Beiträge von Blackhawk

Das stimmt. Ganz günstig ist Denon/Marantz nicht. Ich fand damals den Funktionsumfang und die Qualität top.
Die HiFi -Spezialisten haben oft auch Spielraum beim Preis wenn man mehrere Sachen oder ein Komplettsystem kauft.
(Habe Anfang des Jahres die Anlage auf Dolby Atmos aufgebohrt ).

Denon hat doch ein hauseigenes Multiroom System : HEOS.
Neuere AV-Receiver haben das schon eingebaut. Mit der HEOS App, welche in die Denon App integrierbar ist, lässt sich quasi alles mit einer App steuern. HEOS Funk (WLAN) Lautsprecher kann man einzeln oder im selben Raum als Stereo-Paar verwenden. Gibt sogar mobile Lautsprecher mit Batterie. Da bin ich gerade dran was zusammenzustellen.
In allen Räumen ist dann alles hörbar was der Denon an seinen Eingängen zu fassen kriegt, also auch CD Player. Und da der Receiver auch ein DLNA client ist kann der so gut wie alles abspielen was über (W)LAN zugespielt wird.

Ich kenne jetzt Sonos nicht persönlich, aber alles mit nur einer App/Fernbedienung zu bedienen ist schon sehr bequem.

Zitat von Routier

Solange "es" noch "säämig" ist, mit viel Wasser ran und jut iss.
Dann ein Tröpfchen Politur drauf, fertig.

Das ist noch der günstige Fall. In dieser Jahreszeit trocknet das auch nicht ganz so schnell. Aber lass mal im Sommer bei 30°...

Kommt ja auch immer darauf an wann und vor allem wo man parkt. In der Schrebergarten-Kolonie mit vielen Obstbäumen ist im Nu das ganze Auto voll. Da kannst du teilweise schon an der Viskosität der Masse sehen aus welchem Garten die Viecher anfliegen.

Zitat von eVent

Also Lackschutz, Dashcam, Abstand von Frauen-, Rost- und Seniorenautos, mehr kann man nicht tun, für sein parkendes Fahrzeug.

Und wenn man dann meint, es wäre an alles gedacht dann kackt einem ein hässlicher Vogel aufs Dach.

Bei der Folierung würde ich das Dach nicht vernachlässigen. Besonders dann, wenn man Dinge auf dem Dachgepäckträger transportiert, Nadelbäume z.B.

AlfaOBD kann ab der Version 2.1.3 nun auch Daten der RDKS-Sensoren anzeigen:
Neben dem Druck auch die Temperatur im Reifen und die Seriennummer des Sensors an der jeweiligen Position.

Da wollen wir doch mal sehen ob bei der nächsten Inspektion tatsächlich die Räder umgesetzt werden

Zitat von mcollie

... wo war gleich nochmal die Abmeldetaste?

Die Abmeldetaste ist ein klarer fake.
Da haben hier schon mehrere verzweifelt drauf gedrückt, aber mit der Abmeldung wollte es einfach nicht klappen.
Sch... Technik.

Zitat von Sero79

... Also gibts keine andere Möglichkeit außer dauernd abbremsen?

In gewissem Maße kann auch der Motor mitbremsen: Ganghebel auf 2 , beim Diesel evtl. noch 3.
Aber wenn es wirklich steil wird hilft nur die Untersetzung.

Übrigens: Auch bei aktiver Bergabfahrhilfe wird gebremst, nur übernimmt das dann die Elektronik für jedes Rad je nach Grip.

Doch , das passt.
Wenn bei meinem die Tankanzeige ertönt und ich tanke alsbald voll, dann sind 54..55 l rein geflossen.
Das wären dann ca. 50km auf Reserve.

Zitat von Ufukkay83

Gibt es gleichwertige oder bessere Alternativen?

Möchte gerne mein Compass orten können ect...

In der c't Ausgabe 15/2018 werden Dongles getestet, neben dem Telekom CarConnect noch 5 andere.

Und auch der Datenschutz wird ausführlich behandelt (Kurz gesagt: Nach Hause telefonieren sie alle - mehr oder weniger)

Zitat von seemen28

Die Typklasse in VK hat sich von 23 auf 24 erhöht.

