Beiträge von Karl May

Partner:
Feiertag?

    Es ist schon schade, dass wir so eine Diskussion überhaupt führen müssen. Das Forum wird demnächst 2 Jahre, bis vor kurzem musste hier niemand irgendwo eingreifen, noch Posts löschen. Ich denke, das sollte auch weiterhin möglich sein.

    So ist es. Dampfplauderer können sich per PN austauschen. Oder ihren eigenen :rotfl: :rotfl: :rotfl: Threat aufmachen.


    Ich denke dass eine enge Moderation bisweilen leider :thumbdown: erforderlich geworden ist.


    Sonst wird der Toy die ein oder andere bittere Medizin verabreichen müssen. Und das wäre besser nicht notwendig.


    Grüßle

    Hi,
    prima dass es einen so guten Ausgang genommen hat. Mein kleiner Unfall hat ja auch zu des Gegners Totalschaden geführt, wobei ich ihm (Kia) schräg ins Heck gerauscht bin (er kam rückwärts aus einer Grundstückseinfahrt auf die Straße). Unsere Fahrzeuge scheinen recht stabil bei solch kleineren Rummsern zu sein. :thumbup:
    Grüßle

    Guten Morgähn,


    danke für den schönen Bericht. Bei mir ist da grad Halbzeit, hab also seit Juni 15 gestern 20 tkm drauf. Im Prinzip problemfrei. Da ich sehr defensiv und ohne Korb fahre, liege ich im Verbrauch 2 - 3 l. drunter. Aber ich habe mir vorgenommen, von Dir etwas abzuschreiben... ;) .


    Grüßle


    :thumbup: :thumbup:


    Sehe ich nach 8 Monaten und 19tkm genauso.


    nix duck und wech... *gradsteh*.
    ;)

    Hi,
    Blackhawk hat Recht. Ich bitte die Verwirrung zu entschuldigen. 4WD lock bedeutet lediglich, den Allrad permanent zuzuschalten. Eine Sperre wie bei den TH gibt es bei den Renegades nicht. Sorry.
    :(

    Hi,
    wenn die Bedienungsanleitung nicht lügt, wird bei 4 WD lock der Drehzahlausgleich des Mitteldiffs gesperrt. Der Untergrund muss daher ausreichend rutschig sein, um Schlupf zu ermöglichen. Wird Schlupf nicht ermöglicht, verschleisst das Mittelstück extrem schnell. Also obacht. ;)
    Grüßle


    Achso, die restlichen Programme wählt man dem Untergrund entsprechend, ich fahre das Winterprogramm auch bei Regen, damit das gequietsche der Vorderräder beim Anfahren vermieden wird.

    Sie sieht natürlich nicht ganz so aus, wie im EIgenheim

    Wie... etwa keine Busch-Jäger?? :D
    Nein, war extra mit Taschenlampe nochmal draußen. "zitter - frier" . Nein, nichts zu sehen. Insofern bin ich sicher. Wenn Du aber ein Bild hast, sehe ich gern nochmal nach. Man(n) wird ja betriebsblind... ;)


    Deswegen gab´s bislang auch keinen Espresso im Auto. ;(

    oder man wartet, bis sein Gewicht und Volumen durch das Feuer soweit reduziert wurde, dass man wieder an die Mulde kommt ....

    genau :!: :023:
    Wenn die Kiste abfackelt, dann richtig. :beifall:


    Im übrigen habe ich keine Steckdose. Fand ich interessant bis schade. Vermutlich habe ich eh ein "Vorserienmodell", auch mit Schlüssel.... Macht aber nix. Erhöht den Faktor "Rarität" :rolleyes: