kleinen gäbs sich ne gute Boxlösung von den einschlägigen Herstellern.
Davon unabhängig wirds damit doch aber genauso dreckig, die nd ja i.d.R. nur Gitterstäbe.
Da fliegt der Dreck dann auch durch.
Außer man lässt sich eine mit Rückwand machen, dann sieht man aber den Hund auch nicht mehr im Rückspiegel (wenn man z.B. auf längeren Strecken nach hinten sehen will ob alles ok ist.