Wer hat soviel Unfälle mit dem Cherokee gemacht???

Das werden wohl tausende verbogene Achsen vom offroaden auf der Streuobstwiese sein

Wenn ich mich recht erinnere war der KL 2015/16 auch schon mal in der Typklasse 24. Freuen wir uns also über den 2 Jahre genossenen Preisnachlass.

War ja fast zu erwarten, dass sowas mal kommen würde. FCA liest halt auch mit was in den Foren, besonders den amerikanischen, so getrieben wird.

Solange die CAN Bus Kommunikation nicht verschlüsselt wird besteht wohl noch Hoffnung. Und ein workaround ist ja in dem Artikel schon angedeutet

Zitat von harkonne

Hab sie auch seit April drauf, allerdings sind die Vorderen mittlerweile ziemlich abgenudelt. Die Hinteren sehen noch aus wie neu. Der Reifenhändler meinte, der Indianer wäre wohl vorne zu schwer, oder schiebt in Kurven zu sehr über die Vorderräder.

Wenn das so wäre dann müssten ja viele Cherokees mit verschiedenen Reifenmarken dieses Problem haben.
Die Geolandar (SUV) hatte ich im ersten Jahr gefahren. Da gabs keine unterschiedliche Abnutzung. Auch meine jetzigen AT's (DynaPro AT-M)
sind nach 40000 km ziemlich gleichmäßig abgefahren, vorn etwas mehr , aber unwesentlich.

Vielleicht fährt dein Cherokee hauptsächlich mit Vorderantrieb und schaltet hinten selten zu

Ansonsten kann ich bestätigen, dass die AT's im Winter durch den härteren Gummi weniger Grip haben. In feuchten Kurven muss man schon mehr aufpassen. Deutliche Vorteile gegenüber Winterreifen habe ich bei Wasserlachen auf der BAB und im Tiefschnee bzw. Schneematsch erlebt.

Das sind jetzt so ca. 103000 km.
Das Rohr macht da so eine Biegung um das Diff. Deswegen ist die Idee mit der Abwärme vielleicht nicht ganz so abwegig. Andererseits gibts auch Kühlung durch den Fahrtwind.
Aber wer weiß ...

Zitat von snake920

Habe mittlerweile gelesen das dass mit der hitze vom abgasrohr zusammenhängen kann das die spröde und undicht werden.... Kann das jemand bestätigen?

Ich hatte den Werkstattmeister damals darauf angesprochen. Er hielt das für unwahrscheinlich da das Rohr da hinten schon zu kalt sei um das Diff dermaßen zu erwärmen. (Seit 50000 km ist alles trocken).

Bei mir sind die AR813S von Bosch drin (Flachbalkenwischer). Keine Schlieren, kein Quietschen, kein Rubbeln. Habe diese erst nach jeweils 20000-25000km ersetzen müssen. Vor dem Winter, der ja demnächst wieder kommen soll, kommen wieder neue rein. Für 20 EUR / Satz kann man echt nicht meckern.

Viel Spass mit dem Cherokee. Diese Variante gibts hier noch nicht.

Na, wenn jetzt nur noch der Stummel auf dem Dach ist dann fehlt ja die eigentliche Antenne.
Kein wunder, dass da der Empfang schlecht ist.

Die GPS-Antenne fürs Navi ist an der Frontscheibe , hinter dem Spiegel. Deshalb funktioniert das noch.

Zitat von steph 65

(hatte noch zwei münzen investiert, um den Waschplatz wieder sauber zu machen)

Den Dreck habe ich gleich noch in LA an der Tankstelle gelassen (und die Reste vom Eisenberger Sand auch). Kostet nur unnötig Sprit.

Zitat von jomaot

..artgerecht bewegt wird und vor allem wenn er Starrachsen hat und nicht diese neumodische Einzelradaufhängung

Nun ja. Es fehlt dann halt diese Leichtigkeit, diese sportliche Eleganz , mit der sich ein Trailhawk die Hügel hinauf schlängelt.

Und die Sache mit der heißen Felge hat sich auch erledigt?
Oder hast du da noch was machen müssen?