Ich meinte eher die 1000 Dinge die der GC besser kann .... aber passt jetzt schon.
Tut mir leid - Ich habe es nicht so mit der Wortglauberei. Bin eher für das Grobe zuständig.
Beiträge von mcollie
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Tja. Dann hast Du Dir wohl das falsche Auto gekauft, wenn Dir diese Feature so wichtig ist. Mir fallen dafür 1000 Dinge ein was ein GC besser kann als ein Santa Fe. Und ja: Jeep verbaut verschiedene Tempomaten bzw. die Software ist dazu eine andere: Der JC löst das Problem mit dem adaptiven Tempomanten auch wieder anders.
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Solche Informationen stehen aber in keinem Prospekt.
Naja - irgendwie schon: Adaptiver Tempomat = ab 30km/h und bis 0 km/h runterbremsen. Normaler Tempomat: ab 50 km/h, ohne jegliche Features. Der normale Tempomat unter 50 km/h macht auch in den wenigsten Fällen Sinn. In der Stadt ist das halten einer dauerhaften Geschwindigkeit kaum möglich und alle Ring- und Ausfallstraßen (wo das möglich ist) sind meistens eh über 50km/h reglementiert.
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Wenn Du schon mal mit einem Tesla S mitgefahren bist, dann wirst Du sehen, dass die Aussage „Sound über die Surround Anlage“ sehr schnell keinen Bestand mehr hat. Tesla hat es zumindest geschafft, eine ganz eigene Soundkulisse zu kreieren, die süchtig macht...
Vielleicht schafft das Porsche auch? -
Da habe ich mir was nettes zugelegt....................... Freude herrscht.............
Wohlmöglich ein „Montagsauto“... Ich würde mir ernsthaft Gedanken über eine Wandlung machen. Schon alleine wegen dem permanenten schlechten Bauchgefühl, die Karre gibt beim nächsten Einsteigen wieder den Geist auf.
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Ich nehme somit an, es wurdeseitens Forums noch nicht getestet. +70% müsste stärker sein als Xenon 35Watt,
is klar!
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Etwas schade dass die Lüftungseinstellung Abends eingestellt werden muss und ich dachte das geht automatisch gesteuert über den CAN Bus.
Ja - Wundert mich, dass Webasto das bis heute beim JC nicht hinbekommen hat. Das war bei mir 2014/2015 auch schon so. Beim GC hat Webasto eine bessere Intergration: Hier ist es egal was am Vorabend eingestellt wurde. Wenn die Standheizung startet, dann werden Temperatur und die Klappensteuerung automatisch auf die richtigen Werte eingestellt. Das ist sehr komfortabel!
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Das Forward Collision Warning in all seinen Facetten nutzt max. 25% der dem Fahrzeug zur Verfügung stehenden Bremskraft. Somit sollte Deine Frage in allen Belangen beantwortet sein und somit ist der Hinweis korrekt, dass nur Kollisionen vermieden werden KÖNNEN bzw, vermindert werden KÖNNEN...
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Die Amazon-Werbung finde ich auch klasse und meine erste Bestellung bei Amazon war im Jahr 2000, also vor 17 Jahren!
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Könnte mir aber vorstellen, dass das Konzept trotzdem aufgeht: Genau das ältere, gut betuchte Klientel mit Unvernunft und Abenteuer zu locken... Also lacht nicht zu laut - Am Ende wird das X-Model der meistverkaufte Pick-up überhaupt. Wenn ich die Wahl hätte würde ich das X-Model dem Amarok vorziehen. Genau aus diesem widersprüchlichen Gedanken, einen Mercedes als Pick-up zu fahren - Ja und ich bin auch schon "alt"
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Ich verstehe leider Deine Frage nicht. Kannst Du die bitte anders formulieren?
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Dann sind sie kaputt
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Das mit dem Gaspedal treten habe ich schon gemacht, auch bei einem WK2 Diesel.
Kann ich bestätigen beim MY2015! So gings auch schon beim Compass, JC und zumindest beim 2015 GC! Steht auch irgendwo in der GC MY2015 Betriebsanleitung
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Meine Meinung: Beim Diesel eine Euro 4 ist schon arg niedrig - Du magst zwar nicht von kommenden Fahrverboten betroffen sein, jedoch könnte sich die Politik auch andere Dinge wie Strafsteuer etc. für solch ältere Diesel einfallen lassen. Natürlich ist dies alles nur Glaskugellesen...
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Aber wenn Du wirklich beim Benziner eine 8 Liter/100km schaffst, dann ist es höchstens eine 8,9! Alles andere glaub ich nicht. Habe ich beim Diesel schon einen Samtfuß (Erwin hat das schon paar mal gewundert) und ich schaffe bei äußerst sanfter Fahrt 8,1 laut Boardcomputer....
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Diese ganze Informationsflut geht mir langsam auf den Geist. WER braucht das alles?
Mir ist es sogar zu wenig: Ich würde mich mal über eine „Partikelfilter Regeneration“-Meldung freuen. Tippe im übrigen auch auf die Batterie. Hier habe ich schon die wildesten Sachen erlebt.
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Warum eigentlich Deinen Renni gegen einen gebrauchten Indianer eintauschen ??
Vielleicht mal drüber nachdenken, ob ein neuer Compass ev. sogar die bessere Lösung wäre....?Vielleicht möchte er sich klassentechnisch verbessern?
Auch der Compass befindet sich -von der Fahrzeugklasse her- unterhalb des JC... -
SOLLTE eine Innenraumüberwachung vorhanden sein kann man sie gleich (innerhalb 15 sec.) nach dem Abschließen mit 3 maligen drücken der rechten Abschließ Taste der Fernbedienung deaktivieren. Ist im GC so und dürfte somit bei den anderen Modellen gleich sein.
gilt für den GC, aber auch für den Compass?
