Beiträge von Erwin

Partner:
Feiertag?


    Das Vertrauen in seine Zuverlässigkeit wäre für die weitere Zukunft - zumindest - gemindert. Aber dazu wird jeder seine gaz eigene Einstellung entwickelt haben.


    Genau so ist bzw. war es....!


    Ich hatte es seinerzeit nie Jeep Germany angelastet, dass auch mangelhafte Autos ausgeliefert wurden - schon gar nicht dem zutreffenden Händler.
    Bei jedem Hersteller sind "Montags-Autos" dabei....!
    Es ist nur die Frage, wie man dann mit dem festgestellten Mangel oder Mängel umgeht - als Händler und als FCA gesamt !!


    Gelingt es dann, zu 100% im Sinne des Kunden zu handeln, wird man (i.d.R.) immer gern eine zweite Chance einräumen.
    Jedenfalls ist bei mir das Vertrauen in die Zuverlässigkeit geblieben - habe ich ja jetzt auch nichts mehr zu bemängeln..............!


    (Außer meinen subjektiven Gründen für den Wechsel - aber das ist ein "anderer Film")

    Robert, wie läuft das eigentlich bei Dir ?
    Wie ich herauslese, kannst Du frei entscheiden, welche Marke es sein kann.
    Hast sicherlich ein vorgegebenes Limit, in dessen Rahmen Du Dich bewegen musst.....und Dein Firmenchef halt eine "Nummer" drüber.


    Dann natürlich sicher immer der "Haken", dass die 1%-Regelung beim Gehalt wirkt - also je höher der Fahrzeugpreis, um so höher sind Deine Abzüge.
    Kann ich nachvollziehen !


    Ach so - für welchen Nachfolger hat bzw. wird sich denn Dein Chef entscheiden - X90 ??

    Mir auch....!
    Obwohl ich mir auch bei dieser, meiner Marke schon heftige Gedanken mache, ob ich denn dann mit meinem zukünftigen "Dicken" wirklich in jede Tiefgarage reinkomme bzw. dort drinnen dann auch ohne Sorge die Heckklappe hochfahren kann....?


    Mit einem Yukon gar nicht auszudenken !

    Glaube mich zu erinnern, dass Peter die Garantieverlängerung abgeschlossen hatte.....?
    Und falls ja, hoffe ich dass da das Getriebe mit drinne ist.


    Ich drücke die Daumen und wünsch Dir alles Gute, lieber Peter !!

    Mainstream hin oder her - mir könnte der neue Compass, noch mehr das C-Modell gefallen.....!
    Ursprünglich hatte ich mit meinem Händler wegen dem Tausch ja auch darüber gesprochen, allerdings kann ich mit dem Ladevolumen auch bei einem Compass nicht viel anfangen.
    Denn vermutlich wird er nicht mehr als unsere Indianer haben.
    So ist es halt der "Dicke" geworden.........!


    Aber für wen Ladevolumen keine Rolle spielt, für den könnte ich mir den neuen Compass sehr vorstellen - z.B. für Dich, lieber Robert !

    Sorry,


    ich habe diesen Thread leider erst jetzt "entdeckt".
    Halt das Tribut, wenn man nur oberflächig im Forum unterwegs ist....- dafür sorry noch mal.


    Auch ich wünsche Euch mit Eurem Kia alles Gute - garantiert ein gutes und tolles Auto.
    Hatte mich ja sogar mal selbst bei dieser Marke umgeschaut - allerdings mehr in Richtung Sorento.
    Dann noch beim "Hauskonkurrent" Hyndai, wo mir der neue Santa Fe ins Auge fiel....!
    Aber wie Ihr ja alle wisst, ist es dann letztlich ein Jeep geworden.


    Allerdings werde ich Euch ja auch "verlassen", indem ich das Modell wechsele - und trotzdem Euch sicher erhalten bleibe, indem ich dann hier sehr gerne die Fraktion des "Dicken" mit vertreten würde....?


