Meines Erachtens ist
Display bei Scheinwerfer an, der Nachtmodus
Display bei Scheinwerfer aus, der Tagesmodus
Beide können doch bei manuell auf volle Helligkeit gestellt werden, so daß die unabhängig von irgendwelchen Sensoren volle Helligkeit liefern.... sowohl bei Tag und Nacht
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Grundsätzlich ist dass wohl schon so, nur mit der Problematik dass die Umschaltung des Displays zw. Tag und Nachtmodus, bzw. zwischen "Scheinw. ein" und "Scheinw. aus" immer vom Helligkeitssensor gesteuert wird und der Nachtmodus des Navi ein anderes Farbschema hat als der Tagmodus. Für die Umschaltung des Farbschemas des Navis ist es egal ob der "Display Modus" auf "Auto" oder "Manuell" steht, hier bestimmt einzig der Helligkeitssensor das Umschalten.
D.h. wenn der Sensor "dunkel" erkennt dann schaltet er auf Nachtmodus und die Display-Helligkeit (am UConnect) ist entweder die eingestellte Stufe bei "Scheinw. ein" wenn der Haken bei "Display Modus" auf "Manuell" steht. Oder, wenn der Haken bei "Display Modus" auf "Auto" steht dann gilt das was über das Dimmerrädchen eingestellt wird. Aber: das Farbschema des Navi wechselt aber auf jeden Fall in den Nachtmodus sobald der Sensor "dunkel" erkennt.
Bei "Display Modus"->"Manuell" kann man nur das UConnect Display mit Parametern "Scheinw. ein" bzw. "Scheinw. aus" einstellen. Die Armaturenbeleuchtung wird dabei immer über das Dimmerrädchen eingestellt.
Und zu guter Letzt: das Dimmerrädchen funktioniert erst wenn der Sensor "dunkel" erkennt -am Tag kann man da drehen wie man will, es ändert nix.