Beiträge von Dilldappe

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Feiertag?

  • Ich BITTE um Eure Hilfe.

    Zitat von Werhase

    wenn man sich die Zeit nimmt und auch mal die Einleitung der Umfrage durchliest, dann ist klar ersichtlich das es um die 3 großen Konsolen Hersteller geht und er auch noch bei Nintendo arbeitet --> nix durchgefallen
    Und "das Ding um die Ohren hauen" ist natürlich sehr hilfreich :thumbdown:

    Das bezog sich auf die Vermutung von Mac-OOO, daß es vielleicht um Videospiele im allgemeinen gehen könnte, nicht nur speziell um Konsolen. Die Umfrage bezieht sich nämlich auf Konsolen, wie Du ja selbst bestätigst. Wäre es anders gemeint gewesen, DANN wäre er durchgefallen. So passts schon, allet jut. ^^ Wenn er nämlich das nicht rüber gebracht hätte...


    Für eine weitere Beurteilung fehlt mir der Hintergrund des Ganzen, was man eigentlich erforschen will, Kriterien etc usw

  • Ich BITTE um Eure Hilfe.

    Dann muß ich für eine Masterarbeit mal sagen: leider durchgefallen :P
    Ich hätte hätte dem Prüfling in diesem Fall das Ding um die Ohren gehauen, noch bevor ich es an meine Chefin weiter gereicht hätte...

  • Die Reichweite im Praxistest

    Zitat von rauchzeichen

    Mit dem Countryman mit 143PS Diesel und Allrad hab ich mit 225er Sommerreifen 6.5 Liter gebraucht, mit 195er Winterreifen 6 glatt. Ich tanke jetzt auch nach 550 km, nur eben 30 Liter E10, statt 40 Liter Diesel. Dazu kommen dann noch auf 600 km die 50kWh, die ich zahle, und 50kWh auf des Arbeitgebers Nacken (dafür habe ich keinen 40€ Tankgutschein im Monat mehr). Vermutlich ist es eine Null auf Null Rechnung.

    Joah, generell mal sehen wie das so wird. Nach mittlerweile einem Jahr zu Hause ist das alte Fahrprofil eh für die Tonne, aktuell fährt der Jeep eher mit der Frau 100km nach Kölle während ich nur zum Arzt damit gondele :/
    Mal sehen wie sich das noch entwickelt und was dann noch Sinn macht.



    Zitat von rauchzeichen

    über die Sackpfeife.

    He, das ist ja fast schon Nachbarschaft! ^^

  • Die Reichweite im Praxistest

    Zitat von rauchzeichen


    Der Verbrauch steht nach wie vor wie festgetackert bei 4.2 - 4.4 Liter Sprit + 2 Batteriefüllungen auf 2x65km.


    Nächste Woche muss ich 300km ins Saarland fahren, mal sehen, was er auf der Autobahn komsumiert.

    *notier* Das klingt ja tatsächlich so, als ob ich beim nächsten Auto den Diesel in Rente schicken könnte. Auf die Langstrecke bin ich gespannt!

  • Lichtautomatik aktivieren (Limited / Ungarn)

    Zitat von Trailhaker

    Möchte mal einwerfen, dass der Dämmerungssensor fürs Licht doch in der Frontscheibe beim Rückspiegel sitzt und evtl. mit dem (ich schätze mal) Sensor im "Radio" nichts gemein hat.

    Jedenfalls haben bei meinem alten Renny, der kein automatisches Abblendlicht hatte, das Radio und auch die Anzeigenbeleuchtung sehr wohl auf Helligkeit reagiert. Ob der nun doch den Sensor oben im Spiegel hatte oder was eigenes kann ich nicht sagen, der neue Renny ist jetzt mit allem und scharf, da kann ich nicht mehr nachsehen ;)

  • verformter Tankdeckel

    Mein alter Renny hatte damals auch einen krummen Deckel, hat die Werke kommentarlos getauscht und dann war Ruhe. Der Neue hat bis dato keine Allüren in der Richtung gezeigt *klopf auf Holz*

  • Umbenennung des Cherokee?

