Beiträge von Parzifal

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  • Suche Teile

    naja viele GCs in Mobile DE mit Benzinern sind US importe die damals / früher importiert wurden... besonders die Preiswerten... vielleicht hat er so einen erwischt.
    Als ich Gesucht habe bin ich auch auf einige gestoßen.

  • Fünf Jahres Plan der FCA, Neuigkeiten!

    Zitat von h@mmerhand

    Mal abwarten, wie sich das alles entwickelt. Es ist keinesfalls sicher, das sich der Elektromüll wirklich durchsetzt. Man schaue doch bloß mal auf das Agieren von FCA mit Tesla. Mit dem Ablasshandel kauft man sich jetzt Zeit um den Markt besser zu verstehen. Es gibt genug Menschen, die nicht jedem Hirngespinst hinterherhecheln und weiter Verbrenner kaufen werden. Die Jeep Community in den Staaten besteht vor allem aus Wranglern, die im Gelände unterwegs sind. Wo wollten die denn mitten in der Wildnis eine Ladesäule finden? Gäbe es die spinnerten Klimaretter nicht, gäbe es auch für die nächsten hundert Jahre gar keinen Grund krampfig auf unausgereifte Konzepte zu springen. Es macht durchaus Sinn, echte Hybridsysteme weiterzuentwickeln, die per Energierückgewinnung die Batterien laden. Das machen aber nur wenige Hersteller konsquent, der Plugin Käse ist keine sinnvolle Lösung. In weiteren 20-30 Jahren wird vielleicht eine wirkliche Alternative reifen, die auch allumfänglich ressourcenschonend ist. Bis dahin reicht das Öl mal locker als Basis für unsere Mobilität und die Weltuntergangspropheten haben sich auch wieder beruhigt. Im Grunde ist ja auch nichts dagegen zu sagen, dass E-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind, nur nicht per Diktat. Ich für meinen Teil werde jedenfalls nicht ohne Not auf eine E-Antrieb umsteigen.

    das wird wohl alles schneller gehen als den meisten lieb ist... Kia / Hyundai sind auch schon enorm weit mit Kona und co.... ich hab mir den gc gekauft im wissen dass es wohl mein letzter Verbrenner wird ( wenn schon denn schon ) so er denn 15-18 Jahre hält.

  • Cherokee Facelift Testfahrt führt zu Fragen

    ich glaube ja hatte vor meinem mal ne Probefahrt 2015 oder 16 da kam mir der GC sehr unhantlich vor ... mein aktueller jedoch nicht.... derwirkt doch recht Handlich... wovei ich fast nur grosse Autos fahre.... der Vojager isz 5.20 und meine Transporter 4.90... da ist der GC schln der kleinste ^^

  • Cherokee Facelift Testfahrt führt zu Fragen

    wenn du Zeit hast warte bis der Cherokee Benziner Fahrbar ist und entscheide dann... ich fand vom Fahrkomfort her ist der GC besser... nicht so rumplig... Einstiegsmäsig ist er etwas höher als der Cherokee ( fast schon zu hoch meiner Meinung nach ) Geländetechnich wird der GC Trailhawk dem Cherokee überlegen sein auch als zugfahrzeug ( was bei uns dann doch mit den ausschlag gab ) wenn einer rumsteht ist ein gc Trailhawk 3.6 290 PS Benziner eine Testfahrt wert ( ich find den Motor Spitze ) auf alle fälle nicht älter als Modelljahr 2018 nehmen da sind die auf den neuesten stand gebracht worden ( oder wars schon 17 bin mir da nicht so sicher ) Achtung nur der Trailhawk V6 hat Differenzialsperren hinten die anderen V6 nicht... Beim Diesel haben ab Trailhawk Sperren oder der Limited mit Offroadpacket.

  • Verbrauch Benziner (1.4 / 170 )

    so genau betrachtet ist das ganze um ehlich zu swin nicht lustig wenn ein compass mit 6.9 kombi verbrauch am ende 10-11 liter verbraucht während ein Gc mit 10 l kombi verbrauch am Ende 11-12 liter verbraucht grenzt das schon ein bischen an Augenwischerei ( nicht nur bei Jeep bei VW Konzernfahrzeugen ist das ähnlich und auch bei einigen Testvideos schneiden z.b. Cadillac v6 sehr na am Normverbrauch ab während z.b ein Skoda Kodiac diesen bei weiten verfehlt... da werden aus theoretischen 3-4 litern Unterschied nur noch 1-2 reale Liter)... vielleicht kann man sogar von Betrug sprechen.... auf alle Fälle ist das kein Spass den man so hinnehmen sollte meiner Meinung nach .

  • Verbrauch Benziner (1.4 / 170 )

    Ich

    Zitat von Sven2015

    Kurzstrecke zur Arbeit 5-6km . Eigentlich nie über 2500 Umdrehungen. Versuche sogar nur bis 1750 Umdrehungen. Weil ich mal gelesen habe dass dort der komfortbereich sein soll. Habe aber alles eingeschaltet außer Start stop . Die verbrauchanzeige versuche ich ab dem 2-3 Gang unter 10l zu haben. So wurde es auch mal gesagt .

    ich denke dass solche Verbräuche normal sind... Motor und Getriebe werden da nicht warm... wenn man Früh und dann erst abends so kurz fährt haben wohl die meisten Automatik Autos solche erhöhten Verbräuche... ( mein GC und Voyager dann auch... deshalb versuche ich das zu vermeiden ). Das liegt am Auto da kann man als Fahrer nicht allzu viel machen.