Aber der Foren-Familie kannst Du erhalten bleiben und Werbung für unser Giulia Forum machen ...
Gruß
Hajö
Naja lieber Hajö,
- sorry, aber ein Forum mit bisher 4 Mitgliedern und 11 Beiträge seit 09/2016 ist jetzt auch nicht so der Brüller.
Und mein Fahrzeug spielt da ohnehin keine Rolle - da bleibe ich doch lieber hier bei den Jeep-Kumpels....! 
Ah, das war natürlich was ganz Feines.
Hatte schon fast in diese Richtung gedacht, dann aber doch kamen Zweifel auf, zumal die Wartburg Coupe ja nur ganz selten waren.
Das erste Auto meiner Eltern war 1964 ein neuer "Wartburg 311 Camping" - tolles Gerät.
Noch mit gelben, hinteren "Dachkanten-Oberscheiben", vorne eine Blumevase, die Reifen mit weißen Gummimanschetten, sogar ein Schiebedach hatte er.....!
Die Farbe war schwarz-weiß, sah echt toll aus.
Dann, etwa zwei Jahre später kam der 312er raus und nochmal zwei Jahre später dann der erste 353.....!
Lang ist`s her !
Sehr schön...!
Als Ossi kenne ich mich natürlich nicht so gut aus, muss daher fragen.
Was war denn der Erste = etwa ein Borgward ???
Kosten für die zweite durchsicht in wien 850 euro inkl klimaservice. Letzteres machte aber nur gut 100 euro aus.
ehrlich gesagt, bin ich jetzt heilfroh, den geplanten Grand Cherokee nun doch nicht genommen zu haben...., aber vor allem nicht in Eurem schönen Ösi-Land zu leben.....!
Schon extrem heftig - sorry !
Tolle Gegenden die ihr für eure treffen habt.
Wirst es nicht glauben, liebe Wendy - aber diese (Nord)-Harzgegend um Quedlinburg-Ballenstedt-Thale zuzüglich weiter südlich bis zum Kyffhäusergebirge hatte ich sogar schon mal als möglichen Ort für ein Forumstreffen genannt....!
Hatte auch einen recht banalen Grund = ist meine Kindesheimat, wo ich schon noch Hinz und Kunz kenne.
Ballenstedt passt schon, es hätte sogar nicht weit weg einen "klassischen" Übernachtungsort für Jeep-Nostalgiker incl. "Gaul" gegeben - nennt sich die "Westernstadt Pullman-City"............!
Ich werde (und kann) bei diesem Einsteiger-Offroad-Event natürlich nicht dabei sein - fahre ja keinen Jeep mehr, Offroad wäre auch nicht so sein Ding........!
Aber ein paar Kilometer weiter in Oschersleben gäbe es sicher auch, eine für unsere Klientel geeignete Fahrstrecke. 
Schöner Bericht - danke....!
Den Pentastar im Indianer kenne ich zwar nicht, würde aber trotzdem im Wesentlichen mit unterschreiben.
Meinen Hut ziehe ich aber vor Deiner Bemerkung, dass Du nun endlich ein Auto hast, was Du mehr als 10 Jahre fahren willst. Solange habe ich es bisher mit noch keinem meiner bisherigen Autos geschafft - nur unser ehemaliger Zweitwagen (Golf 5 von meiner Frau aus 04/2015) hat fast 12 Jahre mit uns ausgehalten.........!
Jedenfalls wünsche ich Dir auch weiterhin viel Freude mit Deinem Trailhawk-Indianer.
Am "neutralsten" hierzu war/ist der Freemont.
Eigentlich schade, dass er nicht weiterentwickelt wurde und es keine neue Modellreihe gibt - oder plant da FCA auch was ?
Beim Trabant 601 muss ich Dich auch korrigieren - ein paar PS mehr hatte der schon.
Da warst Du mit dem Zweitakter mit 26 PS unterwegs, lediglich die ersten Motoren hatten noch den 23 PS-Motor aus der P600-Reihe...........!
Wollte jetzt kein Oberlehrer sein - war aber seit 1984 selber glücklicher Besitzer (nach 12 Jahren Anmeldung meiner Mutter) eines neuen, gelben P601 geworden.....!
würde mich auch interessieren.?
Hm,
da hätte ich wohl noch einige Wochen warten sollen..........??
