Beiträge von Erwin

Ja lieber Marlin, so ist es !!
Hätte sicher auch anders laufen können.

Deshalb finde ich die Initiative für diese neue Region auch gut, obwohl mir dieser Großraum nicht vollkommen neu ist - aber vielleicht gerade deshalb sieht man bei einem neuerlichen Besuch manches mit anderen Augen............!
Ob ich jetzt aber tatsächlich daran teilnehmen werde, kann ich/wir mit Stand heute noch nicht sagen.
Der Spreewald wäre entfernungsmäßig für mich tatsächlich idealer gewesen.

Aber egal jetzt - Hauptsache, es finden sich engagierte, regionerfahrene User, die jetzt anfangen "Nägel mit Köpfen" zu machen....................!

Wünsche Euch alles Gute

Also so ein Wrangler in diesem Weiß finde ich schick - passt (für mich) irgendwie zu diesem Fahrzeug....!

Naja - ich bin jetzt nicht der Typ, der diese "Verabschiedungsthreads" unbedingt gutheisst, soll aber Jeder so machen, wie er es für angemessen hält.

Allerdings ein Fahrzeug der Marke "Jeep" auch mal gegen einen anderen SUV einzutauschen, sollte Jedem gestattet sein - natürlich aus aller unterschiedlichsten Gründen.

Ich wünsche Dir jedenfalls mit Deinem Nachfolger ein glücklicheres Händchen, viel Freude und stets eine gute Fahrt........!

Erwin

Zitat von The Grinch

Ich kann Weiß nicht ausstehen, das ist keine Farbe - vielleicht eine Grundierung, dass war es aber auch schon!

Würde ich so jetzt nicht stehenlassen wollen.......!
Unser Hybrid-Zweitwagen von Toyota ist mit einem Art "Perlmut-Mehrschicht-Weiß" (dort genannt Nova-Weiß) lackiert.
Und damit sieht er einfach nur geil aus....!
O.k. - es ist natürlich eine Aufpreisfarbe gewesen.

Selbst bei meinem Renn-SUV gibt es (neben dem Normalo-Weiß) für 2500 Euronen Aufpreis als Mehrschichtfarben das Rot und das Weiß.
Da sieht er bestimmt nochmal einen Tick toller aus - aber dafür 2500 mehr bezahlen, wäre es mir nicht wert.
Selbst mein Vesuvgrau kostete mir über 900 Euronen drauf...!!

Es ist hier im Forum sehr umstritten - ich "ernte" bei den meisten Forumsmitgliedern oft nur ein Kopfschütteln............!
Aber seit Jahren tanke diese "Edelplörre" - seinerzeit den "Muschel-Power-Diesel", jetzt natürlich den" Muschel-Racing-Super".
Habe allerdings auch den Smartdeal abgeschlossen - bezahle also 19 Cent weniger, muß dafür aber auch 99 € zahlen.
Trotzdem rechnet es sich bei mir.

Mein Gefühl bzw. Tatsache ist, dass der Motor spürbar ruhiger läuft, ein besseres Kaltstartverhalten hat, doch etwas mehr "Bums" habe (jetzt mit meinem 280 PS-Benziner komme ich locker auf die 230 km/h und bei Beschleunigungen habe ich auch das Gefühl, dass da noch ein Tick mehr rüberkommt) und letztlich bin ich der Überzeugung, dass ich mit diesem Sprit im Verbrauch vielleicht 2/10 besser liege...!

Aber ich muß auch zugeben - ein bissel "Placebo" kann schon dabei sein - für mich aber doch irgendwie gut, denn es wird mein Gewissen beruhigt, dass ich was Gutes im Tank habe...??

Egal wie - ich verlängere in ein paar Tagen meinen Smartdeal erneut (die 1800 sind mal wieder verbraucht) - letztlich ist es mein Geld....!

Muß somit Jeder für sich selbst entscheiden !

Ich sage jetzt nix gegen Audi - hatte ja in früheren Jahren selbst zwei davon und war immer bestens gefahren damit.

Aber zum Thema - ich hatte in noch früheren Jahren aus unserem Konzern für 3 Jahre mal einen neuen Fiat Croma 2.0i.e. = ganz tolles Auto, war ja damals 1991 schon die neue Generation.....!
Jedenfalls ist mir damals mal vor einer Ampel ein Mädel mit einem seinerzeitigen Dacia hinten aufgefahren.....!
Ein paar Schrammen an meiner Heckstoßstange hatte ich leider abbekommen - aber bei dem Dacia war die ganze Frontstoßstange zertrümmert.............!
Dei gegnerische Haftpflicht hatte mir alles bezahlt - jedenfalls damals für mich ein Beweis, dass die Fiatfahrzeuge schon ordentlich was "einstecken" konnten...........

