Beiträge von Erwin

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Feiertag?

    Und deshalb hab ich auch nur die Luftpumpe und kein Ersatzrad -

    ..........und das hatte ich weiter oben gemeint, nur irgendwie blöd ausgedrückt:


    Also ich möchte niemals in die Lage kommen, mit meinem jetzigen GC am Tag oder in der Nacht irgendwo liegen zu bleiben, dann im Kofferraum das original Reserverad aus irgendwelchen Gründen "eingespart" zu haben.....und dann anfangen müssen, mit so einem "Reifen-Hilfe-Set" meine 265er-Lappen wieder aufzupäppeln.....!


    Nee, nee, dann doch lieber altes Rad runter, neues drauf.
    Traue ich mir sogar zu, früher schon mal beim W50 ein Rad gewechselt (was zugegeben nicht ganz so lustig war)....!

    das Problem gibt's auch anders herum = ich habe ein zu großes Ersatzrad...!
    Viele GC-Fahrer bauen ihr 5. Rad ja aus, um dadurch ein deutliches Plus an Kofferraum-Volumen zu erhalten............!


    Ungefähr mit der Hoffnung, Jeep-Räder können nicht kaputt gehen (Hallo Peter).


    Ich hab`s jedenfalls drinne gelassen, weil ich mich auch in meinen kühnsten Träumen nicht mit einem nächtlichen Radwechsel beim GC "beschäftigen" möchte.......!

    Nun ja, "haushoch überlegen" (komische Maßeinheit!) ist wohl relativ. Diverse als "Hybrid" bezeichnete Fahrzeuge schaffen heute kaum mehr als bestenfalls ein paar Kilometer rein elektrisch.



    Als reines (Zweit-) Fahrzeug nur für die Stadt bei geringer Kilometerleistung würde ich einen reinen Elektroantrieb empfehlen.

    Ohne jetzt weiter auf die Gesamtthematik einzugehen - real ist, dass Heike mit ihrem 1,8er Auris Hybrid bei überwiegender Stadtnutzung (und somit als unser Zweitfahrzeug) jetzt fast 5 Liter weniger im Schnitt verbraucht, als es vorher mit ihrem 1,6er FSI-Golf V der Fall war....!
    Gegenwärtig liegt sie bei irgendwo 5,2 l - und sie ist noch in der Einfahrtzeit.


    Damit sind wir sehr zufrieden und bereuen keinesfalls diese Anschaffung (wenngleich es uns natürlich mit dem tollen Hauspreis und der zusätzlichen 3000 Euro-Prämie noch extra "versüßt" wurde).


    Und ob es jetzt immer nur 1 oder 2 Kilometer sind, wo der Antrieb über die Batterie läuft, also quasi ständig umschaltet, ist uns egal - das öftere Hin-und Her nervt allenfalls ein bissel.

    .....Ihr habt natürlich recht, aber für mich wird es kein "zurück" mehr geben....!
    Ich/wir haben uns gegen den Diesel entschieden - Heike hat mit ihrem neuen Hybrid die "Latte" hochgelegt, ich werde ihr jetzt mit einem Benzinmotor folgen.....!


    Egal, ob ich/wir da finanziell vielleicht auch ein bissel drauflegen.


    Aus meiner Entscheidung = Unterschrift komme ich nun nicht mehr so schnell heraus (was ich auch nicht vorhabe).

    Und bevor du ein Auto mit Panoramadach bestellst, bitte Probesitzen. Ich weiß nicht, wie groß du bist, aber ich hau mir in Cherokees mit Panoramadach die Rübe an. ;)

    .....und vor allem kannst Du mit dem Panorama-Dach vom Indianer auch übel Pech haben...!
    Ich hatte es - im geschlossenen Zustand beim Fahren besonders auf unebener Straße "geknistert wie eine alte Jungfer".
    Trotz mehrfachem Abschmieren, kompletten Einbau- und Ausbau und neue Dichtungen haben meine Werkstattjungs das Dach nicht hinbekommen.


    Aber ich war da sicher eine Ausnahme, denn fast kein anderes Forumsmitglied hatte solche Probleme.


    Mein jetziges Dach am GC ist übrigens auch topp - ohne Mängel..!

    @ Erwin und 4WD -> siehe Anhänge


    Ich hatte vor einem Jahr das Vergnügen mit 48 km/h außerhalb zu viel geblitzt worden zu sein.
    Seitdem hab ich mir beide Anhänge gespeichert.