Aber es geht ja nur um Neukauf, bei Leasing waren die Konditionen ohnehin ja schon sehr gut.
Was mich im diesem Falle jetzt mehr interessiert, ist die Situation meines abgegebenen, leider noch rumstehenden Indianers. Wird da mein Händler jetzt extrem den Gebrauchtwagenpreis nach unten senken ?
Werde es jedenfalls mal beobachten.......!
ja das ist ne coole Sache, morgens im Bademantel mit Kaffee seinen PC starten.. ich mache das 2-3mal in der Woche, manchmal sogar 5mal in der Woche aber leider sind nicht alle Firmen oder Tätigkeiten so darauf ausgelegt
Bei mir selbst ist das ja so und da ich meine Firma bin, kann ich alles festlegen.............!
Und wenn ich es dann noch richtig ökomäßig handhaben will, lasse ich den großen Benziner in der Garage stehen.....und nehme den weißen Hybrid von meiner Frau....................
hab ich ja auch nie behauptet, sondern nur geschrieben, dass es eine feine Sache ist..........!
soweit ich mich erinnere, hatte die sogar der GC nicht drin....!
Erst einmal herzlich Willkommen bei uns im Neuen Jeep Forum.......!
Das Du allerdings gleich solche Erlebnisse haben musstest, tut mir sehr leid.
Ich drücke ganz fest die Daumen, dass Dir in Zukunft irgendwelche blöden "Überraschungen" erspart bleiben.
Jedenfalls hatte ich bis vor einigen Wochen auch zweimal jeweils GC`s gefahren, die beide fast werksneu waren - allerdings in MY 2016.
Mit Beiden zusammen bin ich rund 11 000 km gefahren - alles war bestens, wenn ich mal von der sich gelösten Innenverkleidung des Kofferraums ausgehe (beim ersten Schwarzen).
Aber sonst alles topp (o.k. mit dem Weißen kam ich nur bis etwa 192, danach hatte er abgeregelt, weil irgendwie die SW von Deinem Trailhawk aufgespielt war ??)
Also nicht Kopf hängen lassen - ist ein tolles Auto....!
Allzeit gute Fahrt.
Erwin
Zwar kurz OT, aber trotzdem:
Na ja, die reale Situation sieht aber in Berlin oft anders aus......!
Meine große Enkelin wird am 09.09. eingeschult.
In der Schule, wo sie reinkommt, werden zusammen mit ihr 100 weitere Erstklässler eingeschult.
Die mussten Container aufstellen, damit überhaupt Klassenräume zur Verfügung stehen usw. usw.
Die Einschulungsfeier wird in 4 Raten gemacht, weil sie keinen großen Raum für alle an der Schule haben.
Wird jetzt im Theaterraum stattfinden, beginnend mit unserer Veranstaltung um 9 Uhr, letzte ist dann um 12 Uhr....!
Es gibt dort wirklich viel zu tun, ohne jetzt die Berliner Politik gutzuheißen.
Aber mein Sohnemann und SchwieTo waren auch nicht bereit, für viel Geld ihre Tochter auf irgendeine Privatschule zu schicken - nein, sie soll in eine normale Schule, dort wo ihre meisten Kita-Freunde auch hingehen werden.
Alles nicht so einfach...!
Mal sehen, wie die Situation bei unserer kleinen Enkelin dann werden wird.
Ende OT - danke!
wobei ich ja ehrlicherweise dazusagen muss, dass ich noch vor einem Jahr nie gedacht hätte, dass ich einmal ein Alfisti werde.....!
Ich war schon mehr der Typ, der auch gern in ein "dickes" Autos - ähm SUV`s - einsteigt.
Und wer mich auf dem letzten Treffen kennengelernt hat, weiß darum.....irgendwie passte ich ganz gut zum weißen Dicken...!
Aber egal - ich bin "Opfer" der Dieseldiskussion geworden, wollte keinen Diesel mehr.
Und ich wollte (und musste) bei meinem Händler bleiben, immerhin musste er mit mir auch viel "mitmachen".
Einen GC mit V6 Pentastar konnte (oder wollte) er mir nicht anbieten.
Und da kam halt Mitte März, wo ich den Stelvio zum ersten Mal beim Händler sah.
Und nach ein paar Hundert Kilometern Probefahren freundete ich mich mit dem Alfisti-Werden an, ein sehr, sehr gutes Angebot (Leasing auf Kilometerbasis) für eine First Edition von meinem Händler machte mir das Umsteigen leicht......!
