Beiträge von Erwin

Zitat von p.11

Ateca ist ein kleines Städtchen in der Provinz Saragossa, Spanien. Wie man da auf Griechenland kommt, erschließt sich mir noch nicht. Doch nicht etwa wegen Athen, oder? Das wär aber gruselig.

Ich will kein Oberlehrer sein, aber mein Gedankengang, dass es der Seat Ateca sein könnte, bezog sich tatsächlich auf die Verwaltungsregion um Athen.
Denn diese Gegend nennt sich Attika - griech. genannt auch Attica.......!
War dann irgendwie die "Brücke" zu einem Seat Ateca.

Mit Namen einer alten deutschen Zigaretten-Marke kann ich nicht dienen - kenne nur alte DDR-Marken, manchmal auch eine Schachtel Lux aus dem Westpaket.......!

Aber vielleicht liegen wir alle falsch und er kommt dann mit einem (China-)Borgward-SUV..........

Hm,
dann würde ich fast meinen, es wird Seat ...... !
Denn eine Region in Griechenland hat einen ähnlichen Namen.

wobei man dann auch sagen könnte "der Weg ist das Ziel".......!

Meine eigene SUV-Geschichte begann bei mit einem Mazda CX-5, über zwei Jeep Cherokee, kurzzeitig einem Jeep Grand Cherokee bis jetzt gegenwärtig einen Alfa Romeo Stelvio.

Was war da eigentlich Frank`s Start in die SUV-Kategorie ?

Was den Duster betrifft, kann ich nicht urteilen - habe mich nicht mit ihm beschäftigt, kenne ich daher auch nicht weiter.
Wohl aber seinen "Urgroßvater", denn ich konnte damals - neben einem Moskwitsch 2140 - auch einen Dacia als Betriebswagen verwenden.
War seinerzeit ein verhältnismässig "schon sehr westliches Auto"...........!
Wie einigen ja bekannt, hatte ich privat einen Trabant 601 Limousine.

Nicht nur Du bist neugierig.....!

Erst macht Frank uns hier alle wuschig.....und dann ist er zu feige zu verraten, dass es ein Opel wird.......!
Hab ich recht ?

Zitat von xantia

Mein persönlicher Favorit bleibt derzeit der Santa Fe 2018 mit Adblue, wenn es dann mal soweit ist/sein muss

......also das Heck würde mir jetzt nicht 100%ig gefallen und am Cockpit hoffe ich doch, dass das Radio-/Navidisplay sich auch einfahren lässt, ansonsten würde es mich zu sehr an einen (neuen) Fiat Tipo erinnern......!
Ein Nachbar schräg rüber von mir hat das jetzige bzw. Vorgängermodell.

Ich selber wollte damals in 2014, wo der neue Santa Fe gerade kurz auf dem Markt war, meinen seinerzeitigen CX-5 auch gegen den Santa Fe Premium eintauschen - das damalige Autohaus hat mir damals aber kein vernünftiges "Tauschangebot" gemacht......!
Wie bekannt, bin ich dadurch letztlich bei Jeep gelandet....!

Zitat von Toy4ever

Aber es ist ein VW....

Meine bessere Hälfte hatte sogar 12 Jahre (2005-2017) einen 1,6er Golf Comfortline Automatic......und war im Prinzip glücklich damit.....!
Bis sie ihn dann gegen einen neuen Hybrid von Toyota eingetauscht hat, womit sie noch glücklicher ist...............!

........vielleicht hat er sogar bei den Italienern zugeschlagen und will mich auf meiner kommenden "Fußwanderung" begleiten........!

wobei der jetzt aber nicht unbedingt kompakter als sein Indianer ist - müßte die gleichen Abmaße haben..........!
Persönlich finde ich den Kodiaq als ein gelunges SUV - nicht unbedingt für`s Gelände gemacht, aber sonst sehr gut....!

Nein, so extrem viel fahre ich nicht - habe mit 30 000 km/ Jahr kalkuliert.
Heisst also, dass ich in den 4 Jahren (so lange läuft mein Vertrag incl. der Garantie/Anschlußgarantie) nicht mehr als 120 000 km draufhaben werde.
Ende Juni ist das erste Jahr rum und ich liege jetzt erst bei knapp 21 000 km - also da ist noch Luft nach oben............!

Und natürlich fahre ich ihn auch mal flott, aber nicht ständig und auch nicht unter Dauerlast....und dann auch nur auf den BAB`s.
Muß "flensburg-mäßig" sowieso etwas ruhiger werden, was aber bei so einem agilen und sehr sportlich zu fahrenden SUV (ab so 233 ist aber Schluß, scheint mir da abgeregelt zu sein) nicht immer einfach ist.

Zitat von Pete

P.S.: Andererseits, wenn Du sowieso Deine Autos immer nur ein Jahr fahren willst, könntest Du auch mit einem kleinen, hoch aufgeladenen Motor leben.

.............also ich gehe schon davon aus, dass mein hochgezüchteter Motor die nächsten 3 Jahre noch durchhält........!

Zitat von smokeybear

Europa ist ein weites Feld!
(... aber soll jetzt kein Quiz werden!)

........mich irritierte Dein letzter Satz mit....." abba "........!

klingt nach Schweden...........!

umgekehrt genauso.....!
Und eigentlich wollten wir ja auch den Aufstieg von Herrn Finke mitfeiern - naja irgendwann werden wir auch diese tolle (Dom-)Stadt kennenlernen.

