Die kumulierte Laufleistung hebt's ja letztlich ohnehin finaziell auf.
Das Thema hatten wir schon mal - funktioniert leider nur bei einer relativ hohen Laufleistung, denn ein 3 -4 Jahre alter Reifen (egal welcher) ist alterstechnisch bedingt auf jeden Fall schlechter als ein fabrikneuer Reifen. Selbst 4 Jahre alte Sommer (Marken-) Reifen mit fast vollem Profil haben im Sommertest erschreckend schlecht abgeschnitten. Da hatten selbst neue Allwetterreifen im Test deutlich besseren Grip. (Den Test gab es mal beim VOX Automagazin)
Wer nur 10.000 km oder weniger fährt (der typische Zweitwagen) fährt dann in 5 Jahren nicht mal die Hälfte des Profils ab und lässt die Reifen daher drauf, was in Extremsituationen ein erhebliches Risiko bedeuteten kann.
Gruß Pete

