NOx Sensor B Defekt

So, heute habe ich den kleinen aus der Werkstatt geholt, und naja das Ergebnis war nicht so, wie erhofft.......
Der Sensor mit der Teilenr.6000633291 passt NICHT so ohne weiteres.......
Der alte Sensor hat 4 Kabel, der neue 5......
Der Meister hat dann wohl hier etwas gebastelt und gelötet, weil er in Meinung war, das wäre ein Original, ich habe leider versäumt ihm zu sagen, das der Sensor aus dem Netz ist.
Lange Rede gar kein Sinn.....
Der neue Nicht passende Sensor ist verbaut, der Fehler kommt dennoch im Fehlerspeicher........ (lässt sich wohl nicht löschen)
Die Motorkontrollleuchte war und blieb auf dem nach Hause Weg (7km) aus , Fahrmodis wahren wieder wählbar.

Ich bin gespannt ob die Motorkontrollleuchte wieder angeht, ich werde definitiv berichten.

Meine Hoffnung liegt aktuell darin, das vielleicht deren Diagnosegerät es einfach nicht packt den Fehler zu löschen, was eigl völliger quatsch ist, weil er beim Glühkerzenwechsel noch meinte, das er alle Fehler gelöscht hatte...

Wie gesagt, ich Berichte einfach weiter , auch wenn es wieder zur Vertragswerkstatt gehen sollte....

@andiausHN da geb ich dir Recht ,ich fühle mich bei der Werkstatt auch gut aufgehoben
Die Motorkontrollleuchte ging heute früh auch direkt wieder an, wie auch zu erwarten war .

Ich werde morgen mit dem Ausleseprotokoll zum freundlichen fahren ,und werde dort über den Teileservice das Originalteil bestellen.
Werde es dann in meiner Werkstatt einbauen lassen,und sehen was dann passiert...
Den alten Sensor habe ich ja ,da kann man auch gut vergleichen
Die 180€ werde ich mal als Lerngeld einstufen

Nicht auszudenken ,wenn man dabei keine Garantie mehr hat

Ne,habe seit dem Dezember 2022 keine mehr
Ich habe übrigens das Teil heute in Teileservice vor Ort bestellt....
Ich bin so gespannt ,wegen Teilenummer,und Kabel und Aussehen ect

So, habe das Teil heute bekommen, und natürlich auch mal mit dem defekten Gerät verglichen.
Das neue Teil sieht einfach anders aus , aber seht selbst....
Die Linke Seite ist der neue, auf der Rechten der alte defekte....
Die Referenznummern passen auch nicht ganz....

Ich werde wohl nochmal hinfahren dürfen .....

@SvenBy welches Modelljahr ? Mit oder ohne AdBlue ?

Das hat der Meister auch schon in Verdacht ,das die Neuteile abgeändert (verbessert) wurden ,und dann am Fahrzeug angepasst werden müssen.
Montag fahr ich hin ,bekomme das heute nicht auf die Reihe

Hm okay ,naja dann berichte mal,wenn du genaueres weißt.
Ich fahre heute Mittag nach der Arbeit nochmal hin...
Habe den alten Sensor auch mal mitgenommen,hoffe die können mir vor Ort mehr sagen...
Ich spiele auch mit dem Gedanken,dann auch gleich nen Werkstatttermin zu mache, sollte sich wirklich die Hardware geändert haben...
Das hin und her ,will ich der freien Werkstatt nicht zumuten ,das sorgt am Ende für Frust auf beiden Seiten

Huhu,
nicht so richtig , ich habe am 19.02 einen Termin beim freundlichen...
Was kurios ist, der Nox Sensor mit der Teilenr. 6000633291 ist wohl doch der korrekte, und zwar hat man mir gesagt, das die alte Teilenr schon 3 mal überschrieben wurde. ( wohl irgendwelche Veränderungen am Sensor ect.)
Das alte Teil hat 4 Kabel, das neue Teil hat 5 Kabel, und das Teil habe ich vor Ort im Teileservice gekauft.
Wir haben den alten Sensor (defekten) mit dem neuen Verglichen.

Ich bin auf jeden Fall gespannt was bei raus kommt

So, das Auto läuft wieder
Nochmal ein kleines Feedback für die Nachwelt ,mit dem gleichen Problem.
Ich habe ihn mit einem Tag Verzögerung abgeholt, weil es wieder der falsche Sensor war....
Die Teilenummer 6000633291 ist demnach die korrekte, aber in der Verpackung war schlicht weg der falsche Sensor drin.
Bei einer freien Werkstatt wäre es wohl nicht wirklich möglich gewesen das Problem zu lösen, da ich denke, das die Kommunikation zwischen Stelantis und Lager einfach besser funktioniert. Das hätte am ende auch nur für Frust gesorgt und weitere Kosten gesorgt.
Man sagte mir, das der Sensorkopf, der eingeschraubt wird genauso aussieht wieder alte defekte, und auch dieser 4 Kabel statt der 5 Kabel hat.
Siehe oben an den Vergleichsbildern
Alles was sich geändert hat, ist wohl das Steuergerät.
Ich bin jetzt seit gut einer Woche mit dem neuen Sensor unterwegs und habe auch die ein oder anderen hundert Kilometer wieder drauf gefahren, und alles funktioniert wie es soll

Oh weh....
Dann drücke ich mal die Daumen das es dann war.....
Was das kalibrieren angeht, da wurde mir auch was gesagt..... irgendwas mit Partikelfilter anstoßen ect...