    Jedenfalls ist es schon krass, was für Pech Euch widerfahren ist und daher - wenn auch nach nur so kurzer Zeit - unseren Jeeps keine Chance mehr gebt......!
    Absolut verständlich und letztlich ist Jeep/FCA daran selber schuld.


    Mir hatte man seinerzeit eine Chance gegeben - ich hab sie erwidert und bleibe bei Jeep.


    Euch alles Gute - meine ich ernst!



    Erwin

    Leute, erklärt`s mal dem langsam alt werdenden Erwin ebenso ganz langsam......:


    Die Verkaufszahlen unseres Indianers liegen z.Z. so um die 100 Stück pro Monat.


    Das neu erscheinende Spanien-SUV "Seat Ateca" hingegen hat jetzt in Deutschland innerhalb von nur 2 Monaten mit über 11 000 Bestellungen alle Rekorde geknackt....! ?(
    Davon nimmt die teuerste Ausstattungsvariante gut 70% ein. ?


    Irgendwas macht Jeep falsch - und vielleicht wir Alle mit......??????????? :(


    Das Video sieht top aus, auch wenn ich glaube dass mit meiner OEM-Bereifung bereits vor dem einen oder anderen Loch Schluss ist. Madame wurde vom zuschauen schon übel :)


    So, habe soeben schon jetzt meinen neuen Buchkalender 2017 bekommen und natürlich gleich mal nachgeschaut.


    Also, wir hatten uns ja erst mal mit "vielleicht" eingetragen, bleibt auch erst mal so.
    Die Tendenz geht aber zur Teilnahme, weil wir vielleicht zu dieser Zeit - beginnt ja mit Himmelfahrt - noch ein paar Tage Urlaub anhängen wollen, sicher dann in Holland.


    Was aber jetzt schon feststeht: an der Aktion in Weezen werden wir keinesfalls teilnehmen !
    Denn ich hatte den Fehler gemacht und meiner besseren Hälfte mal das Video gezeigt.....naja, die Reaktionen könnt Ihr Euch denken.
    So was ist nicht Ihr Ding und ich bin auch nicht so scharf, meinen - hoffentlich noch glänzenden - zukünftigen Dicken da durchzuschlaufen.....Sorry !


    Dietmar, weil wir gerne rechtzeitig unsere Urlaubstour planen wollen, kannst Du mir gerne mal ein paar Orte nennen, wo sich Hotels anbieten. Gerne auch per Mail.
    Wie gesagt - wir waren bisher mehrmals in Wesel, kann daher diesmal auch gerne ein anderer Ort sein.
    Habe es nicht so gerne, wenn ich/wir abends nach dem gemütlichen Beisammensein noch weite und teure Strecken mit Taxi fahren muss......!

    Das mag schon sein, lieber Dietmar.
    Aber ich glaube kaum, dass die Jeep-Leute das Indianergesicht in 2018 nur aus Lust und Laune ändern werden....!
    Möglicherweise überwiegt auch in den Staaten der Wunsch nach wieder mehr "Jeep-Erkennbarkeit" und somit noch bessere Absatzzahlen......oder warum sollten sie es sonst tun ??


    Falls es bei mir mit dem Treffen klappen sollte, dann machen wir einfach mal einen "Frontvergleich" = mein GC-Gesicht neben Deinem Indianer-Gesicht und dann daneben noch ein Renni-Gesicht.
    Und wenn alles klappt, findet sich vielleicht auch schon ein User, der mit einem neuen Compass anreisen wird und sich daneben stellt....!
    Und dann kann jeder gerne seine Meinung sagen.

    Deswegen wechsele ich ja auch....!
    Es ist mir beim Laden wirklich schon öfters passiert, dass die Heckklappe nicht vollständig schließt, weil oben irgendwas dagegen stößt.
    Und das, obwohl jetzt die Schräge beim Indianer gar nicht so sehr ausgeprägt ist.
    Aber eben bei meinem, seit vergangenen Herbst eingetretenen Ladeforderungen halt blöd - kann dann nur noch mit umgelegter Rückbank fahren und das Zeug mehr nach vorne laden.


