Beiträge von matn8

Ich habe das bisher nie gesehen, lediglich durch fragen auskunft bekommen.

Zitat von Toy4ever

Irgendwo steht doch, wieviel Watt du an der Steckdose abziehen kannst. Für einen 2000W Fön reicht es definitiv nicht!

In der bedienungsanleitung? Müsste auch mal nachsehen dann. Habe die dose bisher nicht gebraucht, aber wäre gut zumwissen.

Hab das thema ausgegraben, da mich noch etwas interessieren würde. Weiß jemand, wie vielen litern der raum unter dem ladeboden in etwa entspricht? Ich würde auf 150 schätzen, aber vl weiß es ja jemand genau.

Letztens stand ich hinter dem auto beim freibrennen mit laufendem motor. Der hat getuckert wie ein traktor dabei. Ich fands direkt schon fein :'D

Also,ich habe mir auf der tankstelle einen vignettenschaber für einen euro geholt. Im wesentlichen exakt das gleiche wie der ceranfeldschaber, der oben genannt wird.

Eine rasierklinge in ner plastikhülle. Ging leicht und ohne rückstände ab.

Lt meinem händler soll der new wrangler extras bieten, die man im momentanen nicht mal für geld haben kann. Parksensoren etwa.

Zitat von Daniel28021991

Ich habe jetzt mal für bis 25 gestimmt da ich erst in einem Monat 26 werde, sieht so aus als wäre ich der jüngste hier!

Knapp bin 27. als ich den JC gekauft habe, war ich allerdings auch 25. wenn auch nur 2 wochen lang :')

Zitat von Louie

Hallo Forum,

vielen Dank für das nette Willkommen und die Anteilnahme!!

Ich möchte euch informieren was der Werkstatttermin ergeben hat. Es war nicht das Getriebe sondern die Kadarnwelle ist defekt. Und zwar im Übergang der vorderen Kardanwelle in die mittelere Aufhängung/Getriebe. Das ist wohl so selten, dass nicht einmal das Hauptlager in Deutschland die Kardanwelle hat, sie muss extra aus Italien kommen... Sie soll am Mittwoch da sein und dann oder am Donnerstag eingebaut werden.
Gut an der Sache ist, dass die Reparatur noch auf Garantie läuft, aber auch nur, weil ich eine Woche zuvor schon einmal wegen den Geräuschen in der Werkstatt war und das auf dem Werkstattauftrag vermerkt war.

Beste Grüße
Louie

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Na gottseidank wäre interessant, was die reparatur gekostet hätte. Hat die werkstatt hierzu auskunft gegeben?

Dezember

GC 72
JC 43

Renegade 134

Zitat von Chief

Sind das Originalsensoren oder welche aus dem Zubehör? Soviel Sensordefekte sind schon außergewöhnlich (sofern es Originale sind) und wurden hier bisher auch eher selten beschrieben.

Ja es sind die originalen.

@wendy, naja bei 8facher bereifung schwant mir böses :'D

Aber ich sehs mittlerweile locker, da ich bereits mit den leuten dort befreundet bin und die wartezeit, die ohnehin kurz ist, nett plaudern kann.
Solange es nur ein sensor ist, egal

Herzlich willkommen. Schöner buick der cherokee natürlich auch.

Und reifendrucksensor die 3te -.-
Schon wieder ein neuer termin. Aber jedes mal ein anderer reifen. Echt nervig..

Wusste ich doch, warum es mir wichtig ist, dass der cherokee in den usa produziert wird.
Danke für den grandiosen artikel toy... interessant, sas leute aus ihren fahrzeugen machen

Ja, ich habe das wirklich an einem sonntag nachmittag durchgerechnet. ICh liege mit einer erkältung zu hause und interessiere mich grundsätzlich für daten und statistiken und berechne gerne und oft nach. Eigenwilliges hobby, ich weiß

Bei der berechnung der fahrzeughöhe habe ich eh nur den radius herangezogen. Habe lediglich suf die gesamte reifenhöhe verwiesen, da der vergleich an dieser stelle dadurch mE anschaulicher ist.

Es mag sein, dass bei der gesamthöhe eine toleranz von 1,8 mm zur differenz zwischen Trailhawk im Prospekt und bei der Berechnung führt. Bei der Bodenfreiheit fehlt allerdings mehr, als es durch eine toleranz erklärbar wäre. Nehme an, dass es am unterbau noch einen kleinen unterschied geben muss. Mich würde nur interessieren wo.

Fahrzeugdaten sind wohl wirklich ein seltsames hobby

Liebe Freunde der Daten, Werte und Statistiken, ich habe mir mal die Mühe gemacht, einzelne Werte genauer zu berechnen.

