Beiträge von Erwin

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Feiertag?

    Nee, um Gottes willen - jetzt hast Du mich falsch verstanden, so meinte ich das nicht.
    Denn es ging doch gar nicht um Deinen oder anderen Post.
    War doch alles o.k. und richtig, was wir geschrieben hatten.


    Nein, ich wollte mich da selber an meine eigene Nase fassen, da ich manchmal doch über meinen Indianer sehr heftig rumgemeckert hatte.
    Und das hatte er eigentlich nicht verdient - zumindest nicht mein gegenwärtiger Indianer.


    Man ist sowieso immer mit irgendwas unzufrieden - und jammert letztlich auf äußerst hohem Niveau.
    Wenn ich jetzt z.B. lese, dass unser GC vollkommen neu auf den Baugruppen des Alfa-SUV`s in ca. 2 Jahren kommen soll, dann fragt man sich vielleicht - hätte ich noch warten sollen ?
    Ich sage da eher nein, denn billiger wird er nicht und Kinderkrankheiten werden auch da kommen.


    Also liebe Freunde, freuen wir uns vom Renegade bis zum GC - jeder davon ist ein Jeep...!

    Hallo Erwin,
    also Vergleiche in Form von "meiner ist länger,


    wobei natürlich solche Vergleiche wir als die männliche Spezies schon gerne mal machen.....! :rolleyes:


    Nein, Ihr könnt Euch natürlich darauf verlassen, dass mcollie, Sequoia, ich und vielleicht noch Andere Ihre ehrlichen Erfahrungen mit beiden Fahrzeugen darlegen werden.
    Wollte mit meinem oberen Posting nur ausdrücken. dass ich dann nach Erhalt des GC nicht mit Fingern auf meinen noch Indianer zeigen werde....... - denn das hätte er nun auch nicht verdient.


    Jedenfalls muss ich mir so langsam Gedanken machen, welchen überflüssigen Mist ich aus meiner Garage entsorgen kann/muss....., damit gewisse Fahrzeuge da reinpassen...! ;)

    Ich bin schon fast der Meinung, dass tiefergehende "Vergleiche" zwischen beiden Jeeps nicht gemacht werden sollten, es sind doch beide Jeeps mit ihrem jeweiligen Nutzungsklientel und natürlich auch dem vorhandenen Geldbeutel....!
    Ob großer oder kleiner Bruder - jeder hat seine Berechtigung....!



    Gute Nacht.


    Erwin

    Schöne Autos....!
    Aber unserer damaliger, postgelber 601er Trabi mit 26 PS-Zweitakt-Motor bei satten 600 cm³, selbstverständlich mit Benzinhahn und Tankmessstab, damit man weiß, wieviel noch drinne war....- sticht noch mal alles aus..!! :023:

    Was Verbrauch betrifft, liege ich im Schnitt immer so um die 8 Liter.
    Gegenwärtig sogar 10,2, da ich es letztens auf einigen Autobahntouren relativ eilig hatte......!


    Aus meiner Sicht ist mein Indianer leider kein "Diesel-Sparwunder".
    Kann mir jedenfalls nicht vorstellen, wie ich mit ihm unter 6 Liter kommen sollte - zumindest nicht mit meinem Fahrprofil.


    Aber vielleicht hat er auch irgendwie eine Macke ?


    Ölwechsel wurde schon vor der Jahresinspektion gemacht,


    Zwar etwas OT, trotzdem dazu vielleicht noch mal eine Bemerkung:
    Was mein Werkstattmeister in privater Meinung auch zu heutiger Zeit als gut empfindet, dass man trotz der zusätzlichen Kosten und der nicht werksseitigen Erfordernis einen Ölwechsel nach dem Einfahren macht......!
    Bei meinen beiden Indianern hatte ich es ja machen lassen.


    Wie steht Ihr zu dieser - eigentlich veralteten - Meinung ?


    Mein Werkstattmeister versicherte mir, dass bei Ihnen die Jahresinspektion (ohne Defekte) im Schnitt ca. 50-100 Euro teurer sein werden. Nun gut - Ist ja auch mehr Auto und mehr Motor.