    Hallo liebe Tina,


    erstmal meinen "Respekt" - mit erwischten 48 drüber war ich noch nie....!
    Und ich kann Euch berichten, dass mein nächtlicher Blick zur Geschwindigkeitsanzeige doch sehr fehlerhaft war bzw. die Tachoanzeige selbst heftig daneben lag - jedenfalls muss ich an die Stadtverwaltung Weimar "nur" 25 Euronen berappen..........!


    Und ich dachte schon.......!!!

    Bingo, Herbert !


    jedenfalls sage ich dem Diesel "tschüss".


    .....und das "Problem" mit dem Kofferraum habe ich mittlerweile dadurch etwas "entschärfen" können, weil ich mir ein kleines Zwischenlager eingerichtet habe.......!
    Aber nicht in Amerika, sondern etwa mittig in meinem "Einsatzgebiet".



    Schönen Montag Euch noch.



    Erwin

    Der Cherokee (zumindest meiner) hat ein wesentlich besseres, komfortableres Fahrgefühl, als es der Grand Cherokee hatte :)


    Hm, so leid es mir tut - aber da muss ich widersprechen.


    Seit Juni 2014 bis jetzt Anfang April hatte ich zwei Indianer und jetzt seit Anfang April zwei GC Summit (allerdings noch MY 2016).
    Bin also innerhalb einer halben Stunde von meinem Indianer auf einen GC umgestiegen - o.k., es ist ein Summit, der sicher noch mal einen Kanten drauflegt (bei dem inneren "Empfinden").........!


    Aber bei diesen, jetzt zwei Monaten GC-Fahren würde ich vom Fahrgefühl eindeutig den GC vorziehen.
    Ein wirklich tolles, super bequemes Auto, insbesondere dessen "Erhabenheit" man schnell als angenehm empfinden kann......!
    Ob das dann natürlich nach den ersten Wartungskosten immer noch so sein wird, bin ich mir nicht so sicher.


    Allerdings ist das kein Grund, dass ich den GC trotzdem nicht behalten werde, das ist auf anderen Beweggründen getackert.


    Aber alles nur meine persönliche Meinung und Empfinden.



    Gute Nacht.


    Erwin

    hier hat praktisch jeder einen. Deswegen sind wir ja hier.

    Klar, wir männlichen User hier haben alle EINEN.
    Unsere Mädels halt auch...........zumindest so, wie die Natur oder Gott es wollte............!


    Und was Jeep betrifft - nun ja, haben wir irgendwie ebenso alle.
    Zumindest mit Stand jetzt.


    Jedenfalls schön, ein Teil dieser Truppe zu sein!

    So Freunde,
    habe jetzt auch ein paar Bilder durchgeschickt, weiß aber nicht, ob alles richtig angekommen ist.
    Begonnen mit ersten Bildern von der Anreise an einer Autobahn-Raststätte, dann endet mit der Rheinüberfahrt.


    Vielleicht bekommst Du es hin, lieber Peter.


    Ansonsten alles tolle Bilder - danke Euch Allen....!



    Viele Grüße aus Thüringen


    Erwin

    @Erwin, und welcher ist dein Nächster? Dacia Duster? :S :rolleyes: :D :D


    Und, was hat das zu bedeuten???:
    04/2017 bis 05/2017 - Jeep Grand Cherokee Summit 3,0 Diesel in Diamond Black - zur Nutzung -;
    05/2017 bis 06/2017 - Jeep Grand Cherokee Summit 3,0 Diesel in weiß - zur Nutzung -;


    Unterer Avatartext bedeutete, dass ich seit 04/2017 keinen Indianer mehr habe und bis zum Eintreffen des "Nächsten" halt diese beiden GC`s nutzen darf/durfte...........!


    Und vor 30 Jahren hatte ich die Gelegenheit, auch eine Weile mal Dacia zu fahren......eine Wiederholung ist z.Z. kein Thema.

    OT:


    Danke für die Blumen, es ehrt mich natürlich.
    Aber irgendwo sollte man doch einen "Strich" ziehen und nicht die Tradition brechen.
    Wir sind und bleiben ein New Jeep Forum, dass muss man nicht mit diversen Exoten-SUV`s verwässern.....!


