.........und so traurig es ist, mein ehemaliger Indianer mit etwas über 50 000 km steht seiner Rückgabe noch immer auf dem Gebrauchtwagenplatz meines Händlers herum. O.k., billig ist er nicht.
Tut mir aber schon irgendwie weh, denn ich habe den wirklich "gehegt und gepflegt" und jetzt will ihn keiner.
Und neben ihm eine ganze Reihe an Diesel-GC`s, der Absatz bei ihm "klemmt" z.Z. ein bissel!
Naja, ganz so kann ich die Begeisterung nicht empfinden....!
Wenn man den SRT als zusätzliches Spaß-SUV fahren kann, dann ist es was ganz Tolles.
Wenn er aber jeden Tag herhalten muss, finde ich ihn nicht so effektiv - sorry.
Denn auch ich durfte ihn mal für einen Tag fahren - war das Auto von meinem AH-Inhaber.
Alles wunderschön - aber wo ich ihn dann nach ein paar Hundert Kilometern abends wieder zurückbrachte, hatte ich an diesem einem Tag über 50 Liter Super verbraten.....!
Also im Schnitt kam ich da auf gut 18 Liter.......................! 
O.k. hatte natürlich wieder mal "Erwin`s Fahrweise" probiert.
Aber ansonsten tolles Auto - keine Frage !
Das stimmt natürlich...!
Und ich will ganz ehrlich sein = ich muss mich selbst mit die Reihe dieser "Spekulanten" einreihen....!
Denn den beschriebenen (und oft fahren dürfenden) Wartburg 353 Tourist vom Schwiegervater (war Neuwagen gewesen, zum Zeitpunkt 3 Jahre alt) haben wir Beide - also SchwieVa und ich - an einem Samstag auch mal dort hingebracht.....und tatsächlich für einen Koffer voll Bargeld bestens verkaufen können.
Mein Schwieva hat sich dann Wochen später einen fast neuen Trabi "besorgt" und noch einen Batzen Geld aus dem Wartburg-Verkauf übriggehabt......!
Tja, auch DAS unser "Leben" in der damaligen Deutschen Demokratischen Republik...........! 
Es war jetzt zwar anders herum - also gelb statt hellblau, aber egal.
Mit den paar Momenten länger warten - na ja, das hätte ich vielleicht auch noch durchgestanden.
Meine Mutter hatte die Bestellung (natürlich auf ihren Namen) 1972 abgeben = 12 Jahre......!!
Da spielt die Farbe dann wirklich keine Rolle mehr.
Übrigens - für unseren Trabi-Neuwagen habe ich damals exakt 10 654,- Mark bezahlen müssen.
Das war ein richtiges Schnäppchen im Vergleich zu manchen Angeboten auf dem, damals inoffiziellen, aber geduldeten Leipziger Gebrauchtwagenmarkt - da warste für`n gebrauchten Trabi schnell mal mit 20 000 dabei...!!
Wartburg 353
Wartburg 353
Trabant 601
Ah, hier kennt sich jemand aus.......! 
Meine Historie schreibe ich jetzt nicht noch mal - steht schon irgendwie ganz weit vorne...!
Jedenfalls war`s 1984, da durfte ich Mama`s Anmeldung einlösen.....und beim IFA-Vertrieb Halle/Saale einen niegelnagelneuen Trabant 601 in gelb abholen....!
Das eigentlich hellblau bestellt war, hatte damals nicht interessiert.
Bin den dann bis 1990 gefahren.....und im Steigerwald (Raum Bamberg-Würzburg) gegen einen gebrauchten 1,6er Opel Ascona Fließheck eingetauscht.........!
Ansonsten in der "Zeit davor" natürlich nicht nur meinen Trabi gefahren - sondern schon als 18-Jähriger auch mal Papas 311er Camping, dann seinen 2140er Moskwitsch wie auch als Betriebswagen.
Dann weiter im Betrieb vom W50 über einen B1000 und den wunderbaren (alten) ELO......, aber auch einen Fiat Polski, 1500er Lada und einen Dacia - den Wolga konnte ich nur als unsere Hochzeitskutsche erleben......!
Und zum Abschluss noch recht oft den 353er Tourist vom Schwiegerpapa........!!
Klingt doch gut - oder ??
