Der "wer wartet schon" Thread

Zitat von Tina

Aber 120 PS bei einem SUV, na ich weiß nicht...

Versuch`s doch mal mit 280 PS.......!

Hatte gerade einen erfreulichen Anruf: Nächste Woche kann ich am Donnerstag meinen GC abholen!

Bin unheimlich gespannt, wie sich der Pentastar fährt!

Glückwunsch, ich habe nur den kleinen Bruder seit 5 Tagen vor der Türe, den V6 aber eben nur mit den 3.2l
ich wäre vorsichtig beim Gas geben mich hatte es, trotz Erfahrung mit sportlichen Autos, beinahe in den Graben gehauen als ich beim Anfahren um die Kurve dachte, mal gucken wie gut der wegkommt?
GUUUUUUUUUT sag ich dir...

ich habe mich bei der Abholung in den GC SRT verliebt das erste Mal in meinem Leben als ich freudig mein Auto erwartete und aufm Hof an meinen vorbei gelaufen bin und den SRT knutschen wollte.... hier kann ich ehrlicherweise sagen, auf den unbekannten Besitzer bin ich neidisch und schäme mich kein bisschen dafür

daher, der GC ist ein absolut tolles Auto....

Naja, ganz so kann ich die Begeisterung nicht empfinden....!
Wenn man den SRT als zusätzliches Spaß-SUV fahren kann, dann ist es was ganz Tolles.
Wenn er aber jeden Tag herhalten muss, finde ich ihn nicht so effektiv - sorry.

Denn auch ich durfte ihn mal für einen Tag fahren - war das Auto von meinem AH-Inhaber.
Alles wunderschön - aber wo ich ihn dann nach ein paar Hundert Kilometern abends wieder zurückbrachte, hatte ich an diesem einem Tag über 50 Liter Super verbraten.....!
Also im Schnitt kam ich da auf gut 18 Liter.......................!
O.k. hatte natürlich wieder mal "Erwin`s Fahrweise" probiert.

Aber ansonsten tolles Auto - keine Frage !

Hallo Chelsea,

vielen Dank und immer gute Fahrt mit dem Trailhawk!
Der wäre auch meine erste Wahl gewesen, allerdings hätte ich ihn erst im nächsten Jahr bekommen. Der GC war in der Resterampe vorrätig (und hat natürlich auch gelockt).

Ich denke, dass der GC nicht den heftigen Antritt des Trailhawk hat, werde aber gerne bald meine Erfahrungen berichten!

@Erwin - das ist mir leider auch bewusst, das ist ein kleiner Spritfresser.. ich sage ja, da muss man schon den Geldbeutel und die Tankstelle dazu haben aber leider schlucke ich im Moment auch beim Traili.. ich kratze bei softer Fahrweise derzeit bei 14.5-15l rum - ich bin mal gespannt ob sich das in Kürze verändert, ich arbeite mal 2 und mal 3 Tage im Wechsel im Büro sonst von daheim aus und hatte in den letzten Tagen bis auf die Testfahrt, leider nur Kurzstrecken von maximal 5km und viel on/off.. ab morgen bin ich dann wieder im Büro und habe 95% Landstraße und fließenden Verkehr ob sich das dann kombiniert anders einpendelt.

ich hatte nämlich die Berechnung vom Durchschnitt reseted und kann im Moment nur hoffen dass das nach unten geht *lach* denn wenn ich von daheim aus arbeite, dann sind die Strecken relativ kurz die ich fahre, zumindest so unter der Woche..

@Luivirago ach was nützt der schönste Anzug beim Auto, wenn man ihn fast nicht nutzen kann.. hier ist überall 70er Zone und alles voll mit Blitzer und AB fahre ich nicht jeden Tag.. da ist das eher ein "nice to have"

Zitat von Chelsea

.... das ist ein kleiner Spritfresser..

Ich tanke gerade für 0,51€/Liter......da sind mir die 20-22l/100km Durchschnittsverbrauch (80% Stadtverkehr)egal.

Habe im August bestellt:

Renegade MY17-Limited 1.4 MultiAir 125KW 4x4
Colorado Red
Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt
Geschwindigkeitsregelanlage adaptiv
Technologie-Paket
Sicht-Paket
Navigations und Soundpaket
Anhänger-Paket
Reserverad
Alu-Räder 18" Dunkelgrau

gleich mitbestellt:
Mopar Kühlergrill und Spiegelkappen Mattschwarz
Komplettwinterräder 16" Orginal Jeep Dunkelgrau

bewusst nicht:
Ledersitze (schwarz heizt sich im Sommer zu sehr auf)
Sitz elekt. verstellbar (hab ich beim meinem jetzigen Mondeo nur einmal und dann nie wieder benutzt)

Liefertermin vermutlich im Dezember

Hallo ingu99

Ein neuer starker Limited 4x4 im Zulauf - Herzlichen Glückwunsch zur Bestellung und möglichst kurzweilige Wartezeit - da kannst Du ja hier im Forum viel lesen. Willkommen also hier bei uns im Forum!

Gruß Pete

Hi,
ich habe meinen Compass vor zwei Wochen bestellt. Der Verkäufer hat mir ein Modell angeboten, welches von Jeep als Lagerware vorbestellt ist.
Laut Händler soll er in der 39. KW aufs Band gehen und dann nach ca. 6 Wochen abholbereit sein. Sonst hätte es ca. 6 Monate dauern sollen.
Von der Ausstattung hatte alles gepasst, hat nun sogar etwas mehr.
Compass MY18 Limited 1.4l Multiair 125KW 4x4
Diamond Black
Parkpaket
Navigations- und Soundpaket
Premiumpaket
19"-Leichtmetallräder

Kann man mit VIN-Nr. selbst den Status überprüfen oder nur über den Händler?

Bin bis jetzt nur im Urlaub in USA zweimal Jeep (Patriot und Cherokee) gefahren. War ein tolles Erlebnis.
Bei der Probefahrt vom Compass kam ich mir wieder vor als ob ich in USA fahren würde. Die Ausstattung und der Fahrkomfort ist einfach top.

Kennt jemand die Wartungspakete von Jeep? Lohnt es sich?

Noch 12 Wochen Wartezeit

Mit der Überprüfung für [definition=2,0]VIN[/definition] gibt es hier echte Spezialisten - da mische ich mich nicht ein! Hier aber noch einmal herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung und eine kurzweilige Wartezeit mit reichlich Lesestoff hier im Forum.
Vor Allem: schon mal unsere Termine für die verschiedenen Treffen (regional / überregional) in den eigenen Kalender notieren...

Gruß Pete