    Dass ich aber vielleicht als Person doch nochmal mitmachen könnte - o.k., will ich jetzt nicht ganz verwerfen.
    Könnte da ja vielleicht auch mal "ökobewusst" mit dem Hybrid von meiner besseren Hälfte anreisen.
    Warten wir`s ab!


    Ende OT.

    da scheint mich ja einer von denen "erwischt" zu haben, denn bin ich doch tatsächlich dort im P&C auf einem schönen "Herrenplatz" eingeschlafen....!


    Sonne und die Biere vom Vorabend waren sicher doch etwas viel.

    auch wir melden uns zurück und sagen einfach nur Danke für die perfekte Orga dieses wunderbaren Treffens.....!
    In ruhiger Fahrt mit etwas Kennenlernen der westfälischen Region um das Versailles des Nordens (Schloss Nordkirchen) und Mitnahme frischen Spargels sind wir wohlbehalten wieder in Thüringen angekommen.


    Es war schön gewesen, alte bekannte User wie auch neue Gesichter getroffen zu haben.
    Für mich bedeutet es den krönenden Abschluss einer tollen Treff-Tradition, die von Herzen kommt.


    Ich werde das Forum, seine Mitglieder und vor allem auch seine Moderatoren und Admins gerne in Erinnerung behalten - und sicher auch nicht ganz "verschwinden".


    Alles Gute für Euch.....!



    Jörg - der "Erwin"

    Wie schon oft geschrieben und auch beim Treffen drüben gequatscht, tanke ich ja schon seit Jahren den premium-Diesel.
    Und jetzt seit einem Jahr nur noch (fast ausschließlich) bei Shell, da ich dort ja den Smart-Deal abgeschlossen habe = V-Power minus 19 Ct/Liter, also zum Preis des normaler Diesels. Kostet mir allerdings auch pro Jahr 99 € an Gebühr.


    Trotzdem - ich bin fest der Meinung, dass der Motor hörbar ruhiger läuft und vielleicht eine Nuance mehr Power bringt.....!?
    Bei Letzterem kann aber auch etwas Placebo dabei sein.
    Auf jeden Fall merkt man bei kalten bzw. winterlichen Temperaturen einen Unterschied - der Diesel nagelt nach Kaltstart etwas weniger.


    ......und wenn ich dann in Kürze auf einen Benzin-Motor umsteige, werde ich auch den teuren Power-Shell-Benzin reintanken...!
    Bin dann gespannt, was ich da mental empfinden werde.

    Deswegen nicht, sondern wegen der "Trockenreinigung".
    Jedenfalls ist mir da noch nicht aufgefallen, dass die dort in der TG-Reinigungsstation irgendwie mit Wasser und Hochdruckkärcher arbeiten.
    Ev. nur auf Dampfbasis ??


    Die TG, die ich meinte befindet sich direkt unterm neuen Kranzler, also quasi auch unterm Lindner-Hotel.
    Einfahrt ist gegenüber vom Theater des Westens, wie diese kleine (gepflasterte) "Gasse" heisst - keine Ahnung.

    Ist etwas schwierig in der Großstadt ohne eigene Garage oder Stellplatz. Waschstraße darf ich wegen meiner Aufbauten nicht benutzen. Aber es gibt an jeder Ecke hilfreiche Hände :thumbup:

    Beispielsweise gibt`s in dem Parkhaus, wo ich eigentlich in dieser Gegend immer parke (PH unterm Neuen Kranzler) auch einen Bereich, wo Autos "gereinigt" werden.
    Läuft irgendwie auf "Trockenbasis" ab - wäre wohl nix für Deinen Mango-Liebling, meistens stehen da sowieso nur Porsches und Co.!

    Wurde ja schon länger drüber berichtet, dass diese Baureihe der GC`s drunter fällt.
    Ich fahre ja z.Z. einen fast neuen GC aus dem MY 2016, möglichweise habe die bei dem auch schon was geändert.
    Was ich jetzt bei dem weißen GC merke, ist die Vmax...!
    Bei ein bissel über 190 Km/h ist Schluss, also er regelt ab.
    Bei dem schwarzen, den ich vorher hatte - auch ein MY 2016 - ging`s normal bis knapp über 210...!


    Ev. schon ein Folge der Korrekturen?


    Kann mich auch erinnern, dass es über das Thema Vmax "drüben" schon heftige Diskussionen gab.