Habt Ihr das gelesen ?
Ein Rentner aus Pleinfeld /Mittelfranken hatte sich mit seinem Geländewagen abseits der Waldwege festgefahren und kam aus dem Wagen nicht mehr heraus..........!
Nach Tagen konnte man ihn retten - er war noch relativ gut "drauf".

Da seht Ihr mal, welche Situationen das Leben bringen kann.............!

Die Einzelheiten dazu würde ich trotzdem mal wissen wollen.

Hallo Herbert,

schöner Bericht, wünsche Dir noch weiter viele glückliche Kilometer mit Deinem Indianer........!

Wie Du sicher aus meinen Beiträgen rausgelesen hattest, habe ich insgesamt mit meinen beiden Indianern noch deutlich mehr Kilometer geschafft - müssten so in etwa zusammen knapp 80 000 gewesen sein, dann noch ein bissel Kleinkram mit dem GC..........!
Und jetzt mit meinem Renn-SUV habe ich die 30 000er-Inspektion auch schon wieder hinter mir.

Insgesamt waren es bei allen drei Modellen (KL, WK und jetzt Alfa) schöne Fahrten - aber unterm Strich habe ich die Liebe zu einem Benziner weiter gefestigt, allerdings ohne "kostenmässige Betrachtung"...!

Ich hatte damit auch nicht die Qualität der Fahrzeuge gemeint, sondern ganz einfach die Größenunterschiede, die zwischen beiden Fahrzeugen liegen.
Und ich ging davon aus, dass man bei einem Fahrzeug was man als ausschliessliches Geschäftsfahrzeug verwenden will, man durchaus das Finanzamt mit beteiligen kann.........!

In den letzten 20 Jahren habe ich einmal ein Fahrzeug bar gekauft - das war 1998 einen Audi A6 2,5 V6 Diesel.
Danach waren es stets Kilometer-Leasingverträge ohne Anzahlung.
Im Jahr 2012 habe dann ich meinen ersten SUV = den Mazda CX-5 - per Finanzierung ohne Anzahlung erworben.

Wie bekannt, habe ich diesen CX-5 dann im Mai 2014 von Jeep zu äusserst guten Konditionen ablösen lassen........und mir wieder per Kilometer-Leasing den neuen Indianer KL genommen.
Den zweiten KL habe ich dann im Frühjahr 2015 ebenfalls per Kilometer-Leasing genommen - stets ohne Anzahlung.
Dann bin ich auf so einen blödes Business-Angebot für einen GC umgestiegen - Haken daran nur, dass es auf RW-Basis war.
Kam da aber wieder sehr gut und ohne Nachteile raus und fahre jetzt meinen Renn-SUV wieder per Kilometer-Leasing ohne Anzahlung.

Und werde es auch in Zukunft so machen - zumindest so lange, wie ich meine Selbstständigkeit ausübe.

Und um dem Finanzamt gegenüber stets eine "weiße Weste" zu haben, führe ich natürlich immer fein säuberlich ein Fahrtenbuch.................!

wie ich herauslese, ist Dir die Größe des Fahrzeuges nicht ganz so wichtig.........?
Ansonsten hätte ich bei Deinem Vorhaben - insbesondere, dass er ja Dein "Geschäftswagen" sein soll - auch mal einen Blick auf den kommenden großen Bruder = Indianer MY 2019 - gelegt.
Natürlich mehr Geld, aber auch eine andere "Hausnummer" (sorry).
Als Dienstwagen im Leasing sicher sehr interessant..........!

Einen dicken, tollen Spargelstrauß incl. ganz lieber Glückwunsche natürlich auch von mir.................!
Wenn gleich ich zugeben muß, dass ich ihn in Reesdorf gepfückt habe.

Alles Gute für Dich, liebe Svenja - vielleicht trifft man sich ja mal wieder !

Ich müsste dann nur noch verhandeln, dass mein Händler einer vorzeitigen Rücknahme meines jetzigen Renn-SUV`s zustimmt - natürlich ohne nennenswerte Verluste für mich..............!!