    Eine ähnliche Aussage hat mein Werkstattmeister mir gegenüber auch gemacht......!
    Ist halt z.B. deutlich mehr Öl drinne.
    Ich habe letztlich auch noch den "Vorteil", dass ich bei jeglichen Kosten immer schön das Finanzamt mit beteiligen kann.


    Naja, jammern drüber hilft nicht, ich muss da durch - er ist bestellt und wird hoffentlich bald kommen!

    Kann ich mir schon (und leider) vorstellen, Robert.
    Wobei ich hier in meinem Beitrag zu den Servicekosten bei meinem jetzigen KL geschrieben hatte.


    Andererseits wundert mich dieser Kostenunterschied schon - machen denn Service am Luftfahrwerk und Co. soviel aus, dass dieser große Preisunterschied gerechtfertigt wäre.
    Aber es hilft jetzt sowieso kein Jammern - die Kiste kommt (irgendwann?), da komme ich erst in 4 Jahren wieder raus.

    Ich hatte ja nun für meine 40er Tsd.-Durchsicht auch nicht gerade wenig bezahlt.
    Habe aber nicht rumgemeckert, denn was soll ich machen.


    1. habe ich zu diesem Autohaus ein sehr großes Vertrauen und Symphatie....(kenne ich mittlerweile vom Chef bis zum Meister persönlich sehr gut) !!
    2. es gibt hier im Großraum keine Alternativen- freie Werkstätten jetzt mal außen vor;
    3. ich habe auch keine Lust, jeden berechneten Cent in Zweifel zu ziehen - sorry..!

    Ich will es Dir ja auch gerne glauben, ändert aber trotzdem nichts an meiner Entscheidung.
    Kann ohnehin nicht mehr aus meinem Vertragsabschluss heraus !


    Ich kann bei meiner Entscheidung nur für mein konkretes Problem reden, habe dabei intensiv beide Modelle ausprobiert.


    Fazit: Lademäßig kann mir mein jetziger Indianer mit meinen (natürlich subjektiven) gegenwärtigen "Ladeobjekten" einfach keine optimale Möglichkeit bieten.....!!
    Immer muss ich meine Rückbank umlegen oder umräumen - und das nervt mich.
    Beim GC brauche ich das nicht, obwohl man da die Rückbank nicht verschieben kann....!
    Mir reicht das aber auch so.


    Daher letztlich mein Entscheid für den Umstieg - letztlich bei nur sehr geringfügig höheren Monatskosten...!!!


    Außerdem fand ich das Fahren mit dem 3-Liter-Diesel doch deutlich besser, als mit meiner 170 PS- 2 Liter-Maschine.......!


    Aber wie ich schrieb - mein rein persönlicher Eindruck.
    Muss Jeder für sich entscheiden.

    Erst einmal Hallo - hoffe, Ihr habt alle die Weihnachtstage gut verlebt.
    Bei uns war bis gestern Abend voller Stress angesagt, hatten wir doch "volles Haus"...!
    Waren sehr schöne Tage.


    Zum Thread-Thema passt vielleicht auch die Analyse, dass wir bis Stand "vorhin" insgesamt 600 angemeldete Mitglieder haben, in 2043 Themen mit bisher 45090 Beiträgen diskutiert haben.
    Wenn man jedoch quer durch`s Forum liest, finden sich aber meist immer nur die gleichen "Diskutanten" - quasi gerade mal zwei Hände voll von uns Usern......!!
    Schade eigentlich bei 600 Gesamt-Mitgliedern !


    Einziger Trost - ist eigentlich in jedem Forum so, oftmals noch viel ausgeprägter (siehe z.B. das Jeepforum).

    Vom GC bin ich zwei Varianten mehrfach gefahren - erwähnenswert dabei einmal im Sommer 2014 ca. 1800 km einen Summit MY 2014, dann noch mal als Vorführer im Juni 2016 ca. 700 km einen Limited MY 2015....!
    Beides waren Diesel, einmal mit Luftfahrwerk, einmal ohne.


    Aber bei beiden Varianten - mit und ohne Luftwerk - hatte ich das Gefühl, dass ich mit dem GC spürbar komfortabler unterwegs war, als in meinem KL.......!
    Bodenwellen oder kleine Schlaglöcher "verspürte" ich da irgendwie anders - sorry !