    War damals 2014 bei Wechsel zum Indianer so noch nicht absehbar.

    Also ich bin ehrlich - das "Gesicht" meines Zukünftigen gefällt mir sehr gut.
    Insbesondere das TFL, was sich ja in Form eines - fast - rechteckigen LED-Leuchtstreifens um den Hauptscheinwerfer zieht.
    Es hat ja auch den Unterschied, dass es gegenüber unseren Indianern durchgehende LED-Leuchten bzw. Bänder sind, bei unserem TFL sind es ja einzelne, aneinander gereihte Punkt-LED....oder so ähnlich zumindest. Hinten bei den Rückleuchten ja ähnlich.


    dass es ein riesen Fehler sein wird, das Gesicht mit dem 2018er Facelift zu zerstören.


    Hm, wobei ich mir da nicht so sicher wäre....!
    Möglicherweise könnte ein neues Frontgesicht (ich würde mir eher eine Abänderung des Heckgesichtes wünschen, denn das empfinde ich doch recht stark "aisiatisch" geprägt) gerade höhere Verkaufszahlen (zurück-)bringen - zumindest von Leuten aus dem Jeep-Lager, die unsere Indianer in jetziger Form heftig ablehnen.


    auch wenn bestimmt viele GC-Fahrer lächelnd auf uns herunterblicken,


    Das kann ich Euch heute schon versprechen - niemals wird so was bei mir vorkommen.....!
    Und von unseren Indianern werde ich immer und überall mit Anstand und Achtung erzählen.


    Und ich freue mich schon heute, dass ich dann auch den Renni- und Indianerfahrer immer gerne einen freundlichen Handgruß entrichten werde.........!!
    Ach so, natürlich auch den zukünftigen Compass-Fahrern !

    Wenn man die negativen Erfahrungen, die ich mit den beiden Chrysler-Autos in den letzten 5 Jahren gemacht habe, zusammenzählt, lässt das eigentlich keine andere Entscheidung zu.


    Robert, Du wirst Dir ja denken können, warum ich jetzt diese Frage stelle !


    Sieht denn Dein Chef mit der anderen Jeep-Variante das für sein Fahrzeug genauso ??
    Hoffentlich ward/seid Ihr damit deutlich zufriedener....?
    (Kannst ruhig ehrlich sein).

    Ja ich weiß, lieber Robert.
    Dich und Andere hat es wirklich böse erwischt.
    Drum schrieb ich ja, dass es oft auch Ignoranz gibt.


    Aber es gibt und gab eben auch den "anderen Fall", wo sich der Händler zusammen mit Jeep Deutschland ganz super verhalten haben - wirklich richtig im Interesse des Kunden....!!


    Klar, helfen tut Dir persönlich diese = meine Erkenntnis leider nicht.


    Wünsch Euch alles Gute



    Erwin

    ......und selbst wenn es richtig substanzielle Probleme gab, fand man Lösungen.
    Wobei ich den Eindruck habe, dass solche Lösungen dann aber auch immer vom "Einsatz für den Kunden" des jeweiligen Händlers abhängig waren.
    Denn verschiedentlich gab`s /gibt`s auch große Ignoranz.


    Aber generell will ich sagen - ich bin mit diesem Fahrzeug sehr zufrieden.
    Und mein kommender Wechsel ist durch andere Gründe bestimmt.

    Klar, bei unseren Entscheidungen für oder gegen einen Diesel muss man natürlich alles nüchtern betrachten.
    Beispielsweise sind in meinen Fahrten recht oft längere BAB-Touren dabei, wo ich schon oft im hohen Geschwindigkeits-Bereich unterwegs bin.
    Verbrauch ist mir in solchen Momenten sowieso egal - da herrscht einfach die Lust des Fahrens vor......(wobei ich jetzt auch so nicht unbedingt ein Anhänger der Fahrrad-Fahrer-Lobby bin)...!
    .....und über die Regenierung brauche ich mir da natürlich keine Gedanken zu machen.


    Euch Allen gute Fahrt - mit oder ohne Diesel...! :023:


    Erwin