    Jeep wird ja bald die Cherokees elektrifizieren, das könnte man sicher gut verpacken von wegen Ureinwohner, Natur bewahren, bla fasel marketingsprech ... ;)
    Verbunden mit ner Testfahrt im Reservat (haben die Cherokee überhaupt schickes Gelände? Die Navajo hab ich schon mal im Monument-Valley besucht, das wäre natürlich predestiniert für entsprechende Bilder ...)

  • Umbenennung des Cherokee?

    Na, ganz so ist es auch nicht. Jeep will sich ja das positive Image des edlen Indianers abgreifen, den Stallgeruch des wilden Westen, Abenteuers etc. und hat da bisher das Image ganz passabel umgesetzt.


    Ich an deren Stelle würde in die Offensive gehen und im Gegenzug das Image von Jeep nutzen für mehr Promotion, um dann mit der erhöhten Reichweite dann vielleicht Indianer-Themen vorzubringen zu können. Oder vielleicht gar eine Kampagne mit Jeep um mehr Touristen in die Reservate zu locken und so die Wirtschaft dort ankurbeln, ein, zwei Zuliefereraufträge holen usw. Ich denke Jeep ist da ein wenig "erpressbar" bzw. für deren Image wäre auch nicht verkehrt sich ein wenig publikumswirksam um die Ureinwohner zu kümmern.


    Aber das habe ich ja nicht zu entscheiden. Klar kann man jetzt zu Recht "den Namen zurück haben wollen", aber für sonderlich geschickt halte ich es nicht unbedingt, ist ja kein Maskottchen für eine Sportmannschaft sondern respektable Autos. Erzeugt Irritationen (wie man hier ja schon sieht) und es wären eben ggf. bessere Möglichkeiten drin wenn man statt des Kriegsbeils erstmal die Friedenspfeife anbietet.

  • Frauen Fragen...kompakt

    2.) Es kommt auch keine Meldung daß regeneriert wird. Tut es auch bei anderem Herstellern nicht, ich fahre nun seit 20 Jahren Diesel verschiedener Hersteller (BMW, VW-Konzern, Jeep), und nirgendwo bekommt man das mit, nur eben wenn beim Abschalten plötzlich der Ventilator weiterläuft. Hat bisher nicht geschadet, dürfte vom Hersteller so vorgesehen sein. Wenn man das dauernd macht wird das vermutlich nicht sonderlich gut sein, da die Regeneration des DPF nun mal irgendwann passieren muß. Weswegen es eben besser ist Diesel nicht nur auf Kurzstrecken zu bewegen, damit auch mal Gelegenheit ist das auf der Fahrt erledigen zu können. Da Du ja normalerweise am Wochenende mal längere Strecken machst sollte das aber kein Problem darstellen.


    4.) Die 14 sind keine % sonder Volt, das ist bei laufendem Motor die Ladespannung der Lichtmaschine, 14V sind da normal. Wenn Du nur die Zündung anmachst ohne den Motor laufen zu lassen sollte die Batteriespannung zu sehen sein, da klingen 12,5V +/- eigentlich ganz gut.
    Zu den Skills kann ich nichts sagen, hatte ich noch nie bei meinen Rennies.


    Zum Zentraldisplay sei noch gesagt: immer wenn oben über der Anzeige kleine Punkte zu sehen sind, dann kann man nach links und rechts schalten, also hauptsächlich beim der Anzeige für Reifendruck, Kühlmitteltemperatur, Batterie etc. und der Anzeige für den Tageskilometerzähler, da gibts bekanntlich auch zwei von.

  • in Schnee und Kälte


    Was passiert eigentlich bei "4WD lock", da wird ja bei normalen Rennies der Allrad permanent geschaltet, also müßte der Carrerabahn-Renny ja folglich den Brenner zwangsweise anwerfen?
    Wäre jedenfalls die Alternative zu Spezialmodi wie Snow oder Mud