Zitat von rp_BOT

Eigentlich haste vollkommen Recht!

Was nutzt uns ein Auto, das in 7 Sek. auf 100 ist, wir aber 45Sekunden brauchen, um da wieder auszusteigen

oder irgendwas in 5,7 s von 0 auf 100...................

auch von mir meinen Glückwunsch........!
Tolles Auto - allzeit beste Fahrt.

ich hab`s ja schon mal geschrieben = wenn der relativ seltene Fall eintritt, dass mir ein Alfa entgegen kommt, wird zu gefühlten 99% gegrüsst..............!
O.k. - manche Mädels oder die "ältere Fraktion" reagieren da nicht immer, was ich aber auch nachvollziehen kann.
Die Sicherheit im Straßenverkehr geht wirklich vor, da ist das Grüßen eher marginal..............!

Zitat von snake920

Ich denke ein 2 l motor mit 270ps das kann einfach nicht gesund sein und der haltbarkeit und der laufleistung nicht zugute kommen.

Naja, ich sag`s mal so:

Ich fahre jetzt mit 280 PS in einem 2-Liter-Motor rum!!
Dass es sicher "bessere" Motoren gibt, ist mir natürlich klar.
Aber ihr könnt mir glauben - dieser Motor ist allererste Sahne...............!
Und ich traue mir zu, entsprechende Vergleiche zu meinen vorherigen Jeeps zu ziehen.

Und daher bin ich überzeugt, dass dieser neue 270 PS-Motor im Indianer MY 2019 beste Dienste leisten wird.

O.k. - mit Meinem fahre ich natürlich nicht in die Pampa und tanke - wie bekannt - tatsächlich (über den SmartDeal) diese "Edelplörre".
Über Sinn und Nutzen davon will ich hier nicht weiter diskutieren - ist ja auch mein Geld.

Ob so ein Motor allerdings was für "Langzeitbesitz" ist - keine Ahnung ?
In drei Jahren geht der wieder retoure und bis dahin habe ich auch die Garantie..............!

Zitat von Toy4ever

Ich habe meinen Händler schon beauftragt, sich was einfallen zu lassen, wie ich ich vom Compass auf den Cherokee wechseln kann.

Möglichkeiten gibt es da garantiert - durfte es ja selber erleben......!

Drücke Dir die Daumen, dass Du endlich mal eine glücklichere Zeit mit Jeep erleben wirst.

P.S. - drüben bei Motortalk wurde über einen ersten Test des Indianers MY 2019 berichtet - leider nicht in allen Belangen herrscht Begeisterung.
Aber wir wissen ja, wie solche Testberichte zu werten sind!

wobei ich der Meinung bin, dass man dieses "Motörchen" nicht vorschnell aburteilen sollte..........!
Geb ihm seine Chance, lasst ihn sich bewähren.

Ich fahre ja im meinem Jetzigen den fast gleichen Motor...........und der ist für mich "allererste Sahne"..........!
Kann man aber auch sicher nicht mit einem Indianer vergleichen - sorry.

Zitat von KL XX 1000

Ich beabsichtige dieses Fahrzeug bis zu meiner Fahrunzutauglichkeit ich hoffe noch ca 20 Jahre zu behalten und hier von Zeit zu Zeit über meine Erfahrungen mit dem Indianer zu berichten.

Hallo Wolfram,

ersteinmal auch von mir ein herzliches Willkommen in unserem Forum.
Und ich glaube, dass ist ein ganz entscheidender Satz, den Du da ausgesprochen hast.
Durch er relativiert viele unserer Aussagen betr. neu erscheinenden Jeep-Modellen und erzeugt auch eine ganz andere Heransgehensweise.

Bei mir beispielsweise wird die Sicht nach neu erscheinenden Modellen immer von Bedeutung sein.
Mein einziges "Auto", dass ich 6 Jahre lang gefahren habe, war ein postgelber Trabant 601 mit 26 PS als Zweitakter.
Den konnte ich mir im Mai 1984 auf 10-jährige Anmeldung meiner Mutter damals vom IFA-Vertrieb Halle/Saale abholen.....und gab ihn dann 1990 (ohne eine einzige Panne...!!!) für ein paar Hundert DM in fremde Hände.

Meine darauffolgenden Autos habe ich dann nie länger als 4 Jahre gefahren.
Möglicherweise wird sich das mal ändern, wenn ich in totalen Ruhestand gehe......................!