Im Prospekt steht bekanntlich, dass der JC Höhe von 1,67m hat und der Trailhawk eine von 1,72.
Die Bodenfreiheit ist bei AD1 157mm, bei AD2 183 und beim Trailhawk 221.

Außerdem haben Longitude und Limited eine andere Felgengröße (225/60/R17 und 225/55/R18).

Beim Longitude ist der Reifen 135 mm hoch, die Felge hat einen Durchmesser von 43,18 cm. Ergibt einen Durchmesser von 70,18.
Beim Limited ist der Reifen 123 mm hoch, die Felge hat einen Durchmesser von 45,7 cm. Ergibt eine Höhe von 70,3.
Das erklärt zumindest mal den fehlenden Unterschied zwischen diesen beiden Modellen.

Der Unterschied zwischen AD1 und AD2 in Bezug auf die Bodenfreiheit ist lediglich anderen Federn geschuldet, welche 2,6 cm höher sind. So kommt man von 157 auf 183.

Der Trailhawk hat meines Wissens die gleichen Federn wie Cherokees mit AD2, also eine Grundbodenfreiheit von 183 laut Datenblatt.
Berechnet man die Reifen (245/65/R17), ist die Höhe der Trailhawk Reifen mit 159,2 mm anzugeben. Der Felgendruchmesser beträgt 43 cm, ergibt also eine Reifenhöhe von 75,02.
Dies ist um 4,84 cm mehr, als bei Longitude und Limited.

Nachdem zur Bemessung der Bodenfreiheit jedoch nur der halbe Wert herangezogen werden kann, ist der Reifen um 2,42 cm höher, als jener vom Longitude (zur einfacheren Berechnung ziehe ich den Longitude heran, da gleich Felgengröße).

Addiert man nun zur Grundhöhe 15,7 die Federn ergibt das laut Berechnungen 183, was wiederum addiert mit der größeren Reifenhöhe von 2,4 eine Gesamtbodenfreiheit von 20,7 cm als Resultat hervorbringt.

Mich würde nun interessieren, wo die restlichen 1,4 cm Differenz von 22,1 auf 20,7 beim Trailhawk zu finden sind? Hat jemand, vielleicht TH-Besitzer, eine Idee?

Zum Schluss zur Höhe:

AD1: 167
AD2: 169,6 (lt. meiner Berechnung - im Prospekt so kein Hinweis darauf)
TH: 172,2 - hier gilt es zu sagen, dass man mit 167 + 2,6 Federn + 2,42 Reifenbreite eine Höhe von 172,02 erreicht wird.

Resumee:

Bei der Bodenfreiheit kommt man laut Berechnung auf eine Differenz von 1,4cm mit Federn und Reifen.

Bei der Gesamthöhe kommt man von den Berechnungen auf eine Differenz von 0,18 zu den Prospektangaben.

Wo liegen nun wirklich die Unterschiede? Oder ist in meiner Rechnung wo der Hund darin. Mein Kopf raucht

EDIT: nachdem man nach 30 Minuten nichts mehr bearbeiten kann, hoffe ich keinen Rechenfehler eingebaut zu haben

EDIT2: kleinen Rechenfehler entdeckt und ausgebessert, ändert aber nur 0,1 bei der Gesamthöhe

ich hatte auch vor kurzem die 20000, bin mittlerweile bei fast 22000 und ebenso zufrieden wie du.
das mit der kaffeemaschine wüsste ich aber gerne genauer mit bildern

Schon interessant, wie das bei eich gehandhabt wird. In österreich haben wir 9 stufen in der hsftpflicht. In jedem unfallfreien jahr fällt man eine. Bei 0 hat man den besten tarif. Bei einem schaden steigt man drei stufen. Ich bin im moment bei minus 1. wenn ich drei steige bleibt der betrag nahezu gleich.

Auch die kasko richtet sicj stets nach der einstufung. Diese wird mit den stufen billiger oder teurer, je nachdem. Das was man unterschreibt, das behält man. Anpassungen wie bei euch finde ich nicht prickelnd. Ich zahle im übrigen 145 euro im monat versicherung- der günstigste tarif, den es hier gibt. Wie ist dies im vergleich zu euch in D?

Viel spaß und schöne farbe

Vielleicht kann es ja einfach mal im admin und mod team besprochen werden. Bzw keine ahnung, wer in solche entscheidungen eigentlich aller einbezogen wird?

Naja der freemont/journey ist für mich eher ein minivan. Und ich hatte schon immer von einem geländewagen bzw im speziellen einem jeep geträumt. Das mit dem minivan könnte man natürlich diskutieren richtung crossover.