Klar ist nicht alles perfekt - aber ich lebe halt damit.
Ob ich dann nach Vertragsende wieder ein Alfa-SUV nehme oder vielleicht wieder zu Jeep zurückkehre, weiß ich noch nicht.
Beim Händler bleiben möchte ich aber gerne - hoffe nur, er "überlebt" die ganzen Diskussionen jetzt auch.......!
ist zwar schon spät, will aber gerne drauf antworten.
Und gleich mal wieder ein paar Eindrücke von meinem Stelvio schildern....!
Also - natürlich kenne ich diesen Test - hatte ich unmittelbar nach Erscheinen gelesen - und er entspricht auch in etwa meinen bisherigen Eindrücken.
Betr. dem Infotaiment-System trifft es zu, das Alfa hier recht alte "Technik" verwendet, obwohl es eigentlich was Neues von Panasonic sein soll.
Aber egal jetzt, ich hab das drinne und muss damit klarkommen...!
Und ich komme sehr gut damit klar, weil ich - ehrlich gesagt - die kritisierten Punkte nicht vermisse.
Ich gebe meine Zieladresse ein - allerdings fairerweise recht umständlich mit dem Drehrad - dann Start und ich werde auf sehr aktuellen Kartenmaterial zum Ziel geführt.
Das war beim Indianer nicht so, weil relativ veraltetes Kartenmaterial.
Aber ich muss ehrlich sagen - wie oft brauche ich das Navi wirklich ?
In meinem persönlichen Falle kenne ich fast 95% meiner Touren aus dem ff.....!
Maximal in Großstädten wie Berlin hilft es mir, aber da brauche ich Stauinfos etc. nicht wirklich, bleibe sowieso auf meiner Route.
Also das Navi-Infotainment ist - für mich - ausreichend.
Telefon etc. wie auch DAB-Radio funktioniert sehr gut.
Einzig was ich bemängele, ist die relativ kleine Darstellung des Rückfahrkamera-Bildes - da waren Indianer und GC deutlich besser.
Es wurde die Leistung der Klimaanlage bemängelt.
Da bin ich anderer Meinung, denn nach meinem Empfinden regelt die sehr kräftig auch bei hohen Temperaturen.
Sehr schön dabei die feinere Abstufung in 0,5-Grad-Schritten.
Und eigentlich arbeitet sie im Auto-Modus immer im Umluftbetrieb, wenn sie runterkühlen muss.
Was ich bei meiner First Edition nicht ganz so toll finde, ist die Aufheizung durch meine Sonderausstattung Panoramadach.
Denn das bedeutet, dass im Prinzip die gesamte Dachfront aus einem Glasdach besteht - der nach innen Teil entsprechend kleiner. Klar, öffnen kann man nur den vorderen Teil.
Aber ich behaupte, dass eben durch dieses schwarze Glasdach sich der Innenraum spürbar wärmer aufheizt.
Bei meinem Indianer war das weniger stark, aber beim GC empfand ich auch eine recht starke Aufheizung.
Allerdings hat der Stelvio nur eine sehr dünne, recht lichtdurchlässige Sonnenschutzjalousie.
Das bringt zwar eine wunderbare helle Atmosphäre zur Wirkung, aber eben auch eine schnelle Erwärmung beim Stand in der Sonne....!
Geht aber schnell weg, Türen kurz öffnen, dann alles zu und die Klimaanlage legt los - aus meiner Sicht halt sehr intensiv.
Soweit meine erste Bemerkungen zu diesem Test.
Ansonsten hätte ich nie gedacht, dass man einen SUV so extrem sportlich fahren kann (wenn man will).
Freilich steigt dann der Verbrauch.
Aber was die Sportlichkeit von meinem jetzigen Stelvio betrifft, war natürlich mein Indianer - insbesondere mit dem alten Diesel - eine furchtbar lahme Kiste.... - sorry !
Macht schon irgendwie Spaß !
So, später mal mehr.
Gute Nacht.
Erwin
Hast Du jetzt das MY 2014 oder schon MY 2015....?
MY 2016 kannst Du ja nicht haben, denn dann hättest Du ja schon den größeren Motor.
Ich drücke die Daumen, dass alles im Garantiezusatz geregelt wird und Du ohne Probleme weiterfahren kannst.....!
