Start/Stop

Nach zwei Tagen hat sie sich schon abgemeldet ,ungewöhnlich . Ich habe die Erfahrung gemacht dass sie so nach 4 Monaten nicht mehr regelmäßig ging ,bei nicht so häufiger Verwendung des Autos . Aber bei Auslieferung sollten ja eigentlich alle Parameter für das funktionieren der Start Stop Funktion in Ordnung sein

Ich schalte meine zwar immer aus, aber grundsätzlich gilt:

• Ist es nicht richtig warm draußen, will sie nicht.
• Ist die Batterie nicht voll genug, will sie nicht.

Kann also sein, dass sie am Anfang nicht will --> Wärme + Strom --> aber nach einigen KM wieder klappt

Mach Dir keinen Kopf. Ich bin sicher, wenn es wärmer wird oder du länger fährst klappt es plötzlich wieder

Ja nach Sorgfalt des Händlers hat er ihn 'rumstehen' lassen, aber vor der Auslieferung an dich nicht geladen
Unter ca. 70% Batteriefüllstand ist es aus mit der SSA.

Das sollte sich durch fleißiges Fahren beheben lassen.
Der Motor muss auch erst warm sein.
Bei 0° draußen braucht es schon mal 5 km.

Willkommen in der Jeep Welt.
Wenn du die Suchfunktion nach Start/Stop benutzt, findest du zahlreiche weitere 'Betroffene'

Und wie Professor Katze schon schrieb: immer ausschalten.
Batterie, Turbolader usw. werden es dir danken...

Gute Fahrt

Hi Gladdi,

die Erfahrung mit dem Start/Stop sind vielschichtig und einzigartig benutze die Suchfunktion.
Ich mache es wie Björn, ich habe sie immer abgeschaltet, weil ich mich nach wie vor erschrecke, wenn Freddy plötzlich ausgeht,... und beim Abbiegen hab ich immer Angst nicht schnell genug zu sein .

... aber gestern hatte ich es vergessen, 3 Grad außen, gefahrene KM 9 und ich erschreck mich, Start/Stop funktioniert, obwohl ich es nun seit knapp 2 Jahren immer ausschalte...

der eine will es und hat es nicht, der andere hat es und will es nicht

Bei älteren Modellen konnte man diesen Bullshit dauerhaft ausschalten,
allerdings gehört die SSA bei neuen Modellen zum Abgas-/Verbrauchskonzept der Fahrzeuge und kann nur noch partiell abgeschaltet werden.
Hier würde eine dauerhafte Deaktivierung, z.B. durch Programmierung, zum Verlust der Betriebserlaubnis führen.

Ja ist bei mir auch nicht anders . Sehr sporadisch das ganze

Das Start-Stopp-System bei Jeep ist anders es soll auch nicht so funktionieren wie bei anderen Autos es geht hier um die Emission und nicht darum an jeder Ampel das Auto abzuschalten

Das Start Stopp problem hatte ich aber genauso schon mit andern Autos , der jetzige Wagen Hyundai I 10 meiner Lebensgefährtin macht es auch genauso mal geht es dann wieder längere Zeit nichts . Ist kein Jeep gemachtes Problem

Hallo zusammen,
wann das Ding funktioniert, weiss ich auch nicht, ehrlich.
Mitten im eiskalten Winder geht das Auto an der ersten Ampel nach 300m Fahrt aus. Dann bei warmen Motor im Stadtverkehr nicht. manchmal regeneriert der Diesel, dann bleibt er natürlich auch an.
Mit Klima fahre ich selten, daran kann's nicht liegen, aber...ich lasse das Ding jetzt an und dann geht sie mal und dann eben nicht.
Andere Sachen regen mich deutlich mehr auf.

SSA sollte ansprechen, wenn
Außentemperatur 2-stellig und Batterie über 70% (nach Sensor)
oder Temperatur 1-stellig und Batterie über 80%
(Bei älterer Batterie oft nicht zu erreichen).
Ist zumindest bei meinem Bj.19-Limited so.
Ein Problem ist häufig der Ladezustand der Batterie. Da der Stromverbrauch des Radios sehr hoch ist, wird diese oft nicht ausreichend nachgeladen. Sinkt also der Ladezustand zu weit ab: Radio ausschalten!