Und sorry - nicht Jeder von Euch wird jetzt verstehen, was ich soeben alles geschrieben habe.......
Ich könnte Dir spontan jetzt sogar einen Benziner nennen 
- und die paar Kilo Mehrgewicht, die der, vielleicht so kommende, Indianer haben wird, verkraftet dieses Motörchen allemale......!
und wie ich sehe, ist das Radarauge jetzt analog wie beim GC in die Mitte plaziert.........!
Man bräuchte echt mal neue und vernünftige Parteien, die aber auch ihre EIGENE Meinung/Profil haben
Will das dann aber auch wirklich des "Volkes Mehrheit" haben ?
Den Meisten ist es doch bequemer mit "weiter so, wie bisher", als mal Mut zu haben.....!
Aber Ihr habt schon recht - ob es denn in so einem Falle dann wirklich durchgreifende Entscheidungen in unserer Verkehrspolitik geben würde, ist auch fraglich.
auch aus Thüringen von einem ehemaligen Jeep-Fahrer ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit Deinem Indianer..............!
Kurz OT:
Heute, auf unserer kleinen Sonntagstour (ca. 80 km), war ich ein bissel traurig - konnte bzw. wurde nicht gegrüßt....!
Kein einziger Alfisti kam mir entgegen.
Sind also eine ähnlich exclusive Truppe wie als Jeep-Fahrer - gefällt mir....!
Ende OT.
Naja lieber Robert,
soviel Jammern wir nun auch nicht wieder.......!
Und was das Wahlverhalten betrifft, wird man sicher in Deinem schönen Bundesland mit Mut vorangehen........
Weiß jetzt zwar nicht, wo genau Weidenberg liegt - aber in Schwarzenbach a.d. Saale habe ich auch manchmal zu tun....!
ich sag`s mal so - wenn das blöde Hochwasser dann weg ist, bin ich sicher auch mal wieder im Großraum Hildesheim.
Soweit dürfte es ja von dort auch nicht mehr sein........!
Haken daran nur, dass ich dann nicht mit einem Jeep unterwegs sein werde.
Aber 120 PS bei einem SUV, na ich weiß nicht...
Versuch`s doch mal mit 280 PS.......!
niederschmetternde
31 Stück, davon 30 Diesel
Ist wirklich zum Heulen - hilft aber nix.....!
Ich glaube jetzt wirklich, die Totenglocken für den Cherokee in gegenwärtiger Form beginnen in Deutschland zu läuten - sorry !
Etwas OT - haste auch was für mich ?
au backe - auch wir fahren (als Zweitwagen) einen Hybrid von Toyota.....!
........aus der Gegend mit viel Wald, Rostbratwürsten und Klößen......!
Und Durchpaddeln bis in die Nordsee könnte man von uns auch. 
Viel Freude mit ihm.............!
Egal, ob man jetzt in die Stadt ABC reinfahren muss oder nicht - die Indianer mit dem (alten) 2-Liter-Motor stoßen fast das 12-fache der zulässigen Werte aus......!
Das ist natürlich heftig.
Interessieren würde mich noch, wie sich denn der "neue", stärkere Diesel zeigt.
Jedenfalls finde ich es nicht "lustig", zumal ich ja öfters in solche Städte wie Berlin, D`dorf, Köln oder München muss - hätte ich meinen Indianer noch, wäre ich zumindest sehr beunruhigend....!
Und klar, ich hätte mir für solche Stadteinfahrten auch den Toyota-Hybrid von meiner Frau ausborgen können -
aber nicht die Lösung - müsste ja erstmal ein paar Hundert Kilometer fahren, um hinzukommen.
Muss ich jetzt nicht haben!
Ungeachtet dessen ist es eine (kriminelle) Schweinerei, wie hier manche Hersteller ihre Kunden verarscht haben. Da gehört nun von staats- oder justizwegen mal richtig draufgekloppt, denn viele haben den Luxus nicht wie ich; müssen fahren und haben vielleicht auch keine vernünftige Alternative.
und da könnte ich mir gut vorstellen, dass - wenn wir nicht in Old Germany, sondern in den Staaten wären - sich unzählige Diesel-Besitzer an Sammelklagen gegen die Autokonzerne anhängen würden, um damit noch ein bissel Entschädigung rauszuholen.......!