Und wenn wir dann in Padua in den Thermen liegen, sind die Gedanken bei.!

ich gönne Euch dieses Wetter - auch wenn`s zu gleicher Zeit in der Region, wo ich/wir uns befinden werden, sicher deutlich extremer sein wird....!
Auf jeden Fall Euch Allen ein tolles und erlebnisreiches Treffen, vorallem auch ein herzliches Wiedersehen - ich freue mich mit Euch.

Zitat von Chief

Man wird ja wohl mal spinnen dürfen.

Stimmt......!

Real hatte ich vorne schon geschrieben, in welche Richtung ich tendieren könnte.
Ansonsten träume ich schon heute, werde ja vom meinem Jetzigen auch dahingehend schon ein ganz klein bissel verwöhnt (was ich aber mit 4 Wochen "Fusssport" wieder ordentlich abarbeiten werde).

Jedenfalls könnte ich mich für so einen "Maserati Levante Trofeo" schon irgendwie (im Traum) begeistern - gefällt mir jedenfalls nochmal um einiges besser, als es das Rennmodell von meinem Jetzigen ist....!

Zitat von bumlux

Am Ende des Tages muss ich jedoch meinem Wautzi Futter kaufen und da sollte ausreichend Kohle vorhanden sein. Bei einer Haltedauer von 4 Jahren hab ich da also kein Geld zu verschenken. Das sehe ich da wie Frank.
Das wäre aber bestimmt etwas anderes, wenn ich den Wagen privat gekauft hätte und ihn für die nächsten 10 Jahre oder länger behalten wollte.

Ich glaube, diese Bemerkung ist entscheidend!
Den anderen Besitzern bzw. Nutzern - ich gehöre dazu - ist es ja egal.
Nach der vereinbarten Laufzeit geht die Kiste wieder retoure an den Händler.....und man fährt mit einem neuen Fahrzeug wieder vom Hof....oder beendet ev. den Kontrakt mit dem FCA-Konzern.

Ich war seinerzeit vom KL auf ein "GC-Sonderangebot" von der FCA-Zentrale im Businessbereich umgestiegen, was auch alles erst einmal ganz toll klang.
Haken daran nur, dass man die Abrechnung über Restwert machen wollte, was natürlich mit der entstandenen Dieseldiskussion sicher große Nachteile gebracht hätte.....!
Konnte zum Glück alles noch alles umstellen incl. anderes Fahrzeug, was dann in 3 Jahren wieder zurückgegeben wird - ohne Nöte, sofern ich bei einer normalen Abnutzung bleibe.
Und möglicherwiese könnte ich ihn sogar wieder vorfristig wechseln, wenn beispielsweise eine interessante "Alternative" im FCA-Konzern auf den Markt kommt bzw. dann auch bezahlbar wäre.

So gesehen sind unsere Sorgen hier in diesem Thread auch eher nur bei privatem Erwerb interessant.

Zitat von xantia

Böse Zungen behaupten, die....nun äh...etwas spezielle Front Optik des Cherokee wirkt auch nicht gerade verkaufsfördernd

Duck und weg.....

dafür waren, sind und bleiben wir heutigen und ehemaligen Indianer-Fahrer aber auch immer etwas ganz Besonderes.................!

Zitat von Toy4ever

Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. In dem Fall dürfte aber klar sein, wie es abläuft: Die Aufkäufer haben natürlich auch realisiert, was mit den E5 Dieseln aktuell passiert und das sie die Einzigen sind, die so ein Auto überhaupt noch vom Hof bringen können. Dementsprechend liegt das Sagen über die Preise bei den Aufkäufern.

Oh, ich muß staunen.....!
Habe gerade mal geschaut - man hat den Preis etwas "angepasst".
Sind aber immer noch fast stolze 30 Kilo, die mein alter Indianer kosten soll.

Fakt ist aber eines:

Unsere, seinerzeit von uns heißgeliebten aber auch manchem eingefleischten Jeep-Guru bis auf`s Tiefste verachteten neuen (Diesel-)Cherokees, sind nunmal als Gebrauchtwagen out - sorry....!
Kaum ein Mensch will sie haben - es sei denn, der Händler macht einen Gebrauchtwagenpreis wo ein Interessent nicht nein sagen kann, natürlich dann noch mit entsprechender Gebrauchtwagengarantie.
Insbesondere trifft das natürlich auf die "alten" Diesel mit E5 zu - also bis zum MY 2015.

Wie dem auch sei - mein ehemaliger Indianer steht jetzt seit 13 Monaten auf dem Gebrauchtwagenhof, nichts bewegt sich da.....!
Und mit ein bissel über 50 Tsd. Kilometern auf der Uhr sollten sich eigentlich Interessenten finden - passiert aber nicht.
Andererseits hat mein Händler da auch eine etwas eigenartige Verkaufsstrategie - das Preis harrt fast unverändert......, in der Hoffnung, dass vielleicht doch irgendwann jemand aus den östlichen Staaten mit einem Koffer voll Geld kommt.......!

Traurig bin ich darüber schon, denn das hat mein ehemaliger Indianer nicht verdient.

Zitat von Toy4ever

Pete, ich glaube, der Erwin hat da ein ganz anders gelagertes Problem als das Diesel-Fahrverbot.

Richtig erkannt, lieber Robert....!
Ich wollte mit meiner Antwort auch nur auf Peter`s Beitrag a la "Du bist Jeep-Fahrer - nimm Dir die Freiheit...." antworten.
Das Gesetz jedenfalls spielt da nur selten mit.
So hat(oder kann) man in gewissen "Situationen" auch mit einem Ferrari die A-Karte haben - mir jedenfalls so passiert, nur nicht mit einem Ferrari................!