Ka-Boom!

Zitat von Germaneon

...Jetzt habe ich vier Audi Ringe im Stoßfänger ....

Das ist ein klarer Qualitätsmangel
Das würde ich reklamieren und auf Rückabwicklung des Kaufes bestehen.

Weiber

Bitte? Die hat immerhin gehalten. Mir ist im August einer wegen Handy volle Kanne hinten drauf und das war ein stattlicher Kerl aus dem Rheinland. Von wegen "Weiber".
Wenns so einfach wäre...

Weiber und fette Rheinländer

Ich zitiere mal vollkommen wertfrei den Frauenversteher Al Bundy: "Frauen...man kann nicht mit Ihnen leben. Ende!"

Zitat von xantia

Ich hätte die Ringe behalten, als Zeichen von Stärke

Genau, der Audi ist quasi an seinem Heck zerschellt.

Höchst ärgerlich. Und dann fährt dir jemand auf mit einem Auto von einer Marke, die ich für derart überschätzt halte... naja. Ich sehe auch öfters Leute im Straßenverkehr an der Ampel auf dem Handy tippen. Die werden meistens per Hupe von mir zurechtgewiesen. Neulich in Plauen, Sachsen war einer vor mir, der hat während des Abbiegens aufs Handy geschaut...

So wie du es schilderst, kann es auch sein, dass die Dame vermutlich auf die Ampel für die Geradeausfahrer geschaut hat und dann ist da auf grün umgeschaltet worden oder so...

Ich sage jetzt nix gegen Audi - hatte ja in früheren Jahren selbst zwei davon und war immer bestens gefahren damit.

Aber zum Thema - ich hatte in noch früheren Jahren aus unserem Konzern für 3 Jahre mal einen neuen Fiat Croma 2.0i.e. = ganz tolles Auto, war ja damals 1991 schon die neue Generation.....!
Jedenfalls ist mir damals mal vor einer Ampel ein Mädel mit einem seinerzeitigen Dacia hinten aufgefahren.....!
Ein paar Schrammen an meiner Heckstoßstange hatte ich leider abbekommen - aber bei dem Dacia war die ganze Frontstoßstange zertrümmert.............!
Dei gegnerische Haftpflicht hatte mir alles bezahlt - jedenfalls damals für mich ein Beweis, dass die Fiatfahrzeuge schon ordentlich was "einstecken" konnten...........

Man kann Heck- und Frontschadensbild nicht direkt vergleichen. Die Front ist lang und weich, soll sich schon bei Fußgängerkontakt verformen und Energie aufnehmen. Das Heck ist härter gestaltet, muß schon auf wenigen Zentimetern durch Verformung Energie abbauen. Darum wird, entgegen des äußeren optischen Anscheins, eine Heckreparatur oft recht teuer wenn der Aufprall mehr als Schrittgeschwindigkeit war.

Ja, @scar2 hat da absolut Recht.
Der Opel Insignia Kombi der sich bei knapp 35 km/h zu einem Totalschaden an meinem letzten Renegade zerlegte, hat einfach seinen Job gemacht. Das lag nicht an dem übermächtigen Stoßfänger hinten am Renegade

Servus. Schade zu hoeren dass hat passiert.

Zitat von Germaneon

Could have been worse. Now just waiting for the replacement part. With FCA this could be forever and a day.

Bin ich in einem Englischsprachigen Forum gelandet?

DANKE MERKEL!!!! 1!1!1