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Naja - es geht ja eigentlich nicht um den Strompreis, sondern um die Infrastruktur. Und das ist beim Benzin das Gleiche. Der "goldene" Saft kostet ja nicht 1,25€ für Shell oder so. Da ist ja das meiste Steuer und der Rest auch Betreiberkosten und - Achtung böse - die Gewinnabsicht der Unternehmen.Ein - wenn auch nicht wissenschaftlich hinterlegtes aber augenscheinlich gut gemachtes - Beispiel hier im Video
Hatte ich doch geschrieben (siehe oben)
Und man muß beides betrachten. Die Infrastuktur ist nicht vorhanden und wird sie auch nie Flächendeckend sein. Die Ladevorgänge dauern Stunden.
Und auch der vermeintlich günstige Preis Verbrauch/100Km wird sich bald ins Gegenteil drehen. Ich wiederhole "Der Vater Staat lässt sich doch nicht die Steuern, die die Verbrenner heute abdrücken, in Zukunft entgehen"
Und: ein Unternehmen, das keine Gewinnabsichten hat, wäre ein schlechtes Unternehmen